專利名稱：蝶翅型后蓋轎車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于轎車的改進(jìn)，確切地說它是一種后蓋為蝶翅型的轎車。
目前，現(xiàn)有轎車的后門都是向兩邊開門的，乘座者上下車時(shí)，需低頭彎腰才能上下，還要避免碰頭，特別是對(duì)于一些政府官員來說，很不方便，也不美觀。
本實(shí)用新型的目的是提供一種后蓋為向上開的轎車，使乘座者上下車時(shí)不必彎腰低頭，給乘座者帶來了方便。
本實(shí)用新型的目的是通過如下方案實(shí)現(xiàn)的，它由車體、車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)組成，其特處在于車后蓋中間位置有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與車體縱向平行，車后蓋分成兩塊分別固定于轉(zhuǎn)軸上，后蓋與轉(zhuǎn)軸一同旋轉(zhuǎn)打開。也可以在車后蓋縱向裝一根轉(zhuǎn)軸，兩塊車后蓋均套在此轉(zhuǎn)軸上，后蓋可繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)打開。車后蓋邊緣連接一液壓或氣動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，乘座者不必彎腰低頭上下車，使上下車方便、安全、體面。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型后蓋關(guān)上時(shí)的俯視圖。
圖中1為車體，2為車后蓋，3為轉(zhuǎn)軸，4為升降機(jī)構(gòu)。
車為現(xiàn)有各類普通轎車，只是在將其后蓋為兩塊，在上面裝上兩根或一根轉(zhuǎn)軸，將兩塊后蓋固定在兩根轉(zhuǎn)軸或套在同一根軸上均可，原來的后門不改變，可正常使用。后蓋為用模具中壓成型，轉(zhuǎn)軸為常規(guī)機(jī)械加工方法加工，參照附圖安裝即可。本實(shí)用新型方便了乘車者上下車，特別適合外交禮儀中使用。
權(quán)利要求1.蝶翅型后蓋轎車，它由車體，車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)組成，其特征在于車后蓋中間位置有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與車體縱向平行，車后蓋分成兩塊分別固定于轉(zhuǎn)軸上，后蓋與轉(zhuǎn)軸一同旋轉(zhuǎn)打開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝶翅型后蓋轎車，其特征在于車后蓋中間位置也可以縱向裝一根轉(zhuǎn)軸，車后蓋分成兩塊均套在此轉(zhuǎn)軸上，后蓋可繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)打開。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種后蓋向上開的轎車,它解決了過去乘車人上下車低頭彎腰的問題,它由車體、車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)組成,車后蓋中間位置有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與車體縱向平行,車后蓋分成兩塊分別固定于轉(zhuǎn)軸上,后蓋與轉(zhuǎn)軸一同旋轉(zhuǎn)打開。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,改制容易,適合各種轎車使用,為乘車人上下車帶來了方便,特別適合外交禮儀中的轎車使用。
文檔編號(hào)B62D25/00GK2294199SQ96226398
公開日1998年10月14日 申請(qǐng)日期1996年5月28日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月28日
發(fā)明者周友三 申請(qǐng)人:周友三