專利名稱：摩托車活動靠背架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車的附件，特別是一種活動靠背架。
摩托車靠背架裝于摩托車后座承重架上，當(dāng)后座有乘客時，靠背架撐起，支撐承托乘客的腰部，使乘客更舒適、安穩(wěn)；在不用時，可放平便于裝承貨物。但傳統(tǒng)的摩托車靠背架采用滑槽、導(dǎo)桿、拉伸彈簧的連接結(jié)構(gòu)，雖然能實現(xiàn)上述的調(diào)節(jié)功能，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，彈簧裝配不嚴密，拉伸變形后使靠背與承重架碰撞、振動產(chǎn)生噪音；滑槽與導(dǎo)桿的配合不穩(wěn)定，有時甚至將靠背卡死，不能活動調(diào)節(jié)。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種調(diào)節(jié)方便、結(jié)構(gòu)簡單、定位穩(wěn)定、可靠的摩托車活動靠背架。
本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的摩托車靠背架，裝于摩托車承重架上，包括有靠背、支柱、導(dǎo)向定位的“工”字形套及定位構(gòu)件，特別之處是“工”字形套垂直固定于承重架前端，其下端通過螺栓與支柱下端鉸接，其上端裝有由彈珠、壓簧構(gòu)成的定位構(gòu)件；彈珠稍突出于“工”字形套內(nèi)壁，而支柱對應(yīng)位置上開有凹槽，彈珠與凹槽形成卡扣配合。進一步地，彈珠、壓簧封裝于套管內(nèi)，調(diào)節(jié)螺栓從另一端插入套管內(nèi)與壓簧接觸。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的A向局部示意圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)和優(yōu)點作進一步闡述。
參見
圖1和圖2，本實施例的“工”字形套3焊固于摩托車承重架4的前端，支柱2一端焊接靠背1，另一端則經(jīng)螺栓5與“工”字形套3的下端活動鉸接，螺栓5由防松螺母約束。這樣，在不需要靠背1時，靠背1和支柱2放平，緊貼摩托車后座面，與承重架4處于同一平面，便于裝載貨物；當(dāng)后座有乘客時，推動支柱2繞螺栓5轉(zhuǎn)動90°，使靠背1撐起與座面垂直(見圖2中雙點劃線)，便于支承乘客的腰部。在“工”字形套3的上端部開有一孔，該孔連通一套管9，套管9內(nèi)封裝有彈珠6和壓簧7，調(diào)節(jié)螺栓10從一端穿入套管9與壓簧7接觸。彈珠6稍突出于“工”字形套3的內(nèi)壁，但又被約束封閉于套管9內(nèi)，而支柱2上對應(yīng)位置開有一凹槽8，當(dāng)支柱2及靠背1垂直撐起后，支柱2的棱邊先把彈珠6壓入套管9內(nèi)，在支柱2完全垂直、進入導(dǎo)向定位的“工”字形套3后，彈珠6在壓簧7的作用下重新彈出，局部進入凹槽8內(nèi)，與凹槽8卡扣配合，從而將支柱2鎖定；反向用力，支柱2的凹槽8擠壓彈珠6，使彈珠6退入套管9內(nèi)，從而可解除對支柱2的定位，將支柱2、靠背1放平。
當(dāng)然，在使用長時間后，壓簧7可能有一定的變形，使彈珠6的壓力減弱，此時可調(diào)校調(diào)節(jié)螺栓10，將調(diào)節(jié)螺栓10旋入套管9內(nèi)，從而壓緊壓簧7，增強彈珠6的壓力，以防止定位構(gòu)件失效。同樣，由彈珠6、壓簧7、套管9組成的定位構(gòu)件可以采用兩個或更多，對稱或相錯安裝在“工”字形套3上，以增強對支柱2的定位、約束能力，這里不再贅述。
綜上所述，本實用新型具有明顯的優(yōu)點1、定位構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；2、定位構(gòu)件的壓力可調(diào)，防止因彈簧失效而影響定位構(gòu)件的約束、定位；3、靠背調(diào)節(jié)靈活、穩(wěn)定、牢固。
權(quán)利要求1.摩托車活動靠背架，裝于摩托車承重架上，包括有靠背(1)、支柱(2)導(dǎo)向定位用的“工”字形套(3)及定位構(gòu)件，其特征在于“工”字形套(3)垂直固定于承重架(4)前端，其下端通過螺栓(5)與支柱(2)下端鉸接；其上端裝有由彈珠(6)、壓簧(7)構(gòu)成的定位構(gòu)件；彈珠(6)稍突出于“工”字形套(3)內(nèi)壁，而支柱(2)對應(yīng)位置上開有凹槽(8)，彈珠(6)與凹槽(8)形成卡扣配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動靠背架，其特征是彈珠(6)、壓簧(7)封裝于套管(9)內(nèi)，調(diào)節(jié)螺栓(10)從另一端插入套管(9)內(nèi)與壓簧(7)接觸。
專利摘要一種摩托車活動靠背架,包括有靠背、支柱、導(dǎo)向定位的“工”字形套及定位構(gòu)件,支柱與“工”字形套下端鉸接,“工”字形套上端裝有由彈珠、壓簧、套管構(gòu)成的定位構(gòu)件,彈珠稍突出于“工”字形套內(nèi)壁,與支柱上對應(yīng)的凹槽形成卡扣配合,這樣的結(jié)構(gòu),使靠背調(diào)節(jié)靈活方便,而整體結(jié)構(gòu)簡單、牢固穩(wěn)定,十分適合于各類摩托車上的使用。
文檔編號B62J1/00GK2292057SQ9720878
公開日1998年9月23日 申請日期1997年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月7日
發(fā)明者蘇伙坤 申請人:蘇伙坤