一種體育用品運送車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及體育用品領(lǐng)域，尤其涉及一種體育用品運送車。
【背景技術(shù)】
[0002]人們對于體育健身的興趣越來越濃厚，因而伴隨著體育用品的種類也越來越多。
[0003]特別是在訓(xùn)練場所或?qū)W校等地，都設(shè)有多個不同功能的場地，在使用時大都需要搬運到現(xiàn)場，對于鉛球、鐵餅等重量大的物品，搬運十分不便。通常，所采用的體育器材運送車車體本身重量重，車廂容量小，并且盛裝鉛球、鐵餅等重量大的體育器材時，使用不靈活，谷易造成損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出一種體育用品運送車，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，容量大，牢固耐用，便于盛裝重量重的體育用品。
[0005]本實用新型提出的一種體育用品運送車，包括支架和箱體；
[0006]箱體包括底板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板、第四側(cè)板，第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板、第四側(cè)板依次連接且底部連接底板，第一側(cè)板頂端向遠(yuǎn)離第三側(cè)板的方向伸出有第一支撐部，第三側(cè)板頂端向遠(yuǎn)離第一側(cè)板的方向伸出有第二支撐部，箱體頂部的開口尺寸大于底板面積；
[0007]支架包括第一立桿、第二立桿、第三立桿、第四立桿、第一加強桿、第二加強桿、第三加強桿、第四加強桿、第一支撐桿、第二支撐桿，第一立桿、第二立桿、第三立桿、第四立桿依次位于矩形四角且平行放置，其底部分別設(shè)有第一車輪、第二車輪、第三車輪、第四車輪，第一加強桿一端連接第一立桿的中部，另一端連接第二立桿的頂部，第二加強桿一端連接第二立桿的中部，另一端連接第一立桿的頂部，第一加強桿與第二加強桿彼此交叉固定，第三加強桿一端連接第三立桿的中部，另一端連接第四立桿的頂部，第四加強桿一端連接第四立桿的中部，另一端連接第三立桿的頂部，第三加強桿與第四加強桿彼此交叉固定，第一支撐桿為由第一長桿和第一短桿構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，第一長桿遠(yuǎn)離第一短桿的一端連接第一立桿中部，第一長桿中部連接第四立桿頂端，使得第一短桿水平放置，用于支撐箱體的第一支撐部，第二支撐桿為由第二長桿和第二短桿構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，第二長桿遠(yuǎn)離第二短桿的一端連接第三立桿中部，第二長桿中部連接第二立桿頂端，使得第二短桿水平放置，用于支撐箱體的第二支撐部。
[0008]優(yōu)選地，包括第三支撐桿和第四支撐桿，第三支撐桿為由第三長桿和第三短桿構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，第三長桿遠(yuǎn)離第三短桿的一端連接第四立桿中部，第三長桿中部連接第一立桿頂端，使得第三短桿水平放置，用于支撐箱體的第二支撐部，第四支撐桿為由第四長桿和第四短桿構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，第四長桿遠(yuǎn)離第四短桿的一端連接第二立桿中部，第四長桿中部連接第三立桿頂端，使得第四短桿水平放置，用于支撐箱體的第二支撐部。
[0009]優(yōu)選地，第一支撐桿和第四支撐桿位于同一平面上，并且第一短桿與第四短桿位于同一直線上。
[0010]優(yōu)選地，第二支撐桿和第三支撐桿位于同一平面上，并且第二短桿和第三短桿位于同一直線上。
[0011]優(yōu)選地，第一側(cè)板平行于第一支撐桿所在平面。
[0012]優(yōu)選地，第三側(cè)板平行于第二支撐桿所在平面。
[0013]優(yōu)選地，第一車輪、第二車輪、第三車輪和第四車輪均為萬向輪。
[0014]本實用新型中，所提出的體育用品運送車，包括支架和箱體，箱體由第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板、第四側(cè)板和底板連接而成，支架包括平行放置在矩形四角的四根立桿，每根立桿底部均設(shè)有車輪，第一立桿和第二立桿之間設(shè)有交叉設(shè)置的第一加強桿和第二加強桿，第三立桿和第四立桿之間設(shè)有交叉設(shè)置的第三加強桿和第四加強桿，第一立桿和第四立桿上設(shè)有交叉設(shè)置的第一支撐桿和第三支撐桿，第二立桿和第三立桿上設(shè)有交叉設(shè)置的第二支撐桿和第四支撐桿，從而將箱體支撐在立架上。通過上述優(yōu)化設(shè)計的體育用品運送車，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，容量大，牢固耐用，裝卸體育用品時，能夠?qū)⑾潴w從支架上拆下，便于盛裝重量重的體育用品。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型提出的一種體育用品運送車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1的體育用品運送車的支架的分解圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1和2所示，圖1為本實用新型提出的一種體育用品運送車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的體育用品運送車的支架的分解圖。
[0018]參照圖1和2，本實用新型提出的一種體育用品運送車，包括支架2和箱體I ;
[0019]箱體I包括底板、第一側(cè)板11、第二側(cè)板12、第三側(cè)板13、第四側(cè)板14，第一側(cè)板11、第二側(cè)板12、第三側(cè)板13、第四側(cè)板14依次連接且底部連接底板，第一側(cè)板11頂端向遠(yuǎn)離第三側(cè)板13的方向伸出有第一支撐部，第三側(cè)板13頂端向遠(yuǎn)離第一側(cè)板11的方向伸出有第二支撐部，箱體I頂部的開口尺寸大于底板面積；
[0020]支架2包括第一立桿20、第二立桿21、第三立桿22、第四立桿23、第一加強桿24、第二加強桿25、第三加強桿26、第四加強桿27、第一支撐桿28、第二支撐桿29、第三支撐桿31和第四支撐桿32;
[0021]第一立桿20、第二立桿21、第三立桿22、第四立桿23依次位于矩形四角且平行放置，其底部分別設(shè)有第一車輪200、第二車輪210、第三車輪220、第四車輪230，第一加強桿24 一端連接第一立桿20的中部，另一端連接第二立桿21的頂部，第二加強桿25 —端連接第二立桿21的中部，另一端連接第一立桿20的頂部，第一加強桿24與第二加強桿25彼此交叉固定，第三加強桿26 —端連接第三立桿22的中部，另一端連接第四立桿23的頂部，第四加強桿23 —端連接第四立桿23的中部，另一端連接第三立桿23的頂部，第三加強桿26與第四加強桿27彼此交叉固定；使體育用品運送車?yán)喂棠陀?，延長使用壽命；
[0022]第一支撐桿24為由第一長桿和第一短桿構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，第一長桿遠(yuǎn)離第一短桿的一端連接第一立桿20中部，第一長桿中部連接第四立桿23頂端，使得第一短桿水平放置，用于支撐箱體I的第一支撐部，第二支撐桿25為由第二長桿和第二短桿構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，第二長桿遠(yuǎn)離第二短桿的一端連接第三立桿22中部，第二長桿中部連接第二立桿21頂端，使得第二短桿水平放置，用于支撐箱體I的第二支撐部，第三支撐桿31為由第三長桿和第三短桿構(gòu)成的L型結(jié)