一種托鏈輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種托鏈輪，包括輪軸和輪體；輪軸的一端為工作端，另一端為安裝端，輪體通過軸套安裝于輪軸的工作端，輪體的兩端分別設(shè)有蓋板和外側(cè)蓋，蓋板上設(shè)有注油孔，還包括骨架油封，骨架油封設(shè)于所述安裝端、輪體和外側(cè)蓋圍成的空腔內(nèi)，骨架油封包括截面為L型的加強(qiáng)骨架、設(shè)于加強(qiáng)骨架外表面的第一油封體、設(shè)于加強(qiáng)骨架內(nèi)表面的第二油封體和自緊彈簧，第一油封體和第二油封體可拆卸連接，第二油封體上設(shè)有彈簧槽，自緊彈簧設(shè)于彈簧槽內(nèi)。通過設(shè)置具有可拆卸油封體結(jié)構(gòu)的骨架油封，可以根據(jù)密封端面的情況對第一油封體和第二油封體的結(jié)構(gòu)和尺寸分別進(jìn)行調(diào)整，提高與密封端面的接觸面積和密封性能。
【專利說明】一種托鏈輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種托鏈輪。

【背景技術(shù)】
[0002]托鏈輪是挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)中的重要零部件，其承受載荷較小，具有一定的導(dǎo)向作用。現(xiàn)有的托鏈輪一般為履帶式托鏈輪，其基本結(jié)構(gòu)包括:輪軸和輪體，輪軸一側(cè)的外周一圈設(shè)有圓錐滾子軸承，輪體通過軸套裝在圓錐滾子軸承上，輪軸上固定有與輪體一端配合的擋圈，擋圈與輪體間設(shè)有油封總成，圓錐滾子軸承設(shè)于輪體靠近油封總成的一側(cè)，輪體的另一端連接有蓋板。目前采用的油封主要有浮動油封和骨架油封兩種，浮動油封通常為傾斜結(jié)構(gòu)，占用空間大，且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工難度大，材料和人工成本較高；骨架油封中油封體通常為一體成型的結(jié)構(gòu)，不能根據(jù)密封端面(即輪軸與輪體的連接面)的情況來調(diào)整自身尺寸，且裝配緊密度不夠高，容易松動而導(dǎo)致漏油，降低了油封的密封性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了克服以上不足，提供了一種既能降低油封結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，又能提高油封密封性能的托鏈輪。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種托鏈輪，包括輪軸和輪體；輪軸的一端為工作端，另一端為安裝端，所述輪體通過軸套安裝于輪軸的工作端，所述輪體的兩端分別設(shè)有蓋板和外側(cè)蓋，蓋板上設(shè)有注油孔，還包括骨架油封，所述骨架油封設(shè)于所述安裝端、輪體和外側(cè)蓋圍成的空腔內(nèi)，所述骨架油封包括截面為L型的加強(qiáng)骨架、設(shè)于加強(qiáng)骨架外表面的第一油封體、設(shè)于加強(qiáng)骨架內(nèi)表面的第二油封體和自緊彈簧，所述第一油封體和第二油封體可拆卸連接，所述第二油封體上設(shè)有彈簧槽，所述自緊彈簧設(shè)于所述彈簧槽內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步的，所述第一油封體包括平直部和與平直部兩端一體連接的彎折部。
[0006]進(jìn)一步的，所述第一油封體由塑料制成。
[0007]進(jìn)一步的，所述第二油封體采用橡膠制成。
[0008]進(jìn)一步的，所述第二油封體由截面為L型的刃口部和密封唇一體式連接而成。
[0009]進(jìn)一步的，所述密封唇包括一個主密封唇和至少兩個副密封唇。
[0010]進(jìn)一步的，所述彈簧槽設(shè)于所述主密封唇上。
[0011]進(jìn)一步的，所述骨架油封與所述空腔過盈配合。
[0012]進(jìn)一步的，所述蓋板與所述輪體過盈配合。
[0013]本實(shí)用新型提供的托鏈輪，通過設(shè)置具有可拆卸油封體結(jié)構(gòu)的骨架油封，可以根據(jù)密封端面的情況對第一、第二油封體的結(jié)構(gòu)和尺寸分別進(jìn)行調(diào)整，提高與密封端面的接觸面積和密封性能；此外，骨架油封與空腔采用過盈配合的方式，進(jìn)一步提高了骨架油封和密封端面的配合度，避免在工作中易于松動而造成漏油現(xiàn)象。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、效果可靠，大大提高了油封的密封效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型托鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型骨架油封的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中所示:1、輪軸；11、工作端；12、安裝端；2、輪體；3、軸套；4、蓋板；41、注油孔；5、外側(cè)蓋；6、骨架油封；61、加強(qiáng)骨架；62、第一油封體；621、平直部；622、彎折部；63、第二油封體；631、刃口部；632、主密封唇；633、副密封唇；64、自緊彈簧；65、彈簧槽。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述:
