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      一種兩用v型書車的制作方法

      文檔序號(hào):4087723閱讀:436來(lái)源:國(guó)知局
      一種兩用v型書車的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種兩用V型書車,旨在提供一種用來(lái)既可以用作書刊編目加工、流通上架的V型書車,也可以用作平板車的兩用書車。它是由兩層可折疊的V型書箱及底板構(gòu)成的V型書車。本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,實(shí)現(xiàn)了V型書車和平板車的結(jié)合,方便了圖書館工作使用,可以提高圖書館工作效率,降低設(shè)備配備費(fèi)用。
      【專利說(shuō)明】—種兩用V型書車

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]一種兩用V型書車,是一種用于圖書館書刊編目、流通上架的兩用書刊運(yùn)輸工具,更具體地說(shuō),是一種可以實(shí)現(xiàn)迅速在平板車和V型書車來(lái)回切換的V型書車。

      【背景技術(shù)】
      [0002]圖書館工作包含成包的圖書、成捆期刊合訂本運(yùn)輸,因此需要平板車;圖書館工作還包含書刊編目加工、流通上架的書刊運(yùn)輸,這些工作需要能隨時(shí)看到書刊的側(cè)面,因此需要V型書車。一般來(lái)說(shuō),圖書館都分別配備平板車和V型書車。通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)迅速地在平板車和V型書車來(lái)回切換的兩用V型書車,既能方便館員使用,也能節(jié)約設(shè)備配備費(fèi)用。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型目的是通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)迅速地在平板車和V型書車來(lái)回切換的兩用V型書車,既能方便館員使用,也能節(jié)約設(shè)備配備費(fèi)用。
      [0004]1.一種兩用V型書車的構(gòu)造:
      [0005](I) 一種兩用V型書車,由扶手、萬(wàn)向輪、兩層V型書箱、底板及車體組成,其特征是,所述的兩層V型書箱為可折疊合頁(yè)狀,可以固定成90° V型書箱或折合收起;書車側(cè)板有定位孔;書車底部有底板。
      [0006](2)所述的上層V型書箱為可折疊合頁(yè)狀,V型書箱長(zhǎng)板遠(yuǎn)合頁(yè)端有一圓軸套,圓軸套套在書車側(cè)板上角的固定軸上,可圍繞固定軸自由運(yùn)動(dòng)型書箱短板遠(yuǎn)合頁(yè)端有一圓軸套,圓軸套套在活動(dòng)軸上,中間有對(duì)應(yīng)活動(dòng)軸按鈕的開孔;v型書箱的長(zhǎng)板和短板的結(jié)合處為合頁(yè)狀連接,合頁(yè)軸位于V型書箱下方。
      [0007](3)所述的下層V型書箱結(jié)構(gòu)與上層V型書箱一致,固定軸位于同一側(cè)位置,下層V型書箱位于上層V型書箱正下方,兩書箱間有一定距離。
      [0008](4)所述的活動(dòng)軸中間有按鈕,通過(guò)按壓固定位置的拉線,在兩端彈簧的作用下可以控制活動(dòng)軸兩端的與拉線結(jié)合的卡帽伸縮。
      [0009](5)所述的書車側(cè)板有定位孔,當(dāng)活動(dòng)軸卡在位于遠(yuǎn)固定軸的書車立柱邊的定位孔時(shí),V型書箱固定成90° V型書箱;當(dāng)活動(dòng)軸卡在位于固定軸正下方的定位孔時(shí),V型書箱被折疊收起成“ I ”側(cè)面字形狀。
      [0010](6)所述的書車有平板狀底板,位于書車最底層。
      [0011](7)所述的書車上部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)側(cè)板位置有扶手。
      [0012](8)所述的書車底部四角有萬(wàn)向輪。
      [0013]2.一種兩用V型書車的使用方法:
      [0014](I)作為V型書車使用時(shí),按壓活動(dòng)軸上的按鈕,按鈕在拉線定位軸配合下,帶動(dòng)拉線克服彈簧作用力縮回活動(dòng)軸兩端卡帽,將活動(dòng)軸移動(dòng)到遠(yuǎn)固定軸的書車立柱邊的定位孔時(shí),松開按鈕,因彈簧阻位器固定了彈簧的一端,彈簧從另一端恢復(fù)長(zhǎng)度,帶動(dòng)卡帽彈出,卡住對(duì)應(yīng)的定位孔,V型書箱短板與長(zhǎng)板形成90° V型書箱,將上下兩層都按此操作后,即可形成一個(gè)兩層的V型書車,作為V型書車使用。
