一種五輪汽車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種五輪汽車，一輪為主舵輪，獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車，其它四輪為無(wú)動(dòng)力從動(dòng)輪,優(yōu)點(diǎn)是取消了過(guò)去的各種驅(qū)動(dòng)方式，沒(méi)有了過(guò)去龐雜的傳動(dòng)裝置，使得本車整備質(zhì)量和系統(tǒng)可靠性都有明顯改善。
【專利說(shuō)明】
一種五輪汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種汽車，確切地說(shuō)，涉及一種五輪汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車如果以輪胎數(shù)量來(lái)描述，有三輪、六輪、八輪汽車，最普遍的都是四輪汽車，隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，過(guò)去圍繞燃油發(fā)動(dòng)機(jī)體系特征而設(shè)計(jì)的車輛底盤系統(tǒng)，自然會(huì)逐漸開(kāi)始發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，但在變化的過(guò)程中，需要認(rèn)真區(qū)分汽車的普適配置和油系的融合部分，然后根據(jù)電動(dòng)動(dòng)力總成的新特征本質(zhì)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性變革，五輪汽車過(guò)去沒(méi)有看到，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)體系內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。
[0003]最新發(fā)明有兩輪汽車，其最大的特點(diǎn)是小巧靈活，從安全性舒適性等方面明顯優(yōu)于兩輪摩托車，五輪汽車與現(xiàn)有的四輪汽車在空間和基本汽車性質(zhì)上保留了傳統(tǒng)共同特征，但在能源管控方面、駕駛操控方面以及未來(lái)智能網(wǎng)絡(luò)融合方面都發(fā)生了改變，從而會(huì)引發(fā)使用領(lǐng)域的一系列前所未有的變化。
[0004]五輪設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不難，除了保留原來(lái)四輪位置不變外，在兩個(gè)后輪中間或靠前一些，設(shè)計(jì)了一個(gè)具有獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車的第五個(gè)主舵輪，取消了過(guò)去的各種驅(qū)動(dòng)方式，把原有的四輪全部簡(jiǎn)化成無(wú)動(dòng)力的從動(dòng)輪，這四個(gè)從動(dòng)輪除了擔(dān)當(dāng)整車支撐平衡之外，兩前輪保留轉(zhuǎn)向功能，四輪保留制動(dòng)功能，沒(méi)有了過(guò)去龐雜的傳動(dòng)裝置，使得本車整備質(zhì)量和系統(tǒng)可靠性都有明顯改善。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明涉及一種五輪汽車，所述的五輪中，一輪為主舵輪，獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車，其它四輪為無(wú)動(dòng)力從動(dòng)輪。
[0006]本發(fā)明帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)是，取消了過(guò)去的各種驅(qū)動(dòng)方式，沒(méi)有了過(guò)去龐雜的傳動(dòng)裝置，使得本車整備質(zhì)量和系統(tǒng)可靠性都有明顯改善。
[0007]發(fā)明實(shí)施例。
[0008]下面通過(guò)一個(gè)具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
[0009]圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，10:主動(dòng)舵輪;20:前從動(dòng)輪;30:后從動(dòng)輪。
[0011 ]主動(dòng)舵輪(10)獨(dú)立提供輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛行駛，動(dòng)力源采用40kw輪轂電機(jī)密封集成在舵輪內(nèi)，電力通過(guò)車載電控經(jīng)過(guò)車軸電纜輸送到電機(jī)中，其它四個(gè)輪子都是無(wú)動(dòng)力從動(dòng)輪，其中兩個(gè)前從動(dòng)輪(20)保留轉(zhuǎn)向功能，并與兩個(gè)后從動(dòng)輪(30)—起保留制動(dòng)功能，主動(dòng)舵輪(10)沒(méi)有制動(dòng)裝置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種五輪汽車，其特征在于:所述的五輪中，一輪為主舵輪，獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車，其它四輪為無(wú)動(dòng)力從動(dòng)輪。
【文檔編號(hào)】B60L11/00GK106043495SQ201610481908
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月28日
【發(fā)明人】趙建和
【申請(qǐng)人】趙建和