本實用新型涉及廢料收集工具領(lǐng)域，具體的說，是一種使用方便的型材廢料收集車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)條件下的型材廢料收集車，使用四個萬向輪以支持其移動，但是使用四個萬向輪會導(dǎo)致控制不方便，并出現(xiàn)收集車跑偏的情況，型材廢料一般為長桿狀，極容易出現(xiàn)型材與墻面、其他機械設(shè)備或人員碰撞的現(xiàn)象，導(dǎo)致出現(xiàn)人員或設(shè)備的損傷，并且現(xiàn)有技術(shù)條件下的收集車自身不帶制動裝置，無法可靠的停放。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、自帶制動功能、質(zhì)量輕、容易控制的使用方便的型材廢料收集車。

本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：一種使用方便的型材廢料收集車，包括底座、轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座上的萬向輪和若干個轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座上的固定輪，固定輪互相平行設(shè)置，底座上設(shè)有制動裝置。

所述的底座為角鋼制成的底座。

所述的底座上設(shè)有兩個擋板。

所述的擋板為角鋼制成的擋板。

所述的底座的上表面為水平面。

所述的制動裝置包括設(shè)置在底座上的滑管和滑動設(shè)置在滑管內(nèi)的制動桿。

所述的制動桿包括支撐桿、壓縮桿和設(shè)置在支撐桿與壓縮桿之間的彈簧。

所述的滑管上設(shè)有若干個由豎槽與橫槽組成的L型滑槽，橫槽按順時針或逆時針指向同一個方向，壓縮桿上設(shè)有能夠與L型滑槽配合安裝的定位銷，橫槽向上傾斜設(shè)置。

所述的壓縮桿的自由端設(shè)有把手，支撐桿的自由端設(shè)有彈性支撐塊。

所述的底座上設(shè)有防滑橡膠墊塊。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

（1）本實用新型通過使用一個萬向輪和若干個固定輪，能夠方便控制收集車的運動方向，避免其隨意跑偏，避免發(fā)生碰撞現(xiàn)象，有利于保護設(shè)備或人員的安全，通過設(shè)置制動裝置，能夠使收集車快速停下或可靠的停留在某處，提高安全性能；

（2）本實用新型通過使用角鋼制成底座，在滿足機械強度、剛性的條件下，使得本實用新型具有質(zhì)量輕、方便移動的優(yōu)點；

（3）本實用新型通過設(shè)置擋板，能夠防止型材廢料掉落，使得使用方便，通過使用角鋼制成擋板有利于減小本實用新型的質(zhì)量；

（4）本實用新型通過使底座的上表面為水平面，有利于防止型材廢料掉落；

（5）本實用新型通過設(shè)置把手便于工作人員操控，通過設(shè)置彈性支撐塊，有利于利用彈性支承塊增加與地面的摩擦力，從而提高制動的效果，并且能夠避免地面被破壞；

（6）本實用新型通過在底座上設(shè)有防滑橡膠墊塊有利于增加型材廢料與底座的摩擦力，從而防止型材廢料滑落。

附圖說明

圖1為一種使用方便的型材廢料收集車的主視示意圖；

圖2為一種使用方便的型材廢料收集車的左視示意圖；

圖3為實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為制動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為滑管的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中1—萬向輪，2—底座，3—固定輪，4—擋板，5—制動裝置，51—壓縮桿，52—定位銷，53—滑管，54—支撐桿，55—彈性支撐塊，56—彈簧，57—把手，58—豎槽，59—橫槽。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例1：

如圖1、圖2所示，本實施例中，一種使用方便的型材廢料收集車，包括底座2、轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座2上的萬向輪1和兩個轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座2上的固定輪3，固定輪3互相平行設(shè)置，底座2上設(shè)有制動裝置5，所述的底座2的上表面為水平面，通過使底座2的上表面為水平面，有利于防止型材廢料掉落，通過使用一個萬向輪1和兩個固定輪3，能夠方便控制收集車的運動方向，避免其隨意跑偏，避免發(fā)生碰撞現(xiàn)象，有利于保護設(shè)備或人員的安全，通過設(shè)置制動裝置，能夠使收集車快速停下或可靠的停留在某處，提高安全性能。

實施例2：

在實施例1的基礎(chǔ)上，本實施例中，所述的底座2為角鋼制成的底座，通過使用角鋼制成底座，在滿足機械強度、剛性的條件下，使得本實用新型具有質(zhì)量輕、方便移動的優(yōu)點。

實施例3：

在實施例1的基礎(chǔ)上，本實施例中，所述的底座2上設(shè)有兩個擋板4，所述的擋板4為角鋼制成的擋板，通過設(shè)置擋板4，能夠防止型材廢料掉落，使得使用方便，通過使用角鋼制成擋板4有利于減小本實用新型的質(zhì)量。

實施例3：

如圖3、圖4、圖5所示，在實施例1的基礎(chǔ)上，本實施例中，所述的制動裝置5包括設(shè)置在底座2上的滑管53和滑動設(shè)置在滑管53內(nèi)的制動桿，所述的制動桿包括支撐桿54、壓縮桿51和設(shè)置在支撐桿54與壓縮桿51之間的彈簧56，所述的滑管53上設(shè)有若干個由豎槽58與橫槽59組成的L型滑槽，橫槽59按順時針或逆時針指向同一個方向，橫槽59向上傾斜設(shè)置，壓縮桿51上設(shè)有能夠與L型滑槽配合安裝的定位銷52，所述的壓縮桿51的自由端設(shè)有把手57，支撐桿54的自由端設(shè)有彈性支撐塊55，需要制動時，壓下壓縮桿51，在彈簧56的傳動作用下，支撐桿54自由端的彈性支撐塊55與地面接觸，再繼續(xù)壓下壓縮桿51，直到定位銷52進入豎槽58，再轉(zhuǎn)動壓縮桿51使定位銷52進入橫槽，即可松開壓縮桿51 已完成制動，由于橫槽59向上傾斜設(shè)置，壓縮桿51不會在彈簧56的作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動。

實施例4：

在實施例1的基礎(chǔ)上，本實施例中，所述的底座2上設(shè)有防滑橡膠墊塊，通過在底座上設(shè)有防滑橡膠墊塊有利于增加型材廢料與底座的摩擦力，從而防止型材廢料滑落。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。