本發(fā)明是一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車，屬于物流設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實物運(yùn)動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。

現(xiàn)有用于物流轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)輸車，其底座長度均是固定的，但是需運(yùn)輸?shù)奈锲烽L度不同，導(dǎo)致有些物品過長，無法進(jìn)行正常運(yùn)輸，使用范圍小，現(xiàn)有用于物流轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)輸車在運(yùn)輸物品時，為了提高安全性，常常需要把物品利用繩索捆綁到運(yùn)輸車上，但是繩索捆綁時需要人員手動進(jìn)行捆緊和加固，加大勞動強(qiáng)度，捆綁效果差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本發(fā)明使用方便，加大使用范圍，提升捆綁效果，可靠性高。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車，包括伸縮機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)以及掛環(huán)，所述夾緊機(jī)構(gòu)后端設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)后端安裝有掛環(huán)，所述伸縮機(jī)構(gòu)包括底座板、凹槽、活動板、移動輪以及卡槽，所述底座板上端加工有凹槽，所述凹槽內(nèi)部安裝有活動板，所述活動板下端設(shè)有移動輪，所述移動輪安裝在卡槽下端，所述卡槽加工在底座板右端，所述移動輪上端穿過卡槽與活動板相連接，所述底座板后端固定著掛環(huán)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括外殼、伺服電機(jī)、傳動齒輪、輔助齒輪、捆綁繩、三頭掛鉤以及轉(zhuǎn)軸，所述外殼前端設(shè)有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)右端設(shè)置有傳動齒輪，所述傳動齒輪后端安裝有輔助齒輪，所述輔助齒輪左端設(shè)有外殼，所述外殼上端設(shè)置有捆綁繩，所述捆綁繩上端安裝有三頭掛鉤，所述外殼內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上纏繞著捆綁繩，所述捆綁繩穿過外殼與三頭掛鉤相連接，所述轉(zhuǎn)軸穿過外殼與輔助齒輪相連接，所述傳動齒輪與輔助齒輪進(jìn)行齒輪嚙合，所述外殼固定在底座板前端中間位置。

進(jìn)一步地，所述底座板上端安裝有推動架，且推動架上設(shè)有橡膠套，所述底座板下端設(shè)置有四個萬向輪。

進(jìn)一步地，所述活動板下端通過滑軌與凹槽相連接，所述活動板上端加工有把手槽，所述活動板前后兩端與凹槽連接位置均設(shè)有滾珠。

進(jìn)一步地，所述伺服電機(jī)與外殼連接位置安裝有減震墊。

進(jìn)一步地，所述外殼內(nèi)部對稱安裝有兩個擋板，且兩個擋板對稱設(shè)置在捆綁繩左右兩側(cè)，所述捆綁繩通過螺釘與三頭掛鉤相連接。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)軸通過軸承與外殼內(nèi)壁相連接。

進(jìn)一步地，所述三頭掛鉤內(nèi)端安裝有保護(hù)套。

本發(fā)明的有益效果：一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車，本發(fā)明通過添加底座板、凹槽、活動板、移動輪以及卡槽，該設(shè)計調(diào)整底座長度，可滿足不同物品運(yùn)輸，加大使用范圍，解決現(xiàn)有用于物流轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)輸車，其底座長度均是固定的，但是需運(yùn)輸?shù)奈锲烽L度不同，導(dǎo)致有些物品過長，無法進(jìn)行正常運(yùn)輸，使用范圍小等問題。

因添加掛環(huán)、伺服電機(jī)、傳動齒輪、輔助齒輪、捆綁繩、三頭掛鉤以及轉(zhuǎn)軸，該設(shè)計可自動收縮捆綁繩，進(jìn)而實現(xiàn)對物品進(jìn)行捆緊，降低勞動強(qiáng)度，提升捆綁效果，解決現(xiàn)有用于物流轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)輸車在運(yùn)輸物品時，為了提高安全性，常常需要把物品利用繩索捆綁到運(yùn)輸車上，但是繩索捆綁時需要人員手動進(jìn)行捆緊和加固，加大勞動強(qiáng)度，捆綁效果差等問題。

因添加推動架、橡膠套以及萬向輪，該設(shè)計實現(xiàn)移動運(yùn)輸功能，因添加滑軌、把手槽以及滾珠，該設(shè)計方便移動活動板，因添加減震墊，該設(shè)計可有效降低伺服電機(jī)工作產(chǎn)生的震動，因添加擋板，該設(shè)計可使捆綁繩纏繞整齊性，因添加保護(hù)套，該設(shè)計實現(xiàn)對三頭掛鉤以及掛環(huán)進(jìn)行保護(hù)，本發(fā)明使用方便，加大使用范圍，提升捆綁效果，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯：

圖1為本發(fā)明一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車中伸縮機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖3為本發(fā)明一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車中夾緊機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖4為本發(fā)明一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車中夾緊機(jī)構(gòu)的剖視圖；

