專利名稱：一種鉸接式三輪摩托汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鉸接式三輪摩托汽車。
現(xiàn)有的兩輪摩托車或三輪摩托車由于車身在行駛過程中的穩(wěn)定性、安全性差，在轉(zhuǎn)彎或不平坦的路面上行駛時，車身不能很好地適應(yīng)平衡要求，使乘坐者感到不舒適，甚至不安全，轎車以及微型汽車能夠較好地滿足人們的要求，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價較高，現(xiàn)階段一般個人和家庭難以奢用。
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、安全穩(wěn)定、乘坐舒適的鉸接式三輪摩托汽車。
本實用新型包括車廂、座椅、車把、發(fā)動機(jī)和底盤，其特征在于在車把下有一根貫穿全車的縱向鉸接梁，鉸接梁下設(shè)有若干鉸接機(jī)構(gòu)，鉸接機(jī)構(gòu)分別與發(fā)動機(jī)機(jī)架、車架和平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)相連，車把下端的鉸接機(jī)構(gòu)上設(shè)有鎖定裝置。
上述的鉸接式三輪摩托汽車，其縱向鉸接梁可以做成曲軸式。
上述的鉸接式三輪摩托汽車，其平衡穩(wěn)定裝置由縱向鉸接梁后端的鉸接機(jī)構(gòu)的吊架、與吊架相連的杠桿、平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的彈簧、設(shè)在后車軸上的穩(wěn)定座和設(shè)在杠桿及穩(wěn)定座上的擋塊構(gòu)成。
本實用新型由于形狀和結(jié)構(gòu)上所采取的技術(shù)措施，集中了三輪摩托車和微型汽車的特點，同時提出了二者所不具有的結(jié)構(gòu)特征。由于車身與底盤之間采用鉸接方式，在轉(zhuǎn)彎時，車廂傾斜，增強(qiáng)了安全性；在不平的路面上行駛時，車廂與地面水平線垂直，通過避震器的作用，使其行駛的安全性、舒適性大為增強(qiáng)。車把下的鎖定機(jī)構(gòu)和鉸接梁后端的平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)有助于車身復(fù)位和駐車穩(wěn)定。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、安全穩(wěn)定、乘坐舒適，可作為一般家庭或個人乘用的交通工具。
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例作以詳述


圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例的車架總成示意圖；圖3為本實用新型實施例的平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)彎狀態(tài)示意圖；圖4為本實用新型實施例的平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)在不平路面行駛狀態(tài)示意圖。
參照
圖1－4本實施例包括車廂(1)，座椅(2)，車把(4)，發(fā)動機(jī)(5)和底盤(6)，在車把(4)下有一根貫穿全車的縱向鉸接梁(10)，鉸接梁(10)下設(shè)有若干鉸接機(jī)構(gòu)(9)，鉸接機(jī)構(gòu)(9)分別與發(fā)動機(jī)機(jī)架(12)，車架(11)和平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)(7)相連，車把(4)下的鉸接機(jī)構(gòu)(9)上設(shè)有鎖定裝置(3)。縱向鉸接梁(10)為曲軸式。平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)(7)由縱向鉸接梁(10)后端的鉸接機(jī)構(gòu)(9)的吊架(14)、與吊架(14)相連的杠桿(15)、平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)(7)的彈簧(16)、設(shè)在后軸(8)上的穩(wěn)定座(17)和設(shè)在杠桿(15)及穩(wěn)定座(17)上的擋塊(8)構(gòu)成。在轉(zhuǎn)彎時平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)(7)可使車廂(1)傾斜，增強(qiáng)安全性；在不平的路面上行駛時，避震器(13)與平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)(7)共同作用，可以減輕顛跛，保持車廂(1)平穩(wěn)。
權(quán)利要求1.一種鉸接式三輪摩托汽車，包括車廂、座椅、車把、發(fā)動機(jī)和底盤，其特征在于在車把下有一根貫穿全車的縱向鉸接梁，鉸接梁下設(shè)有若干鉸接機(jī)構(gòu)，鉸接機(jī)構(gòu)分別與發(fā)動機(jī)機(jī)架、車架和平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)相連，車把下端的鉸接機(jī)構(gòu)上設(shè)有鎖定裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的鉸接式三輪摩托汽車，其特征在于縱向鉸接梁可以為曲軸式。
3.如權(quán)利要求1所述的鉸接式三輪摩托汽車，其特征在于平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)由縱向鉸接梁后端的鉸接機(jī)構(gòu)的吊架、與吊架相連的杠桿、平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的彈簧、設(shè)在后車軸上的穩(wěn)定座和設(shè)在杠桿及穩(wěn)定座上的擋塊構(gòu)成。
專利摘要本實用新型涉及一種鉸接式三輪摩托汽車，包括車廂、座椅、車把、發(fā)動機(jī)和底盤，在車把下有一根貫穿全車的縱向鉸接梁，鉸接梁下設(shè)有若干鉸接機(jī)構(gòu)，鉸接機(jī)構(gòu)分別與發(fā)動機(jī)機(jī)架、車架和平衡穩(wěn)定機(jī)構(gòu)相連，車把下端的鉸接機(jī)構(gòu)上設(shè)有鎖定裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、安全穩(wěn)定、乘坐舒適，集三輪摩托車與微型汽車之長，可作為個人或家庭所乘用的交通工具。
文檔編號B62K11/00GK2161544SQ9321400
公開日1994年4月13日 申請日期1993年5月22日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月22日
發(fā)明者宋世強(qiáng) 申請人:宋世強(qiáng)