      [0015](2)作為平板書車使用時(shí),按壓活動(dòng)軸上的按鈕,按鈕在拉線定位軸配合下,帶動(dòng)拉線克服彈簧作用力縮回活動(dòng)軸兩端卡帽,將活動(dòng)軸移動(dòng)到固定軸的書車立柱邊的定位孔時(shí),松開按鈕,因彈簧阻位器固定了彈簧的一端,彈簧從另一端恢復(fù)長(zhǎng)度,帶動(dòng)卡帽彈出,卡住對(duì)應(yīng)的定位孔,V型書箱短板與長(zhǎng)板完全重合,V型書箱被折疊收起成側(cè)面“ I”字形狀,將上下兩層都按此操作后,露出底部平板,即可形成一個(gè)有三個(gè)立面的平板車,作為平板書車使用。
      [0016]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0017]本實(shí)用新型是通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)來(lái)將現(xiàn)行的平板書車和V型書車結(jié)合成為可以迅速來(lái)回切換的兩用V型書車,既方便館員使用,也能節(jié)約設(shè)備配備費(fèi)用。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0018]圖1是兩用V型書車實(shí)物圖;
      [0019]圖2是兩用V型書車側(cè)視圖;
      [0020]圖3是兩用V型書車活動(dòng)軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖4是兩用V型書車書轉(zhuǎn)變?yōu)槠桨遘嚭蟮牟灰鈭D。
      [0022]圖中:1扶手;2萬(wàn)向輪;3V型書箱;4書車立柱;5底板;6書車側(cè)板;7按鈕;8定位孔;9合頁(yè)軸;10固定軸;11活動(dòng)軸;12圓軸套;13 V型書箱長(zhǎng)板;14 V型書箱短板;15彈簧;16彈簧阻位器;17拉線;18卡帽;19拉線定位軸
      [0023]【具體實(shí)施方式】:
      [0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
      [0025]1.一種兩用V型書車的構(gòu)造:
      [0026](I) 一種兩用V型書車,由扶手1、萬(wàn)向輪2、兩層V型書箱3、底板5及車體組成,其特征是,所述的兩層V型書箱3為可折疊合頁(yè)狀,可以固定成90° V型書箱3或折合收起;書車側(cè)板有定位孔8 ;書車底部有底板5。
      [0027](2)所述的上層V型書箱3為可折疊合頁(yè)狀,V型書箱長(zhǎng)板遠(yuǎn)合頁(yè)端有一圓軸套12,圓軸套12套在書車側(cè)板6上角的固定軸10上,可圍繞固定軸10自由運(yùn)動(dòng)…型書箱短板14遠(yuǎn)合頁(yè)端有一圓軸套12,圓軸套12套在活動(dòng)軸11上,中間有對(duì)應(yīng)活動(dòng)軸11按鈕7的開孔型書箱的長(zhǎng)板13和短板14的結(jié)合處為合頁(yè)狀連接,合頁(yè)軸9位于V型書箱3下方。
      [0028](3)所述的下層V型書箱3結(jié)構(gòu)與上層V型書箱一致,固定軸10位于同一側(cè)位置,下層V型書箱3位于上層V型書箱3正下方,兩書箱間有一定距離。
      [0029](4)所述的活動(dòng)軸11中間有按鈕7,通過(guò)按壓固定位置的拉線17,在兩端彈簧15的作用下可以控制活動(dòng)軸11兩端的與拉線17結(jié)合的卡帽18伸縮。
      [0030](5)所述的書車側(cè)板有定位孔8,當(dāng)活動(dòng)軸卡11在位于遠(yuǎn)固定軸10的書車立柱邊的定位孔8時(shí),V型書箱3固定成90° V型書箱3 ;當(dāng)活動(dòng)軸卡11在位于固定軸10正下方的定位孔8時(shí),V型書箱3被折疊收起成“I”側(cè)面字形狀。
      [0031](6)所述的書車有平板狀底板5,位于書車最底層。
      [0032](7)所述的書車上部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)側(cè)板位置有扶手I。
      [0033](8)其特征在于,所述的書車底部四角有萬(wàn)向輪2。
      [0034]2.一種兩用V型書車的使用方法:
