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      多用車(chē)廂的制作方法

      文檔序號(hào):4047365閱讀:266來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:多用車(chē)廂的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車(chē)廂,特別是一種多用車(chē)廂。
      現(xiàn)在使用的車(chē)廂的種類(lèi)很多,如石油,地質(zhì)。水利,森林等部門(mén)野外生活用的車(chē),這些車(chē)存在的不足是車(chē)體較重,車(chē)門(mén)的密封性能不好,保溫阻燃性差。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種體輕,保溫阻燃。密封好的多用車(chē)。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的骨架將蒙皮撐起,在蒙皮內(nèi)噴涂聚氨脂,車(chē)門(mén)邊為鋁型材的,在門(mén)邊上裝有密封條,車(chē)內(nèi)裝有低播燃面板,且可隋意設(shè)置安裝帶,安裝帶同車(chē)體之間有轉(zhuǎn)接組件和隔熱片。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)體輕,車(chē)內(nèi)環(huán)境好。


      圖1為本實(shí)用新型車(chē)廂骨架示意圖,圖2為安裝帶同車(chē)體連接示意圖,實(shí)施例骨架4將蒙皮1撐起,在蒙皮內(nèi)噴涂聚氨脂,車(chē)門(mén)邊為鋁型材的,在門(mén)邊上裝有密封條,車(chē)內(nèi)裝有低播燃面板,且可隨意設(shè)置安裝帶5,安裝帶5同骨架4之間有轉(zhuǎn)接組件2和隔熱片3。
      權(quán)利要求1.一種多用車(chē)廂,它包括骨架,蒙皮,其特征在于蒙皮1內(nèi)有一層同蒙皮結(jié)合在一起的噴涂聚氨脂。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用車(chē)廂,其特征在于在廂體內(nèi)設(shè)置有低播燃塑料板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用車(chē)廂,其特征在于車(chē)門(mén)是采用鋁型材加工的,且嵌有密封條6。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用車(chē)廂,其特征在于在車(chē)內(nèi)可隋意設(shè)置安裝帶5。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種多用車(chē)廂,現(xiàn)在使用的車(chē)廂存在的不足是廂體較重,保溫阻燃性不好,密封性能不好,本實(shí)用新型是由骨架支承蒙皮,在蒙皮內(nèi)噴涂聚氨酯,門(mén)邊為鋁型材的,且裝有密封條,在廂體內(nèi)設(shè)置有低播燃塑料板,并可隨意設(shè)置安裝帶。
      文檔編號(hào)B62D25/06GK2124179SQ9220964
      公開(kāi)日1992年12月9日 申請(qǐng)日期1992年5月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月16日
      發(fā)明者馬占森, 鄭寶林, 范蘭香, 朱相閣, 韓春立, 白玉純, 譚長(zhǎng)軍, 劉曉光, 王文瑞, 王秦偉 申請(qǐng)人:國(guó)營(yíng)星光機(jī)器廠
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