專利名稱：雙人雙騎三輪車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種人力交通工具，尤其是一種適用于老年夫婦使用的人力交通工具。
眾所周知，三輪車為單人單騎的人力交通工具，不能兩人同時乘騎，且老年人單人乘騎體力不及，這對老年夫婦同車外出極為不利。
本實用新型的目的是提供一種可供老年夫婦兩人同時乘騎的雙人雙騎三輪車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的雙人雙騎三輪車由后備箱、兩個后輪、一個前輪、座椅、腳踏板機構、方向機等組成。后備箱主要用于存放必備工具、旅行用品或帶小孩；后輪起支撐和提供動力的作用；座椅為雙人座椅，是乘客乘坐和操縱的場所；腳踏板機構為兩付滑動輪連接連接軸、連接軸連接傳動軸、傳動軸連接腳踏板、腳踏板連接飛子的腳踏裝置，并分別裝在中間鏈輪兩邊，腳踏板通過傳動軸、飛子、中間鏈輪、鏈條將動力傳到后軸上，兩付腳踏板可同時蹬，也可任意一付蹬，另一付通過飛子可靜止不動，方向機為連桿機構，兩人中的任意一人均可隨意控制方向，前輪起支撐和轉向作用。
本實用新型與現(xiàn)有三輪車相比具有如下優(yōu)點1、突破傳統(tǒng)觀念束縛，改單人騎為雙人雙騎；2、操作簡便，乘騎省力；3、對于上坡或老年夫婦途中輪流休息具有突出優(yōu)勢。


圖1為雙人雙騎三輪車結構圖。
圖2為雙人雙騎三輪車A－A剖視圖。
圖1中1、后備箱，2、后輪，3、座椅，4、腳踏板機構，5、方向機，6、前輪圖2中7、滑動軸，8、連接軸，9、腳踏板，10、傳動軸，11、飛子，12、中間鏈輪，13、軸承。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述。
乘車時，一人或兩人同時坐在座椅上，雙腳踏在各自的腳踏板上，兩人蹬或一人蹬，另一人腳踏板通過飛子(11)可靜止不動。動力通過傳動軸(10)、中間鏈輪(12)鏈條傳到后輪(12)上，車子即可行走。車子行進的方向可由兩人中的任意一人掌握。
權利要求1.一種雙人雙騎三輪車，由前、后輪、腳踏板機構、方向機等組成，其特征是腳踏板機構中間鏈輪(12)在正中間，兩邊各自有一付由滑動軸(7)連接連接軸(8)、連接軸(8)連接腳踏板(9)、腳踏板(9)連接傳動軸(10)、傳動軸(10)連接飛子(11)的腳踏裝置，兩付腳踏板可同時蹬，也可任意一付蹬、另一付通過飛子(11)可靜止不動。
專利摘要本實用新型公布了一種適用于老年人，老年夫婦、母嬰的雙人雙騎三輪車，它采用雙人雙騎的方式，其具有穩(wěn)定性好、操作自如、乘坐舒適、省力，上車不用滑行，既可單人單騎，也可雙人單騎、雙人雙騎(這對老年夫婦騎車上坡或輪流休息有極大好處)，方向雙邊控制，隨意自如等優(yōu)點，是老年夫婦、三口之家外出、旅行的理想交通工具。
文檔編號B62K17/00GK2142430SQ9221856
公開日1993年9月22日 申請日期1992年8月20日 優(yōu)先權日1992年8月20日
發(fā)明者李建國 申請人:李建國