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      防盜車鏈鎖鏈條的制作方法

      文檔序號:4046294閱讀:661來源:國知局
      專利名稱:防盜車鏈鎖鏈條的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及自行車、摩托車等防盜車鏈鎖的鏈條,它屬于B62H5/00類。
      在現(xiàn)有技術(shù)中,常用的鋼絲鎖鋼絲較細,容易被剪斷,起不到防盜作用,若使用較粗的鋼絲,雖能提高抗剪切強度,但彎曲的程度受限制,使用不方便。
      在專利文獻WO83/00354鏈子鎖和安全系統(tǒng)(Chain lock and storagc system)中提出了采用鏈環(huán)與鏈環(huán)相互扣聯(lián)地鏈條。因鏈環(huán)暴露于外,也存在易被剪斷的可能性。
      本實用新型的目的是提供一種防盜車鏈鎖的鏈條,它既不能被人輕易剪斷,又能做到隨意彎曲,滿足安全鎖車的需要。
      為達到上述的目的,本實用新型采用一種可任意彎曲地用鋼絲繩制成防盜車鏈鎖鏈條,并由一系列經(jīng)淬火及表面處理地管狀鋼鏈環(huán),用鋼絲繩串聯(lián)套疊起來,每相鄰兩個管狀鋼鏈環(huán)之間,用繩卡把它們隔開一定距離,繩卡和鋼絲繩通過銷子緊固。
      管狀鋼鏈環(huán)要淬火及表面處理,使其具有較高硬度,不易剪斷和銹蝕。
      本實用新型的優(yōu)點是(1)較細的鋼絲繩被保護在管狀鋼鏈環(huán)里,因不暴露于外,就防止了被剪斷,與一般車鏈鎖鏈條比較、安全系數(shù)高。(2)本鏈條結(jié)構(gòu)簡單、容易實現(xiàn)。
      以下結(jié)合附圖,對本實用新型的實施例作進一步詳細的描述。


      圖1是彎曲管狀鋼鏈環(huán)組裝成鏈條示意圖。
      圖2是錐形管狀鋼鏈環(huán)示意圖圖3是球型鋼絲繩卡視圖圖4是管型鋼絲繩卡視圖圖5是防盜密碼車鏈鎖鏈條結(jié)構(gòu)及工作原理示意圖圖6是防盜密碼車鏈鎖鏈條端部的插栓圖7是防盜密碼車鏈鎖鏈條端部的鋼絲繩穿繩筒圖8是自行車、摩托車防盜掛鏈鎖工作結(jié)構(gòu)示意圖圖9是掛鏈鎖、鏈條端部右鎖扣結(jié)構(gòu)示意圖
      圖10是掛鏈鎖、鏈條端部右鎖扣K-K視圖
      圖11是右(左)鎖扣視圖圖中1鋼絲繩、2彎曲形管狀鋼鏈環(huán)、2a錐形管狀鋼鏈環(huán)、3球型繩卡、3a管型繩卡、4銷子、5鏈條端部的插栓、6鏈條端部的穿繩筒、7壓繩板、8密碼鎖鏈條、9鎖舌、10是鎖體、11掛鎖鏈條、12掛鎖、13掛鎖鏈條穿繩筒、14右鎖扣、15螺栓16左鎖扣。

      圖1、2可知,本實用新型由彎曲形管狀鋼鏈環(huán)2或錐形管狀鋼鏈環(huán)2a及球型鋼絲繩卡3或管型繩卡3a(參見圖3、4)以及銷子4組成。
      實施例1、圖5是自行車、摩托車防盜密碼車鏈鎖中,采用本實用新型鏈條8的工作原理及結(jié)構(gòu)示意圖。該鏈條8由鋼絲繩1、彎曲形管狀鋼鏈環(huán)2、球型繩卡3及銷子4組成。通過鋼絲繩1將一系列彎曲管型鋼鏈環(huán)2串聯(lián)并套疊起來,每兩相鄰彎曲管型鋼鏈環(huán)2之間用球型繩卡3將其隔開一定距離,通過銷子4將鋼絲繩1與繩卡3固定牢、被串聯(lián)的各彎曲形管狀鋼鏈環(huán)2能夠單獨彎曲和旋轉(zhuǎn),從而保證了鏈條8隨意彎曲。
      鏈條8的一端通過鋼絲繩1,繩卡3及銷子4裝入密碼鎖體10內(nèi),另一端鋼絲繩1通過穿繩筒6上兩個穿繩孔(參見圖7)由壓繩板7,通過擰緊插栓5(參見圖6)螺紋聯(lián)接部分,壓緊鋼絲繩1,插栓5插入鎖體10,鎖舌9進入插栓5孔中使鎖處于閉鎖狀態(tài),為防止擰動穿繩筒6在圖7中所示穿繩筒邊緣銑一缺口,并在鎖體10的插入孔留有突起的鏈條與該缺口配裝。
      實施例2,圖8是自行車、摩托車防盜掛鏈鎖中采用本實用新型鏈條11的工作原理及結(jié)構(gòu)示意圖。該鏈條11由鋼絲繩1、錐形管狀鋼鏈環(huán)2a、管型繩卡3a及銷子4組成。通過鋼絲繩1,將一系列錐形管鋼鏈環(huán)2a串聯(lián)并套疊起來,用管型繩卡3a將其隔開一定距離。通過銷子4將鋼絲繩1與繩卡3a固定牢。被串聯(lián)的各錐形管狀鋼鏈環(huán)2a保證鏈條11隨意彎曲。
      鏈條11的兩端頭、采用結(jié)構(gòu)相同的左右兩鎖扣16和14。并用掛鎖12的鎖舌穿過左右兩鎖扣16和14的鎖扣孔并鎖緊。左右兩鎖扣如
      圖11所示。通過螺釘15將右鎖扣14壓緊鋼絲繩1、鋼絲繩1是鏈條12的端頭,參見
      圖10它是插進掛鎖鏈條穿繩管13兩孔中,由圖8可知是通過擰緊螺釘15將右鎖扣14與穿線筒13壓緊鋼絲繩1的端頭,因鏈條左右兩端聯(lián)接方式相同,左端不再敘述。
      權(quán)利要求1.一種防盜車鏈鎖鏈條,其特征在于由一系列經(jīng)淬火及表面處理地管狀鋼鏈環(huán)2用鋼絲繩1串聯(lián)并套疊起來,每相鄰兩管狀鋼鏈環(huán)2之間,用繩卡3把它們隔開一定距離,繩卡3和鋼絲繩1通過銷子4緊固。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜車鏈鎖鏈條,其特征在于管狀鋼鏈環(huán)2為彎曲管或圓錐管形狀。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜車鏈鎖鏈條,其特征在于繩卡3為球型,并有通過球心的兩個相互垂直的通孔或為管型并且有一個垂直軸線的通孔。
      專利摘要本實用新型公開了一種防盜車鏈鎖鏈條,該鏈條由一系列特制的管狀鋼鏈環(huán)2,并用鋼絲繩1串聯(lián)并套疊起來,每相鄰兩管狀鋼鏈環(huán)2之間,用繩卡3把它們隔開一定距離。繩卡3和鋼絲繩1通過銷子4緊固,因鋼絲繩1不外露、不易被剪斷,該鏈條結(jié)構(gòu)簡單、便于實現(xiàn)安全可靠。
      文檔編號E05B71/00GK2099814SQ9120948
      公開日1992年3月25日 申請日期1991年6月7日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月7日
      發(fā)明者張柏令, 張仲和 申請人:張柏令
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