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      自行車車簍的制作方法

      文檔序號:4051169閱讀:1756來源:國知局
      專利名稱:自行車車簍的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種自行車車簍。
      現(xiàn)有的自行車車簍或者掛在車龍頭前,或者掛在車后座上,前者影響自行車的轉(zhuǎn)彎,靈活性差,且車簍由于靠前,振動性大,簍內(nèi)怕振物品易損。后者則時常需騎車人回頭照看,分散注意力,易發(fā)生交通事故,簍內(nèi)物品也易丟失。
      本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種對自行車行駛無任何影響、振動小、而且簍內(nèi)物品容易照看不易丟失的自行車車簍。
      本實用新型的技術(shù)解決方案一種自行車車簍,其特征在于簍體(1)為不規(guī)則梯形腔體,其形狀與自行車前、后兩斜杠之間的空間相吻合,其寬度不大于騎車人兩腿之間的運(yùn)動間距,簍體(1)兩側(cè)斜面外壁中間各開有一與自行車前、后斜杠相吻合的凹槽(2),使得它們可吻合連接為一體。
      本實用新型將車簍安裝在自行車的兩斜杠之間,裝卸十分方便,無需專用固定件,利用斜杠的斜度即可卡固住簍體,往上一提即可容易取下。本實用新型位于車體中部,振動性小,物品不易損壞,它的寬度不超過車座寬度,故對騎車人無影響,不會碰及人的腿,對自行車轉(zhuǎn)彎也無任何影響,而且它所裝的物品也易照看,用人眼的余光即可了解,不會分散騎行者的注意力,增加了行駛的安全性。


      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖1,本實用新型使用時,只需將簍體(1)從兩斜杠上部較寬處送入,使其兩側(cè)外壁凹槽(2)對準(zhǔn)自行車前、后斜杠,然后落下使凹槽(2)卡住斜杠即可,利用兩斜杠之間的空間上寬下窄的特點,簍體(1)卡入后到一定位置即被固定住。取下時只需往上抬一下簍體(1),使其兩側(cè)凹槽(2)先松開,然后從兩斜杠之間上部較寬處取出即可。物品可隨時放入簍體(1)內(nèi),使用十分安全、方便、可靠。
      權(quán)利要求1.一種自行車車簍,其特征在于簍體(1)為不規(guī)則梯形腔體,其形狀與自行車前、后兩斜杠之間的空間相吻合,其寬度不大于騎車人兩腿之間的運(yùn)動間距,簍體(1)兩側(cè)斜面外壁中間各開有一與自行車前、后斜杠相吻合的凹槽(2),使得它們可吻合連接為一體。
      專利摘要本實用新型涉及一種自行車車簍,其簍體為不規(guī)則梯形腔體,其形狀與自行車前、后斜杠之間的空間相吻合,其寬度不大于騎車人兩腿之間的運(yùn)動間距,簍體兩側(cè)斜面外壁中間各開有一與自行車前、后斜杠相吻合的凹槽,使得它們可吻合連接為一體。
      文檔編號B62J9/00GK2201319SQ9424229
      公開日1995年6月21日 申請日期1994年7月25日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月25日
      發(fā)明者申永志 申請人:申永志
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