本實(shí)用新型涉及車(chē)輛底盤(pán)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可消除雨天汽車(chē)水霧的裝置。

背景技術(shù)：

雨天在高速公路上行車(chē)時(shí)，因地面有積水，車(chē)速又較快，輪胎滾動(dòng)時(shí)會(huì)將地面的積水帶起來(lái)，由于速度高，四處飛濺的積水與汽車(chē)擋泥板或者車(chē)身碰撞會(huì)產(chǎn)生高速水霧；尤其是一些貨車(chē)，輪胎直徑大，胎面寬，往往會(huì)產(chǎn)生比較大的水霧，這些水霧會(huì)使后方行駛的小汽車(chē)視線受阻，帶來(lái)很大的不安全因素，嚴(yán)重者會(huì)造成后方汽車(chē)車(chē)毀人亡。

為了解決這一問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種可以消除雨天汽車(chē)水霧的裝置，雨天行車(chē)時(shí)，將此裝置安裝到汽車(chē)輪胎上部，即可防止汽車(chē)產(chǎn)生水霧，具有安裝簡(jiǎn)單、成本低、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種可消除雨天汽車(chē)水霧的裝置。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案，包括外擋板、內(nèi)擋板和流水槽。外擋板由外擋水板殼體、內(nèi)側(cè)風(fēng)孔、導(dǎo)水槽、安裝吊耳組成，通過(guò)安裝吊耳可以將外擋板固定在汽車(chē)輪胎上方；內(nèi)擋板由內(nèi)擋板殼體、錐形導(dǎo)水孔、連接孔組成，通過(guò)連接孔將內(nèi)擋板安裝在外擋板內(nèi)部；流水槽為盒裝，安裝在外擋水板下部、出水口朝向內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選地，所述的外擋板可以是塑料材質(zhì)，也可以為金屬材質(zhì)；

優(yōu)選地，所述的內(nèi)擋板外部覆蓋一層吸水毛氈；

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)內(nèi)擋板衰減飛濺的雨水速度，通過(guò)外擋板阻止雨水的霧化，并且將雨水收集排掉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以很好地防止雨天行車(chē)時(shí)輪胎產(chǎn)生水霧現(xiàn)象，提高行車(chē)安全。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是內(nèi)擋板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是外擋板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是外擋板剖面示意圖；

圖中：1、外擋板；2、內(nèi)擋板；3、后流水槽；4、前流水槽；5、內(nèi)擋板殼體；6、錐形導(dǎo)水孔；7、連接孔；8、外擋板殼體；9、內(nèi)側(cè)風(fēng)孔；10、導(dǎo)水槽；11、安裝吊耳。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。

如圖1所示，一種可消除雨天汽車(chē)水霧的裝置，包括外擋板1、內(nèi)擋板2、后流水槽3和前流水槽4。所述外擋板1安裝在汽車(chē)輪胎上方；所述內(nèi)擋板2安裝在外擋板1內(nèi)部；所述流水槽3、4安裝在外擋水板1下部，出水口朝向內(nèi)側(cè)。

如圖2所示，內(nèi)擋板2由內(nèi)擋板殼體5、錐形導(dǎo)水孔6、連接孔7組成；所述內(nèi)擋板2外部覆蓋一層吸水毛氈，起作用是吸收部分被輪胎帶起的雨水，防止其發(fā)生霧化；所述錐形導(dǎo)水孔6的作用是將輪胎帶起的雨水引入到外擋板1內(nèi)部； 所述連接孔7的作用是固定內(nèi)擋板2。

如圖3、圖4所示，外擋板1由外擋水板殼體8、內(nèi)側(cè)風(fēng)孔9、導(dǎo)水槽10、安裝吊耳11組成；所述外擋水板殼體8可以是塑料材質(zhì)，也可以為金屬材質(zhì)；所述內(nèi)側(cè)風(fēng)孔9開(kāi)設(shè)在外擋水板殼體8的內(nèi)側(cè)圍板上；導(dǎo)水槽10開(kāi)設(shè)在外擋水板殼體8的內(nèi)壁上，寬度10mm、深度5mm，其作用是引導(dǎo)從錐形導(dǎo)水孔6透過(guò)來(lái)的雨水流進(jìn)流水槽。

具體工作過(guò)程如下：雨天使用時(shí)，先將該裝置安裝在每個(gè)汽車(chē)輪胎上方。當(dāng)汽車(chē)駛過(guò)積水路面，輪胎隨即帶起部分雨水四處飛濺，雨水的飛濺的方向主要沿著輪胎的切線方向，如此大部分飛濺的雨水穿過(guò)內(nèi)擋板上的導(dǎo)水孔進(jìn)入外擋板內(nèi)壁，隨即沿著導(dǎo)水槽流進(jìn)流水槽；另一部分飛濺的雨水被內(nèi)擋板上的毛氈吸附，避免因發(fā)生碰撞而產(chǎn)生水霧。由此，在內(nèi)擋板、外擋板的結(jié)合下，可基本消除水霧現(xiàn)象的發(fā)生。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以?xún)?nèi)。