本實(shí)用新型屬于載貨汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種貨箱邊板總成。

技術(shù)背景：

目前市場(chǎng)上銷售的載貨汽車，貨箱邊板的制造需要一些列模具才能夠?qū)崿F(xiàn)，這種方法至適用于大批量貨箱制作；當(dāng)有小批量特殊訂單時(shí)，由于制作模具周期長且成本較高不便于生產(chǎn)運(yùn)作。為了改變這種缺點(diǎn)，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種貨箱邊板總成裝置，適應(yīng)小批量特殊訂單，機(jī)動(dòng)性靈活，成本低周期。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，而提供一種貨箱邊板總成。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)施的：一種貨箱邊板總成，包括邊板、加強(qiáng)撐、豎撐、封板，其特征在于：加強(qiáng)撐橫向依次均勻焊接在邊板上，豎撐分別焊接在邊板左右兩端，封板焊接在邊板下部折彎槽內(nèi)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，且不需要模具，適用于小批量特殊訂單制作，外觀美觀。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的A-A剖視圖；

圖中：1.邊板、2加強(qiáng)撐、3豎撐、4封板。

具體實(shí)施方式：

一種貨箱邊板總成，包括邊板1、加強(qiáng)撐2、豎撐3、封板4，其特征在于：加強(qiáng)撐2橫向依次均勻焊接在邊板1上，豎撐3分別焊接在邊板1左右兩端，封板4焊接在邊板1下部折彎槽內(nèi)，完成邊板的制作。此邊板不需要模具制作，增加封板又不影響邊板的美觀。