專利名稱：藤條編織面自行車車座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種藤條編織面并具有透氣保健功能的自行車車座。
目前我國各自行車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的各種型號的自行車，其車座面料均為皮革材料制成。它們雖然選型美觀、騎座舒適，但因其通風透氣性能極差，也存在夏天騎車臀部捂得悶熱難受，汗水濕透褲裙之不足。
本實用新型的目的就是要提供一種適用于夏天使用的藤條編織面并具有透氣保健功能的自行車車座，以彌補現(xiàn)用自行車車座之不足，解除夏天騎車臀部捂得悶熱難受，汗水濕透褲裙之煩惱。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的將原自行車車座的座皮拿掉，在其車座的鐵框架前、后兩端上部各增加一個形狀和原車座相同的鐵條，使車座框架前、后兩端變?yōu)殡p層，然后利用前后兩端新增加的鐵條和原車座兩邊框架用藤條或塑料條編織網(wǎng)狀座面即可。
本實用新型具有以下優(yōu)點1、夏天使用可增加臀部通風透氣性，解除臀部捂得悶熱難受，汗水濕透褲裙之煩惱。2、冬季可在藤條編織面外套一海綿皮罩，以增加柔軟保溫性。
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。


圖1為藤條編織面自行車車座外型示意圖。
圖2為藤條編織面自行車車座主視示意圖。
圖3為藤條編織面自行車車座左視示意圖。
圖4為藤條編織面自行車車座主視圖的A向示意圖。
參照
圖1，圖2。藤條編織面自行車車座是由藤條編織面(1)、車座框架(3)、彈簧(2)、(4)、彈簧支撐架(5)、(6)、(6′)車座固定卡(7)和拉簧組成。除藤條編織面(1)、車座框架(3)與原車座不同外，其余各部原件的形狀、尺寸、結構和與車座框架(3)的聯(lián)接方式都和現(xiàn)用車座相同。故下面僅對藤條編織面(1)、車座框架(3)加以說明，其余部分不再贅述。
藤條編織面(1)直接編織在車座框架(3)上，其材料即可用藤條，也可用塑料條，編織時應注意留出網(wǎng)狀孔眼，編織條的顏色可用黑色、白色或彩色。
可做成鈕扣形狀，其側面圓周要有一凹槽，編織時用藤條或塑料條卡住凹槽直接固定在藤條編織面(1)的中部。
參照圖3，圖4。車座框架(3)的形狀、尺寸與原車座框架相同。不同的是在其前后兩端固定拉簧的框架(11)、(8)的上面各焊接固定一個寬10mm，厚3mm與其形狀相同的鐵條(10)、(9)，使車座框架前、后兩端變?yōu)殡p層，下層框架(8)、(11)與上層框架(9)、(10)之間隙。下層框架(8)、(11)仍用來固定拉簧，上層框架(9)、(10)和側邊框用來編織座面。
本實用新型簡單實用，經(jīng)試用效果良好。
權利要求1.一種藤條編織面自行車車座是由藤條編織面(1)、車座框架(3)、彈簧(2)、(4)、彈簧支撐架(5)、(6)、(6′)、車座固定卡(7)和拉簧組成。其特征在于a.藤條編織面(1)直接在車座框架(3)的上層框架(9)、(10)和側邊框上，其材料可選用藤條或塑料條，編織面上留有網(wǎng)狀孔眼，編織條的顏色可用黑色、白色或彩色。b.車座框架(13)的前后兩端固定拉簧的框架(11)、(8)的上面各焊接固定一個寬10mm、厚3mm與其形狀相同的鐵條(10)、(9)，使車座框架(13)前、后兩端為雙層。下層框架(8)、(11)與上層框架(9)、(10)之間有5mm左右的間隙。
專利摘要本實用新型公開了一種藤條編織面自行車車座。它是在現(xiàn)用自行車座的鐵框架前、后兩端上部各增加一個形狀和原車座相同的鐵條，然后利用新增加的鐵條和原車座的兩邊框架用藤條或塑料條編織成網(wǎng)狀座面。它彌補了現(xiàn)用皮革面自行車座夏天騎行臀部捂得悶熱難受，汁水浸透、污染褲裙之不足，以通風透氣性好、結實耐用等優(yōu)點來滿足群眾的需要。本實用新型簡單、實用，經(jīng)試用效果良好。
文檔編號B62J1/00GK2181444SQ9322213
公開日1994年11月2日 申請日期1993年8月26日 優(yōu)先權日1993年8月26日
發(fā)明者李海斌 申請人:李海斌