本實(shí)用新型涉及滑雪器械領(lǐng)域，具體是一種新型滑雪車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有滑雪車拆裝不便，不易運(yùn)輸，鑒于現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)，提出改進(jìn)，提高滑雪車的便宜性，使得其方便拆裝，減少運(yùn)輸過程中的難度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型滑雪車，提高滑雪車的便宜性。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：

一種新型滑雪車，包括導(dǎo)向滑板(1)、方向桿(2)、剎車器(3)、車管支架1(4)、坐墊布(5)、坐墊架(6)、車管支架2(7)、基座(8)、集合器(9)、側(cè)滑板(10)、車輪軸(11)；所述方向桿(1)通過基座(8)與導(dǎo)向滑板(1)連接，所述基座(8)與集合器(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，集合器下方設(shè)置有剎車器(3)，集合器(9)相對(duì)基座(8)的一端與所述車管支架1(4)、坐墊架(6)固定連接；所述車管支架2(7)與坐墊架(6)固定連接；所述車管支架1(4)、車管支架2(7)固定在側(cè)滑板(10)上。

進(jìn)一步的，所述基座(8)與集合器(9)通過轉(zhuǎn)軸連接。

進(jìn)一步的，所述車管支架1(4)、坐墊架(6)、車管支架2(7)之間連接方式為卡接。

進(jìn)一步的，所述方向桿(2)與導(dǎo)向滑板(1)卡接。

進(jìn)一步的，車管支架1(4)、車管支架2(7)與側(cè)滑板(10)卡接。

本申請(qǐng)的有益效果：提高滑雪車的便宜性，使得其方便拆裝，減少運(yùn)輸過程中的難度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型側(cè)視圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型后視圖；

圖4為本實(shí)用新型前視圖；

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1、導(dǎo)向滑板；2、方向桿；3、剎車器；4、車管支架1；5、坐墊布；6、坐墊架；7、車管支架2；8、基座；9、集合器；10、側(cè)滑板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1-4所示，一種新型滑雪車，包括導(dǎo)向滑板(1)、方向桿(2)、剎車器(3)、車管支架1(4)、坐墊布(5)、坐墊架(6)、車管支架2(7)、基座(8)、集合器(9)、側(cè)滑板(10)、車輪軸(11)；所述方向桿(1)通過基座(8)與導(dǎo)向滑板(1)連接，所述基座(8)與集合器(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，集合器下方設(shè)置有剎車器(3)，集合器(9)相對(duì)基座(8)的一端與所述車管支架1(4)、坐墊架(6)固定連接；所述車管支架2(7)與坐墊架(6)固定連接；所述車管支架1(4)、車管支架2(7)固定在側(cè)滑板(10)上。

進(jìn)一步的，所述基座(8)與集合器(9)通過轉(zhuǎn)軸連接。

進(jìn)一步的，所述車管支架1(4)、坐墊架(6)、車管支架2(7)之間連接方式為卡接。

進(jìn)一步的，所述方向桿(2)與導(dǎo)向滑板(1)卡接。

進(jìn)一步的，車管支架1(4)、車管支架2(7)與側(cè)滑板(10)卡接。

使用方式：將各部件卡接組成一個(gè)滑雪車；運(yùn)輸時(shí)，將各部件拆裝后放置，節(jié)省空間，便于運(yùn)輸。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。