圖中：1-伸縮機(jī)構(gòu)、2-夾緊機(jī)構(gòu)、3-掛環(huán)、4-底座板、5-凹槽、6-活動板、7-移動輪、8-卡槽、9-外殼、10-伺服電機(jī)、11-傳動齒輪、12-輔助齒輪、13-捆綁繩、14-三頭掛鉤、15-轉(zhuǎn)軸。

具體實施方式

為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

請參閱圖1-圖4，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)的空間可調(diào)式運(yùn)輸車，包括伸縮機(jī)構(gòu)1、夾緊機(jī)構(gòu)2以及掛環(huán)3，夾緊機(jī)構(gòu)2后端設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)1，伸縮機(jī)構(gòu)1后端安裝有掛環(huán)3。

伸縮機(jī)構(gòu)1包括底座板4、凹槽5、活動板6、移動輪7以及卡槽8，底座板4上端加工有凹槽5，凹槽5內(nèi)部安裝有活動板6，活動板6下端設(shè)有移動輪7，移動輪7安裝在卡槽8下端，卡槽8加工在底座板4右端，移動輪7上端穿過卡槽8與活動板6相連接，底座板4后端固定著掛環(huán)3，該設(shè)計調(diào)整底座長度。

夾緊機(jī)構(gòu)2包括外殼9、伺服電機(jī)10、傳動齒輪11、輔助齒輪12、捆綁繩13、三頭掛鉤14以及轉(zhuǎn)軸15，外殼9前端設(shè)有伺服電機(jī)10，伺服電機(jī)10右端設(shè)置有傳動齒輪11，傳動齒輪11后端安裝有輔助齒輪12，輔助齒輪12左端設(shè)有外殼9，外殼9上端設(shè)置有捆綁繩13，捆綁繩13上端安裝有三頭掛鉤14，外殼9內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸15，轉(zhuǎn)軸15上纏繞著捆綁繩13，捆綁繩13穿過外殼9與三頭掛鉤14相連接，轉(zhuǎn)軸15穿過外殼9與輔助齒輪12相連接，傳動齒輪11與輔助齒輪12進(jìn)行齒輪嚙合，外殼9固定在底座板4前端中間位置，該設(shè)計可自動收縮捆綁繩13，進(jìn)而實現(xiàn)對物品進(jìn)行捆緊。

底座板4上端安裝有推動架，且推動架上設(shè)有橡膠套，底座板4下端設(shè)置有四個萬向輪，活動板6下端通過滑軌與凹槽5相連接，活動板6上端加工有把手槽，活動板6前后兩端與凹槽5連接位置均設(shè)有滾珠，伺服電機(jī)10與外殼9連接位置安裝有減震墊，外殼9內(nèi)部對稱安裝有兩個擋板，且兩個擋板對稱設(shè)置在捆綁繩13左右兩側(cè)，捆綁繩13通過螺釘與三頭掛鉤14相連接，轉(zhuǎn)軸15通過軸承與外殼9內(nèi)壁相連接，三頭掛鉤14內(nèi)端安裝有保護(hù)套。

具體實施方式：在進(jìn)行使用時，首先工作人員對本發(fā)明進(jìn)行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進(jìn)行使用了，此時需要通知維修人員進(jìn)行維修，如果不存在問題的話就可以進(jìn)行使用，使用前，工作人員先觀察物品長度，然后工作人員握住把手槽，并向右拉動，因活動板6下端通過滑軌與凹槽5相連接，活動板6前后兩端與凹槽5連接位置均設(shè)有滾珠，所以把手槽向右移動帶動活動板6沿著凹槽5向右移動，活動板6向右移動帶動移動輪7向右移動，當(dāng)活動板6移動到合適位置后，停止移動把手槽，然后工作人員可把物品放置到底座板4與活動板6組合成的平臺上，該設(shè)計調(diào)整底座長度，可滿足不同物品運(yùn)輸，加大使用范圍。

工作人員啟動伺服電機(jī)10，伺服電機(jī)10工作帶動傳動齒輪11旋轉(zhuǎn)，因傳動齒輪11與輔助齒輪12進(jìn)行齒輪嚙合，所以傳動齒輪11旋轉(zhuǎn)帶動輔助齒輪12旋轉(zhuǎn)，輔助齒輪12旋轉(zhuǎn)帶動轉(zhuǎn)軸15旋轉(zhuǎn)，因轉(zhuǎn)軸15上纏繞著捆綁繩13，所以轉(zhuǎn)軸15旋轉(zhuǎn)可使捆綁繩13展開，當(dāng)捆綁繩13完全展開后，關(guān)閉伺服電機(jī)10，然后工作人員把展開的捆綁繩13繞過物品上方，然后再把三頭掛鉤14安裝到掛環(huán)3上，然后工作人員運(yùn)行伺服電機(jī)10，伺服電機(jī)10工作可使轉(zhuǎn)軸15旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸15旋轉(zhuǎn)可對捆綁繩13進(jìn)行收縮，實現(xiàn)把捆綁繩13棚緊，該設(shè)計可自動收縮捆綁繩13，進(jìn)而實現(xiàn)對物品進(jìn)行捆緊，降低勞動強(qiáng)度，提升捆綁效果。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。