本技術(shù)涉及搬運設(shè)備，尤其涉及一種物流貨物搬運設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、物流是指在供應(yīng)鏈中，將物品從生產(chǎn)者或供應(yīng)商處通過倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)，最終交付給消費者的全過程管理和實施，物流運輸前需要在當(dāng)?shù)馗鲝S商或商家處收取貨物，再轉(zhuǎn)運至物流車內(nèi)；

2、但是現(xiàn)有技術(shù)中，物流車輛也會根據(jù)情況驅(qū)車至廠商處，便于貨物的搬運，根據(jù)不同的貨物搬運，大型貨物會采用叉車搬運，而小型貨物則會使用手推車搬運，其中小型貨物采用小推車搬運時，會將多個物品堆放在小推車的頂部承接，在搬運至物流車內(nèi)，但在一過程中，貨物的堆積在通過手推車移動時貨物可能會脫離手推車掉落地面的情況，而掉落可能會導(dǎo)致物品的受損或搬運時間的浪費，并且時間的浪費可能會導(dǎo)致后續(xù)物流車運輸?shù)臅r效緊張的情況。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，貨物的堆積在通過手推車移動時貨物可能會脫離手推車掉落地面的情況，而掉落可能會導(dǎo)致物品的受損或搬運時間的浪費，并且時間的浪費可能會導(dǎo)致后續(xù)物流車運輸?shù)臅r效緊張的情況，提供一種物流貨物搬運設(shè)備。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種物流貨物搬運設(shè)備，包括：搬運設(shè)備本體，所述搬運設(shè)備本體的頂部固定有防滑板，所述搬運設(shè)備本體的頂部固定有手桿，所述手桿的外表面固定有擋板，所述搬運設(shè)備本體的外表面設(shè)置有隔斷結(jié)構(gòu)，所述隔斷結(jié)構(gòu)包括有螺紋管，所述螺紋管的內(nèi)部通過螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的末端固定有連接塊，所述連接塊的外表面通過軸承連接有連接板，所述連接板的頂部連接有固定塊，所述固定塊的外表面均固定有多個加固板塊，所述加固板塊的外表面固定有隔斷板。

3、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述隔斷板的外表面設(shè)置有擴充結(jié)構(gòu)，所述擴充結(jié)構(gòu)包括有對接通孔。

4、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述對接通孔的內(nèi)部連接有對接板，所述對接板的外表面固定有擴充塊。

5、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述擴充塊的外表面另一側(cè)開設(shè)有貼合槽，所述貼合槽的內(nèi)部連接有擴充板塊。

6、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述螺紋管共設(shè)置有四個，且分別設(shè)置于搬運設(shè)備本體的外表面兩側(cè)拐角處。

7、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述對接通孔共設(shè)置有六個，且每三個為一組設(shè)置于隔斷板的外表面拐角呈相對面直線排列設(shè)置。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于：

9、本實用新型為了解決上面所提出的問題，通過隔斷結(jié)構(gòu)和擴充結(jié)構(gòu)的聯(lián)動作用下起到針對搬運設(shè)備本體的防護，其中隔斷結(jié)構(gòu)起到對貨物的防護避免其掉落，而擴充結(jié)構(gòu)起到正前方區(qū)域的隔斷，其中擴充結(jié)構(gòu)可以根據(jù)物品的大小進行拆卸，便于人員搬運至物流車內(nèi)，通過兩者聯(lián)動作用下從而避免在搬運設(shè)備本體移動時貨物易掉落的情況。

技術(shù)特征：

1.一種物流貨物搬運設(shè)備，包括：搬運設(shè)備本體(1)，其特征在于，所述搬運設(shè)備本體(1)的頂部固定有防滑板(4)，所述搬運設(shè)備本體(1)的頂部固定有手桿(2)，所述手桿(2)的外表面固定有擋板(3)，所述搬運設(shè)備本體(1)的外表面設(shè)置有隔斷結(jié)構(gòu)(5)，所述隔斷結(jié)構(gòu)(5)包括有螺紋管(501)，所述螺紋管(501)的內(nèi)部通過螺紋連接有螺紋桿(502)，所述螺紋桿(502)的末端固定有連接塊(503)，所述連接塊(503)的外表面通過軸承連接有連接板(504)，所述連接板(504)的頂部連接有固定塊(505)，所述固定塊(505)的外表面均固定有多個加固板塊(506)，所述加固板塊(506)的外表面固定有隔斷板(507)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流貨物搬運設(shè)備，其特征在于：所述隔斷板(507)的外表面設(shè)置有擴充結(jié)構(gòu)(6)，所述擴充結(jié)構(gòu)(6)包括有對接通孔(601)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流貨物搬運設(shè)備，其特征在于：所述對接通孔(601)的內(nèi)部連接有對接板(602)，所述對接板(602)的外表面固定有擴充塊(603)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流貨物搬運設(shè)備，其特征在于：所述擴充塊(603)的外表面另一側(cè)開設(shè)有貼合槽(604)，所述貼合槽(604)的內(nèi)部連接有擴充板塊(605)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流貨物搬運設(shè)備，其特征在于：所述螺紋管(501)共設(shè)置有四個，且分別設(shè)置于搬運設(shè)備本體(1)的外表面兩側(cè)拐角處。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流貨物搬運設(shè)備，其特征在于：所述對接通孔(601)共設(shè)置有六個，且每三個為一組設(shè)置于隔斷板(507)的外表面拐角呈相對面直線排列設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種物流貨物搬運設(shè)備，涉及搬運設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括：搬運設(shè)備本體，所述搬運設(shè)備本體的頂部固定有防滑板，所述搬運設(shè)備本體的頂部固定有手桿，所述手桿的外表面固定有擋板，所述搬運設(shè)備本體的外表面設(shè)置有隔斷結(jié)構(gòu)，所述隔斷結(jié)構(gòu)包括有螺紋管，所述螺紋管的內(nèi)部通過螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的末端固定有連接塊，本技術(shù)，通過隔斷結(jié)構(gòu)和擴充結(jié)構(gòu)的聯(lián)動作用下起到針對搬運設(shè)備本體的防護，其中隔斷結(jié)構(gòu)起到對貨物的防護避免其掉落，而擴充結(jié)構(gòu)起到正前方區(qū)域的隔斷，其中擴充結(jié)構(gòu)可以根據(jù)物品的大小進行拆卸，便于人員搬運至物流車內(nèi)，通過兩者聯(lián)動作用下從而避免在搬運設(shè)備本體移動時貨物易掉落的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：張艷萍
受保護的技術(shù)使用者：浙江卡力物流有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240419
技術(shù)公布日：2024/11/4