      [0035](I)作為V型書車使用時(shí),按壓活動(dòng)軸11上的按鈕7,按鈕7在拉線定位軸19配合下,帶動(dòng)拉線17克服彈簧15作用力縮回活動(dòng)軸兩端卡帽18,將活動(dòng)軸11移動(dòng)到遠(yuǎn)固定軸10的書車立柱邊的定位孔8時(shí),松開按鈕7,因彈簧阻位器16固定了彈簧15的一端,彈簧15從另一端恢復(fù)長(zhǎng)度,帶動(dòng)卡帽18彈出,卡住對(duì)應(yīng)的定位孔8,V型書箱短板14與長(zhǎng)板13形成90° V型書箱3,將上下兩層都按此操作后,即可形成一個(gè)兩層的V型書車,作為V型書車使用。
      [0036](2)作為平板書車使用時(shí),按壓活動(dòng)軸上11的按鈕7,按鈕7在拉線定位軸19配合下,帶動(dòng)拉線17克服彈簧15作用力縮回活動(dòng)軸兩端卡帽18,將活動(dòng)軸11移動(dòng)到固定軸10的書車立柱邊的定位孔8時(shí),松開按鈕7,因彈簧阻位器16固定了彈簧15的一端,彈簧15從另一端恢復(fù)長(zhǎng)度,帶動(dòng)卡帽18彈出,卡住對(duì)應(yīng)的定位孔8,V型書箱短板14與長(zhǎng)板13完全重合,V型書箱3被折疊收起成側(cè)面“I”字形狀,將上下兩層都按此操作后,露出平整底板5,即可形成一個(gè)有三個(gè)立面的平板車,作為平板書車使用。
      [0037]這樣,就可以根據(jù)工作需要快速在平板書車和V型書車之間來(lái)回切換,既方便館員使用,也能節(jié)約設(shè)備配備費(fèi)用。
      【權(quán)利要求】
      1.一種兩用V型書車,由扶手、萬(wàn)向輪、兩層V型書箱、底板及車體組成,其特征是,所述的兩層V型書箱為可折疊合頁(yè)狀,可以固定成90° V型書箱或折合收起;書車側(cè)板有定位孔;書車底部有底板。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用V型書車,其特征在于,上層所述的V型書箱為可折疊合頁(yè)狀,V型書箱長(zhǎng)板遠(yuǎn)合頁(yè)端有一圓軸套,圓軸套套在書車側(cè)板上角的固定軸上,可圍繞固定軸自由運(yùn)動(dòng)型書箱短板遠(yuǎn)合頁(yè)端有一圓軸套,圓軸套套在活動(dòng)軸上,中間有對(duì)應(yīng)活動(dòng)軸按鈕的開孔型書箱的長(zhǎng)板和短板的結(jié)合處為合頁(yè)狀連接,合頁(yè)軸位于V型書箱下方。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用V型書車,其特征在于,下層所述的V型書箱結(jié)構(gòu)與上層V型書箱一致,固定軸位于同一側(cè)位置,下層V型書箱位于上層V型書箱正下方,兩書箱間有一定距離。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩用V型書車,其特征在于,所述的活動(dòng)軸中間有按鈕,通過(guò)按壓固定位置的拉線,在兩端彈簧的作用下可以控制活動(dòng)軸兩端的與拉線結(jié)合的卡帽伸縮。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用V型書車,其特征在于,所述的書車側(cè)板有定位孔,當(dāng)活動(dòng)軸卡在位于遠(yuǎn)固定軸的書車立柱邊的定位孔時(shí),V型書箱固定成90° V型書箱;當(dāng)活動(dòng)軸卡在位于固定軸正下方的定位孔時(shí),V型書箱被折疊收起成側(cè)面“ I”字形狀。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用V型書車,其特征在于,所述的書車有平板狀底板,位于書車最底層。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用V型書車,其特征在于,所述的書車上部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)側(cè)板位置有扶手。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用V型書車,其特征在于,所述的書車底部四角有萬(wàn)向輪。
      【文檔編號(hào)】B62B3/02GK204137065SQ201420402082
      【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
      【發(fā)明者】李吉菊, 何禮培 申請(qǐng)人:李吉菊
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