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種托鏈輪，包括輪軸I和輪體2 ;輪軸I的一端為工作端11，另一端為安裝端12，輪體2通過軸套3安裝于輪軸I的工作端11，輪體2的兩端分別設(shè)有蓋板4和外側(cè)蓋5，蓋板4上設(shè)有注油孔41，還包括骨架油封6，骨架油封6設(shè)于安裝端12、輪體2和外側(cè)蓋5圍成的空腔內(nèi)，且骨架油封6與空腔過盈配合，提高了骨架油封6和密封端面的配合度，避免骨架油封6在工作中易于松動而造成漏油現(xiàn)象，增強(qiáng)了油封的S封效果。
[0019]請重點(diǎn)參照圖2，骨架油封6包括截面為L型的加強(qiáng)骨架61、設(shè)于加強(qiáng)骨架61外表面的第一油封體62、設(shè)于加強(qiáng)骨架61內(nèi)表面的第二油封體63和自緊彈簧64，第一油封體62和第二油封體63可拆卸連接，第二油封體63上設(shè)有彈簧槽65，所述自緊彈簧64設(shè)于彈簧槽65內(nèi)。通過上述結(jié)構(gòu)骨架油封6，可根據(jù)密封端面的情況對第一油封體62和第二油封體63的結(jié)構(gòu)和尺寸分別進(jìn)行設(shè)計，以提高第一油封體62和第二油封體63與密封端面的接觸面積和骨架油封6的整體密封性能。
[0020]優(yōu)選的，第一油封體62由塑料制成，且包括平直部621和與平直部621兩端相連的彎折部622，通過平直部621和彎折部622與加強(qiáng)骨架61之間的緊密接連，達(dá)到保護(hù)加強(qiáng)骨架61的外表面免受磨損的目的，同時采用塑料代替橡膠制成的第一油封體62與第二油封體63進(jìn)行配合對密封端面形成更好的密封效果，而且提高了骨架油封6的整體強(qiáng)度和抗壓性能。
[0021]請繼續(xù)參照圖2，第二油封體63采用橡膠制成，且由截面為L型的刃口部631和密封唇一體式連接而成，密封唇包括一個主密封唇632和至少兩個副密封唇633，副密封唇633可以防止外界灰塵進(jìn)入骨架油封6，以提高骨架油封6的工作環(huán)境和使用壽命，彈簧槽65設(shè)于主密封唇632上,并將自緊彈簧64裝配在彈簧槽65中，對密封唇施加預(yù)緊力，進(jìn)一步提高其密封性能。
[0022]優(yōu)選的，所述蓋板4與輪體2之間采用過盈配合的方式連接，不需要使用額外的緊固件進(jìn)行固定，降低了蓋板4裝配和拆卸的復(fù)雜度，同時減少了裝配時蓋板4與輪體2之間的磨損。
[0023]雖然說明書中對本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但這些實(shí)施方式只是作為提示，不應(yīng)限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。在不脫離本實(shí)用新型宗旨的范圍內(nèi)進(jìn)行各種省略、置換和變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種托鏈輪，包括輪軸和輪體；輪軸的一端為工作端，另一端為安裝端，所述輪體通過軸套安裝于輪軸的工作端，所述輪體的兩端分別設(shè)有蓋板和外側(cè)蓋，蓋板上設(shè)有注油孔，其特征在于:還包括骨架油封，所述骨架油封設(shè)于所述安裝端、輪體和外側(cè)蓋圍成的空腔內(nèi)，所述骨架油封包括截面為L型的加強(qiáng)骨架、設(shè)于加強(qiáng)骨架外表面的第一油封體、設(shè)于加強(qiáng)骨架內(nèi)表面的第二油封體和自緊彈簧，所述第一油封體和第二油封體可拆卸連接，所述第二油封體上設(shè)有彈簧槽，所述自緊彈簧設(shè)于所述彈簧槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪，其特征在于:所述第一油封體包括平直部和與平直部兩端一體連接的彎折部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的托鏈輪，其特征在于:所述第一油封體由塑料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪，其特征在于:所述第二油封體采用橡膠制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪，其特征在于:所述第二油封體由截面為L型的刃口部和密封唇一體式連接而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的托鏈輪，其特征在于:所述密封唇包括一個主密封唇和至少兩個副密封唇。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的托鏈輪，其特征在于:所述彈簧槽設(shè)于所述主密封唇上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪，其特征在于:所述骨架油封與所述空腔過盈配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪，其特征在于:所述蓋板與所述輪體過盈配合。
【文檔編號】B62D55/15GK204110197SQ201420488635
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】楊洪根 申請人:昆山拓可機(jī)械有限公司