本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種豎直開門車。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)的缺陷在于:
現(xiàn)有車體都是朝外開放的,一般只有一到兩個(gè)車門,這種開門方式容易出問(wèn)題,比如在臺(tái)灣的陸客由于車門被擋住而活活燒死。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
實(shí)用新型的目的:為了提供一種效果更好的平安車體,具體目的見(jiàn)具體實(shí)施部分的多個(gè)實(shí)質(zhì)技術(shù)效果。
為了達(dá)到如上目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
一種豎直開門車,其特征在于,包含車體,車體邊側(cè)包含升降門,所述升降門能夠沿著上下升降。
本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述升降門為卷簾門形式,卷簾門的轉(zhuǎn)軸位于車體上。
本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述升降門為升降板,升降板一邊掛在車體上部的鎖止裝置上,下邊固定在裝有彈簧卷的裝置上。
本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述升降板上方包含上方覆蓋體,所述上方覆蓋體為橡膠透明材質(zhì)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述升降板邊側(cè)包含導(dǎo)向?qū)к壸?,還包含固定在車體上的導(dǎo)向軸,導(dǎo)向?qū)к壸芴自趯?dǎo)向軸上上下運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述升降板上包含透明體。
本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述車體的兩側(cè)均為卷簾門。
采用如上技術(shù)方案的本實(shí)用新型,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果:升降門沿著上下升降,即便是周邊有欄桿,也不會(huì)擋住門,門能夠開啟,內(nèi)部的人的安全能夠得到保證。
附圖說(shuō)明
為了進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明:
圖1為實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為實(shí)施例二的傳動(dòng)部分示意圖;
1.車體;2.轉(zhuǎn)軸;3.卷簾門;4.升降板;5.齒輪軸;6.導(dǎo)向軌道座;7.上方覆蓋體;8.導(dǎo)向軸。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制:
一種豎直開門車,其特征在于,包含車體,車體邊側(cè)包含升降門,所述升降門能夠沿著上下升降。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過(guò)程為如下:升降門沿著上下升降,即便是周邊有欄桿,也不會(huì)擋住門,門能夠開啟,內(nèi)部的人的安全能夠得到保證。
所述升降門為卷簾門,卷簾門的轉(zhuǎn)軸位于車體下部。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過(guò)程為如下:結(jié)合圖1,實(shí)施例一,卷簾門為一種最簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)方式和結(jié)構(gòu)。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述升降門為升降板,升降板邊側(cè)一邊掛在車體上部的鎖止裝置上,下邊固定在裝有彈簧卷的裝置上(和卷閘門一樣)。當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí),如火災(zāi)、恐怖事件時(shí),火災(zāi)的探測(cè)器發(fā)出聲光報(bào)警顯示數(shù)秒后,如果司機(jī)沒(méi)有及時(shí)人為復(fù)位,那么自動(dòng)裝置開始動(dòng)作,開始自動(dòng)剎車,開啟卷閘上部的鎖止裝置,卷簾在自重和下面卷板彈簧的彈力共同作用下,快速下降。人員就會(huì)快速逃生了。司機(jī)也可以人為操縱該裝置,司機(jī)操縱時(shí)裝置也是先發(fā)出警告信號(hào),提醒司機(jī)防止誤動(dòng),司機(jī)再按確認(rèn)后,自動(dòng)裝置立即開始動(dòng)作。
所述升降板上方包含上方覆蓋體,所述上方覆蓋體為橡膠透明材質(zhì)。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過(guò)程為如下:橡膠透明材質(zhì)能夠防雨、保溫。
所述升降板邊側(cè)包含導(dǎo)向?qū)к壸?,還包含固定在車體上的導(dǎo)向軸,導(dǎo)向?qū)к壸芴自趯?dǎo)向軸上上下運(yùn)動(dòng)。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過(guò)程為如下:導(dǎo)向能夠是運(yùn)動(dòng)更精確。
所述升降板上包含透明體。
開創(chuàng)性地,以上各個(gè)效果獨(dú)立存在,還能用一套結(jié)構(gòu)完成上述結(jié)果的結(jié)合。
以上結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)效果實(shí)現(xiàn)清晰,如果不考慮附加的技術(shù)方案,本專利名稱還可以是一種豎直開門車。圖中未示出部分細(xì)節(jié)。
需要說(shuō)明的是,本專利提供的多個(gè)方案包含本身的基本方案,相互獨(dú)立,并不相互制約,但是其也可以在不沖突的情況下相互組合,達(dá)到多個(gè)效果共同實(shí)現(xiàn)。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的范圍內(nèi)。