專利名稱：一種折疊式尾架箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種用于摩托車或自行車的折疊式尾架箱，特別是適于裝置在摩托車尾架上，它可屬于摩托車附屬設(shè)備領(lǐng)域。
現(xiàn)行國(guó)內(nèi)外摩托車尾架箱均制成整體結(jié)構(gòu)，固定于摩托車尾架上，用以放置頭盔等雜物。其不足之處是載運(yùn)大件物品(如煤氣罐等)時(shí)，則要把整個(gè)尾架箱拆下，使用很不方便，本實(shí)用新型的目的是要提供一種不必拆下固定在摩托車的尾架箱，也可裝運(yùn)大件物品的尾架箱結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的每一塊構(gòu)成尾架箱的后板與上板，前板、左側(cè)板、右側(cè)板與底板均用活動(dòng)鉸鏈相連。板與板嵌合處有定位槽定位，定位槽內(nèi)鑲密封材料以防雨水滲入，只有底板固定在尾架上。要放置頭盔等雜物時(shí)，前、后、上、側(cè)板嵌構(gòu)成它整密封的箱體，上扣鎖；要運(yùn)載大件物品時(shí)，松開(kāi)扣鎖并將上、后板向上再向后翻開(kāi)，左右側(cè)板分別左右翻開(kāi)，前板又可翻在底板之上，即可在底板上運(yùn)送大件物品。整個(gè)結(jié)構(gòu)可用任何有一定強(qiáng)度的材料(如工程塑料，玻璃鋼等)制成。其箱體大小，板厚根據(jù)使用的材料及設(shè)計(jì)要裝載的物品大小(一般以兩只頭盔可疊放為宜)而定。此外，尾架箱整體嵌合后形狀還可以是流線型或其它要求的形狀。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、前、后、上、側(cè)板與底板是鉸接的，故運(yùn)載大件物品時(shí)只需翻開(kāi)這些板面不必整個(gè)箱體拆下，故既可用尾架箱鎖放頭盔、雜物又可方便地運(yùn)送大件物品。
2、上、后、側(cè)板均是鉸接的，毋需整體成型，因而制造成本大大降低。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出


圖1是拆疊式尾架箱的視圖圖2是折疊式尾架箱翻開(kāi)狀態(tài)圖該結(jié)構(gòu)主要由底板(3)、前板(2)、上板(5)、后板(6)、左側(cè)板(9)、右側(cè)板(11)、扣鎖(1)及活動(dòng)鉸鏈(8)組成。其上板(5)與后板(6)鉸接，后板(6)與底板(3)鉸接，左、右側(cè)板分別與底板(6)鉸接，前板(2)與底板(3)鉸接；板與板嵌合處有定位槽(7)以保證嵌合后箱體的結(jié)構(gòu)定型及有一定的剛性，定位槽(7)內(nèi)填密封材料以防雨水，嵌合后扣上扣鎖(1)則成一完整箱體。箱體的大小視要求而定，一般以可疊放2只頭盔為宜。松開(kāi)扣鎖，翻開(kāi)上、后板及側(cè)板則可將大件物品放于底板(3)上，底板(3)用緊固件(4)固定于尾架(10)上。
權(quán)利要求1.一種由底板(3)、前板(2)、上板(5)、后板(6)、左側(cè)板(9)、右側(cè)板(11)、扣鎖(1)及鉸鏈(8)、緊固件(4)構(gòu)成的折疊式尾架箱，其特征在于A、每一塊構(gòu)成尾架箱的后板(6)與上板(5)，前板(2)、左側(cè)板(9)、右側(cè)板(11)與底板(3)均用活動(dòng)鉸鏈(8)相連；B、板與板嵌合處有定位槽(7)定位；C、松開(kāi)扣鎖(1)，則上板(5)疊于后板(6)之上并向尾架后部翻開(kāi)，左側(cè)板(9)向左翻開(kāi)、右側(cè)板(11)向右翻開(kāi)，前板(2)即可翻在底板(3)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于摩托車或自行車的折疊式尾架箱。其每一塊構(gòu)成尾架箱的后、上、側(cè)、前板與底板均用活動(dòng)鉸鏈相連，板與板嵌合處有定位槽定位，內(nèi)鑲密封材料以防雨水滲入。故既可用尾架箱鎖放頭盔、雜物，又可翻開(kāi)前、后、上及側(cè)板面，以適應(yīng)運(yùn)載大件物品的需要。本箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。
文檔編號(hào)B62J9/00GK2068071SQ9020619
公開(kāi)日1990年12月26日 申請(qǐng)日期1990年5月9日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月9日
發(fā)明者楊建 申請(qǐng)人:楊建