本發(fā)明涉及掛車領(lǐng)域,特別是指一種掛車的防燙傷裝置。
背景技術(shù):
掛車是指由汽車牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。 由一輛汽車(貨車或牽引車、叉車)與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車節(jié),稱為主車;被主車牽引的從動(dòng)車節(jié)稱為掛車。 是公路運(yùn)輸?shù)闹匾嚪N,采用汽車列車運(yùn)輸是提高經(jīng)濟(jì)效益最有效而簡(jiǎn)單的重要手段,具有迅速、機(jī)動(dòng)、靈活、安全等優(yōu)勢(shì),可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。
掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質(zhì)量由本身承受;半掛車由牽引車牽引且其部分質(zhì)量由牽引車承受。全掛車是一種本身無(wú)動(dòng)力,獨(dú)立承載,依靠其他車輛牽引行駛才能正常使用的無(wú)動(dòng)力的道路車輛,用于載運(yùn)人員或貨物。
掛車在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),會(huì)產(chǎn)生很大的熱量,尤其是溫度高的情況下,溫度的迅速升高容易引發(fā)事故,安全隱患大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決上述背景技術(shù)中所提到的問(wèn)題,提供了一種能夠靈活旋轉(zhuǎn)的掛車的防燙傷裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種掛車的防燙傷裝置,包括車架,所述車架的兩端分別設(shè)置有鋁板,所述鋁板由兩塊矩形鋁板焊接而成,分別為第一鋁板、第二鋁板,所述第一鋁板和所述第二鋁板相互垂直,所述第一鋁板和所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一鋁板兩側(cè)分別通過(guò)蝶形螺母可拆卸地固定連接在所述車架上。
優(yōu)選的,所述鋁板兩側(cè)分別設(shè)置有支架,所述支架為矩形管。
優(yōu)選的,所述第一鋁板垂直設(shè)置,所述第二鋁板水平設(shè)置。
優(yōu)選的,所述車架上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述車架兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)軌安裝板,所述導(dǎo)軌通過(guò)兩側(cè)的導(dǎo)軌安裝板安裝在所述車架上。
優(yōu)選的,所述車架上設(shè)置有箱板,所述箱板通過(guò)鉸鏈安裝在所述車架上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的掛車的防燙傷裝置,能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不用時(shí)可轉(zhuǎn)上,節(jié)省空間,用時(shí)可轉(zhuǎn)下,且設(shè)置蝶形螺母,方便轉(zhuǎn)動(dòng)定位操作。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1 為本實(shí)施例的主視示意圖。
圖2為本實(shí)施例的俯視示意圖。
圖3為本實(shí)施例的側(cè)視示意圖。
附圖標(biāo)記:1、車架,2、鋁板,21、第一鋁板,22、第二鋁板,3、蝶形螺母,4、導(dǎo)軌安裝板,5、鉸鏈,6、支架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
具體實(shí)施例:
結(jié)合圖1-3所示的一種掛車的防燙傷裝置,包括車架1,車架1的兩端分別設(shè)置有鋁板2,鋁板2由兩塊矩形鋁板焊接而成,分別為第一鋁板21、第二鋁板22,第一鋁板21和第二鋁板22相互垂直,第一鋁板21和車架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一鋁板21兩側(cè)分別通過(guò)蝶形螺母3可拆卸地固定連接在車架1上。
本實(shí)施例中,鋁板2兩側(cè)分別設(shè)置有支架6,支架6為矩形管。
本實(shí)施例中,第一鋁板21垂直設(shè)置,第二鋁板22水平設(shè)置。
本實(shí)施例中,車架1上設(shè)置有導(dǎo)軌,車架1兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)軌安裝板4,導(dǎo)軌通過(guò)兩側(cè)的導(dǎo)軌安裝板4安裝在車架1上。
本實(shí)施例中,車架1上設(shè)置有箱板,箱板通過(guò)鉸鏈5安裝在車架1上。
本發(fā)明提供的掛車的防燙傷裝置,能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不用時(shí)可轉(zhuǎn)上,節(jié)省空間,用時(shí)可轉(zhuǎn)下,且設(shè)置蝶形螺母3,方便轉(zhuǎn)動(dòng)定位操作,使用時(shí),將兩邊的蝶形螺母3擰開(kāi),然后轉(zhuǎn)動(dòng)防燙傷裝置到達(dá)最低位置,最后擰緊蝶形螺母3,不使用時(shí),將兩邊的蝶形螺母3擰開(kāi),然后轉(zhuǎn)動(dòng)防燙傷裝置到達(dá)最高位置,最后擰緊蝶形螺母3,使用時(shí),鋁板2具有散熱的作用,因此,并且鋁板2兩塊矩形鋁板焊接而成,散熱面積大,能夠及時(shí)地將熱量散去,防止?fàn)C傷事故發(fā)生。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。