本發(fā)明涉及平衡車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便攜平衡車。

背景技術(shù)：

平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等，市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測(cè)車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡，是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物，例如申請(qǐng)?zhí)枮?01621044798.0的發(fā)明專利，包括主車體和安裝在車體兩側(cè)的車輪，雖然解決了減小平衡車體積的問題，但是對(duì)于方便攜帶，減小儲(chǔ)存空間，以及實(shí)用更方便的問題解決的還不是很好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種便攜平衡車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種便攜平衡車，包括第二把手，所述第二把手通過伸縮桿裝置與踏板相連，所述伸縮桿裝置包括第一套桿，所述第一套桿通過第二凸塊與第二套桿相連，所述第二凸塊的左端設(shè)有第一凸塊，所述第一凸塊的外壁設(shè)有第一彈簧，所述第一凸塊的左端設(shè)有第一按鈕，所述第二凸塊通過第二彈簧與第二套桿相連，所述踏板的前端設(shè)有便攜車箱裝置，所述便攜車箱裝置包括第二按鈕和擋板，所述第二按鈕通過第五彈簧與第三凸塊相連，所述第三凸塊的上端設(shè)有第四凸塊，所述第四凸塊的外壁設(shè)有第四彈簧，所述擋板的右端設(shè)有上箱體，所述上箱體通過夾桿與第三彈簧相連，所述上箱體通過轉(zhuǎn)軸與第一連接桿相連，所述第一連接桿通過第五凸塊與卡槽相連，所述上箱體通過墊塊與下箱體相連，所述踏板的左右兩端均設(shè)有車輪，所述車輪的上端設(shè)有擋泥板。

優(yōu)選的，所述擋泥板通過清灰裝置與車輪相連，所述清灰裝置包括毛刷，所述毛刷通過毛刷底座與第二連接桿相連，所述毛刷底座的左右兩端均設(shè)有外框，所述第二連接桿的上端設(shè)有第六彈簧。

