專利名稱：折疊式自行車把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車轉(zhuǎn)向裝置，特別是一種可折疊的自行車把手。
現(xiàn)有的自行車把手大多為整體固定式結(jié)構(gòu)，其把手位置不能變化，特別是現(xiàn)在已成為人們主要交通工具的賽車，因把手安裝位置較靠前，使普通騎車者容易疲勞。另外，自行車在騎行和停放過程中，因車把手所占空間太大，給人們帶來不便。
中國專利92230412.2公開了一種”可折疊車把和腳踏板的自行車″，它的特點(diǎn)是將車把與前叉柱作軸套式連接，當(dāng)自行車在使用時，車把旋轉(zhuǎn)至與車體平面垂直并將其鎖定，自行車停放時，只需將車把旋轉(zhuǎn)至與車體在同一平面內(nèi)，減小了自行車所占空間，方便停放。
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有自行車把手存在的缺陷，對其結(jié)構(gòu)作出新的改進(jìn)，使其更加方便、實用，滿足人們的需要。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種折疊式自行車把，其特征在于它是由分?jǐn)嗟膬筛П劢M成，支臂的連接端與車前叉軸活動連接，在兩支臂的連接端上分別鉆有銷孔，通過銷軸與不同銷孔的插接來改變車把支臂的張、合角度。
本實用新型還可采取在一根支臂上設(shè)置連桿，在另一根支臂上設(shè)銷孔的方式來達(dá)到調(diào)節(jié)支臂張、合角度的目的。
按照本實用新型提出的折疊式自行車把，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有顯著的優(yōu)點(diǎn)，由于將車把結(jié)構(gòu)由原來的固定式改變?yōu)榭赊D(zhuǎn)動式，當(dāng)高速或中速騎行時，可采用直把狀態(tài)，其作用與現(xiàn)有賽車相同；當(dāng)?shù)退衮T行需要放松腰部及背部脊椎時，只需折疊車把，即可改變車把與騎車者手臂間的距離，調(diào)整騎車姿式，消除疲勞；當(dāng)需要停放或穿過窄巷、鬧市區(qū)時，可采取車把完全折疊狀態(tài)，大大減小了車把所占空間，方便了使用。
圖1是本實用新型實施例之一的車把結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1所示車把彎折狀態(tài)示意圖；圖3是
圖1所示車把完全折疊狀態(tài)示意圖；圖4是本實用新型實施例之二的車把結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4所示車把彎折狀態(tài)示意圖。
下面依照附圖對本實用新型作出說明如
圖1，折疊式自行車把具有分?jǐn)嗟膬筛П?、9，支臂連接端的軸孔與自行車前叉軸2活動連接，用螺母固定，在兩支臂的連接端上分別鉆有銷孔，本例采用在左支臂上鉆一個銷孔3，右支臂上鉆兩個銷孔4(圖中右支臂上的一個銷孔正好與左支臂上的銷孔3相對應(yīng))，并使銷孔深入車前叉軸與車身連接的部份，使固定銷在車把折疊的不同狀態(tài)起到固定作用。
圖2示出車把彎折一定角度后的情況，它是將車把的兩支臂同時內(nèi)折成一定角度后，再通過銷軸與相對應(yīng)的銷孔的插接來固定，以改變車把支臂的張、合角度。
圖3示出車把完全折疊的狀態(tài)。
上述車把的三種狀態(tài)中，直把狀態(tài)適于高、中速騎行時使用；彎把狀態(tài)適于低速騎行時，騎車者需要變換姿式，放松腰、背部等情況下采用，有利于長途騎車中減輕疲勞；完全折疊狀態(tài)適于停放車輛或穿過狹窄街巷情況下采用，減小車把所占空間。
圖4示出本實用新型還可采取在一根支臂上設(shè)置連桿5，連桿的一端固定在支臂上(如左支臂)，另一端帶有銷軸，銷軸可與另一根支臂上所設(shè)銷孔7.8相配合，通過配插不同的銷孔來達(dá)到固定和調(diào)節(jié)支臂張、合角度的目的。圖中標(biāo)號6為擋板，起保護(hù)支臂連接端和外形美觀的作用。圖5為帶連桿的車把彎折狀態(tài)示意。
權(quán)利要求1.一種折疊式自行車把，其特征在于它是由分?jǐn)嗟膬筛П?1、9)組成，支臂的連接端與車前叉軸(2)活動連接，在兩支臂的連接端上分別設(shè)有銷孔(2、4)。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊式自行車把，其特征在于在一根支臂上設(shè)置連桿(5)，在另一支臂上設(shè)銷孔(7、8)。
專利摘要本實用新型屬于一種可折疊的自行車把手，它由分?jǐn)嗟膬筛П劢M成，支臂的連接端與車前叉軸活動連接，通過銷軸插接兩支臂連接端上不同位置的銷孔來改變車把支臂的張、合角度，也可采用連桿方式來達(dá)到目的，使車把手可隨意變換為直把、彎把及完全折疊三種狀態(tài)，既有利于騎行中減輕疲勞，又減小了自行車停放時所占空間，方便實用。
文檔編號B62K21/16GK2234398SQ95242088
公開日1996年9月4日 申請日期1995年8月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月29日
發(fā)明者劉丹, 曹晟 申請人:劉丹, 曹晟