優(yōu)選的，所述擋泥板的上端設(shè)有塑料墊。

優(yōu)選的，所述第二把手的外壁設(shè)有橡膠套。

優(yōu)選的，所述踏板的前端設(shè)有第一把手。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該便攜平衡車，通過伸縮桿裝置中第一套桿和第二套桿的配合，第一按鈕和第一凸塊的配合，第一凸塊和第二凸塊的配合，可以使伸縮桿裝置伸長或縮短，方便攜帶和儲(chǔ)存，通過便攜車箱裝置中擋板的作用，第二按鈕和第三凸塊的配合，第三凸塊和第四凸塊的配合，以及第三彈簧彈力的作用，以及上箱體和下箱體卡接相連的作用，以及第五凸塊和卡槽的配合作用，可以將存放平衡車的上箱體和下箱體取出，方便攜帶平衡車，增加實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的伸縮桿裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的第一彈簧結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的便攜車箱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的上箱體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的清灰裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、伸縮桿裝置，101、第一套桿，102、第二套桿，103、第一凸塊，104、第一按鈕，105、第一彈簧，106、第二凸塊，107、第二彈簧，2、車輪，3、便攜車箱裝置，301、第三彈簧，302、夾桿，303、上箱體，304、第四彈簧，305、第二按鈕，306、第五彈簧，307、第三凸塊，308、第四凸塊，309、擋板，310、卡槽，311、第五凸塊，312、第一連接桿，313、轉(zhuǎn)軸，314、下箱體，315、墊塊，4、踏板，5、擋泥板，6、清灰裝置，601、第二連接桿，602、毛刷，603、毛刷底座，604、外框，605、第六彈簧，7、橡膠套，8、塑料墊，9、第一把手，10、第二把手。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-6，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種便攜平衡車，包括第二把手10，第二把手10方便扶握，第二把手10通過伸縮桿裝置1與踏板4相連，伸縮桿裝置1包括第一套桿101，第一套桿101通過第二凸塊106與第二套桿102相連，伸縮桿裝置1可以將伸縮桿裝置1伸縮固定，需要收縮時(shí)，按動(dòng)第一按鈕104，第一按鈕104通過擠壓第一彈簧105帶動(dòng)第一凸塊103向右運(yùn)動(dòng)，第一凸塊103通過擠壓第二凸塊106使其向右運(yùn)動(dòng)，脫離第一套桿101，完成拆卸，可以使伸縮桿裝置1收縮或伸長，第二凸塊106的左端設(shè)有第一凸塊103，第一凸塊103的外壁設(shè)有第一彈簧105，第一彈簧105的彈性系數(shù)為10n/cm，第一凸塊103的左端設(shè)有第一按鈕104，第二凸塊106通過第二彈簧107與第二套桿102相連，第二彈簧107的彈性系數(shù)為10n/cm，踏板4的前端設(shè)有便攜車箱裝置3，便攜車箱裝置3可以將平衡車裝入其中，需要將平衡車裝起來攜帶時(shí)，按動(dòng)第二按鈕305，第二按鈕305帶動(dòng)第三凸塊307向上運(yùn)動(dòng)，第三凸塊307通過擠壓作用，使第四凸塊308向右移動(dòng)，可以將擋板309打開，通過第三彈簧301彈力的作用，使夾桿302向左運(yùn)動(dòng)，夾桿302帶動(dòng)上箱體303向左運(yùn)動(dòng)，取出后，拉動(dòng)上箱體303，通過第五凸塊311與卡槽310的配合作用，將上箱體303和下箱體314分離開，使其可以攜帶平衡車，便攜車箱裝置3包括第二按鈕305和擋板309，第二按鈕305通過第五彈簧306與第三凸塊307相連，第五彈簧306的彈力系數(shù)為8n/cm，第三凸塊307的上端設(shè)有第四凸塊308，第四凸塊308的外壁設(shè)有第四彈簧304，第四彈簧304的彈力系數(shù)為6n/cm，擋板309的右端設(shè)有上箱體303，上箱體303通過夾桿302與第三彈簧301相連，第三彈簧301的彈力系數(shù)為6n/cm，上箱體303通過轉(zhuǎn)軸313與第一連接桿312相連，第一連接桿312通過第五凸塊311與卡槽310相連，上箱體303通過墊塊315與下箱體314相連，踏板4的左右兩端均設(shè)有車輪2，車輪2的上端設(shè)有擋泥板5，擋泥板5可以防止泥水濺臟，擋泥板5通過清灰裝置6與車輪2相連，清灰裝置6包括毛刷602，毛刷602通過毛刷底座603與第二連接桿601相連，毛刷底座603的左右兩端均設(shè)有外框604，第二連接桿601的上端設(shè)有第六彈簧605，第六彈簧605的彈性系數(shù)7n/cm，擋泥板5的上端設(shè)有塑料墊8，塑料墊8起到保護(hù)擋泥板5的作用，第二把手10的外壁設(shè)有橡膠套7，橡膠套7起到保護(hù)第二把手10的作用，踏板4的前端設(shè)有第一把手9，第一把手9方便攜帶。

需要收縮時(shí)，按動(dòng)第一按鈕104，第一按鈕104通過擠壓第一彈簧105帶動(dòng)第一凸塊103向右運(yùn)動(dòng)，第一凸塊103通過擠壓第二凸塊106使其向右運(yùn)動(dòng)，脫離第一套桿101，完成拆卸，可以使伸縮桿裝置1收縮或伸長，需要將平衡車裝起來攜帶時(shí)，按動(dòng)第二按鈕305，第二按鈕305帶動(dòng)第三凸塊307向上運(yùn)動(dòng)，第三凸塊307通過擠壓作用，使第四凸塊308向右移動(dòng)，可以將擋板309打開，通過第三彈簧301彈力的作用，使夾桿302向左運(yùn)動(dòng)，夾桿302帶動(dòng)上箱體303向左運(yùn)動(dòng)，取出后，拉動(dòng)上箱體303，通過第五凸塊311與卡槽310的配合作用，將上箱體303和下箱體314分離開，使其可以攜帶平衡車。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。