童車遮陽(yáng)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種童車，具體講是一種童車遮陽(yáng)板。
【背景技術(shù)】
[0002]為防止小孩被太陽(yáng)曬，童車上一般設(shè)有遮陽(yáng)板，而目前，較為常見(jiàn)的遮陽(yáng)板一般為一個(gè)平直的整體，不可折疊，當(dāng)不需要使用時(shí)，特別是拆卸下來(lái)時(shí)，比較占地方。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種可折疊以減少空間占用量的童車遮陽(yáng)板。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的童車遮陽(yáng)板，包括硬質(zhì)安裝板、第一遮陽(yáng)板和若干第二遮陽(yáng)板，所述的第一遮陽(yáng)板和若干第二遮陽(yáng)板均包括遮陽(yáng)布和縫制在遮陽(yáng)布兩側(cè)的支撐桿，所述的第一遮陽(yáng)板通過(guò)末端插裝在硬質(zhì)安裝板內(nèi)，所述的第二遮陽(yáng)板的遮陽(yáng)布通過(guò)連接布條與第一遮陽(yáng)板的遮陽(yáng)布前端連接，所述的第二遮陽(yáng)板兩側(cè)的支撐桿通過(guò)限位鉸鏈與第一遮陽(yáng)板兩側(cè)的支撐桿前端連接，相鄰的第二遮陽(yáng)板之間的遮陽(yáng)布也通過(guò)連接布條連接，相鄰的第二遮陽(yáng)板之間的支撐桿也通過(guò)限位鉸鏈連接。
[0005]所述的支撐桿由中空的鋼質(zhì)細(xì)圓桿構(gòu)成，所述的遮陽(yáng)布包括由下至上依序堆疊粘接的底層棉布、中層聚氨酯高回彈多孔海綿體、表層PU防水布，所述的中層聚氨酯高回彈多孔海綿體的厚度為2?5mm。
[0006]本實(shí)用新型的童車遮陽(yáng)板因通過(guò)限位鉸鏈和連接布條來(lái)實(shí)現(xiàn)各遮陽(yáng)板之間的連接，這樣便可實(shí)現(xiàn)各遮陽(yáng)板的折疊和打開(kāi)，從而在需要的時(shí)候打開(kāi)，在不需要使用的時(shí)候折疊以減少空間占用量。且本實(shí)用新型的童車遮陽(yáng)板整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，零部件少，裝配方便，成本低。
[0007]進(jìn)一步地，所述的支撐桿由中空的鋼質(zhì)細(xì)圓桿構(gòu)成，鋼質(zhì)細(xì)圓桿的剛度好，不易折彎，且中空的成本比較低，而所述的遮陽(yáng)布包括由下至上依序堆疊粘接的底層棉布、中層聚氨酯高回彈多孔海綿體、表層PU防水布，遮陽(yáng)布通過(guò)三層設(shè)置，具有一定的厚度，不易起皺，能保持平整，且棉布透氣，聚氨酯高回彈多孔海綿體具有一定的支撐強(qiáng)度，而PU防水布又具有防水功能，下雨天時(shí)也不會(huì)被浸濕，而所述的中層聚氨酯高回彈多孔海綿體的厚度為2?5mm，該厚度的聚氨酯高回彈多孔海綿體支撐強(qiáng)度足夠且又能節(jié)約成本。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型童車遮陽(yáng)板的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型童車遮陽(yáng)板的側(cè)視構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是遮陽(yáng)布的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4是限位鉸鏈與支撐桿之間的連接示意圖。
[0012]圖中所示:I硬質(zhì)安裝板，2，第一遮陽(yáng)板，3第二遮陽(yáng)板，4遮陽(yáng)布，4.1棉布，4.2聚氨酯高回彈多孔海綿體，4.3PU防水布，5支撐桿，6連接布條，7限位鉸鏈。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0014]如圖所示，本實(shí)用新型的童車遮陽(yáng)板，包括硬質(zhì)安裝板1、第一遮陽(yáng)板2和若干第二遮陽(yáng)板3。所述的第一遮陽(yáng)板2和若干第二遮陽(yáng)板3均包括遮陽(yáng)布4和縫制在遮陽(yáng)布4兩側(cè)的支撐桿5。
[0015]所述的第一遮陽(yáng)板2通過(guò)末端插裝在硬質(zhì)安裝板I內(nèi)，所述的硬質(zhì)安裝板由塑料一次注塑成型，成型后的硬質(zhì)安裝板由上部分和下部分構(gòu)成，而所述的第一遮陽(yáng)板則壓裝在該上部分和下部分之間。
[0016]所述的第二遮陽(yáng)板3的遮陽(yáng)布4通過(guò)連接布條6與第一遮陽(yáng)板2的遮陽(yáng)布4前端連接。所述的第二遮陽(yáng)板3兩側(cè)的支撐桿5通過(guò)限位鉸鏈7與第一遮陽(yáng)板2兩側(cè)的支撐桿5前端連接。相鄰的第二遮陽(yáng)板3之間的遮陽(yáng)布4也通過(guò)連接布條6連接，相鄰的第二遮陽(yáng)板3之間的支撐桿5也通過(guò)限位鉸鏈7連接。限位鉸鏈為外購(gòu)產(chǎn)品，可直接購(gòu)買(mǎi)，限位的角度可供客戶選擇，在本實(shí)施例中，限位的角度為180度，即打開(kāi)后，所有遮陽(yáng)板處于水平狀態(tài)，即成180度打開(kāi)。
[0017]所述的支撐桿5由中空的鋼質(zhì)細(xì)圓桿構(gòu)成，所述的遮陽(yáng)布4包括由下至上依序堆疊粘接的底層棉布4.1、中層聚氨酯高回彈多孔海綿體4.2、表層PU防水布4.3，所述的中層聚氨酯高回彈多孔海綿體4.2的厚度為2?5mm。
[0018]最外的那塊第二遮陽(yáng)板3也在遮陽(yáng)布前端的邊緣縫制有支撐桿，該支撐桿與遮陽(yáng)布兩端的支撐桿連接為一體式結(jié)構(gòu)，即為同一根支撐桿折彎成U型的形狀。這樣整個(gè)遮陽(yáng)板便顯得更為簡(jiǎn)潔，支撐得更加圓潤(rùn)、符合視覺(jué)要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種童車遮陽(yáng)板，其特征在于:包括硬質(zhì)安裝板(I)、第一遮陽(yáng)板(2)和若干第二遮陽(yáng)板(3)，所述的第一遮陽(yáng)板(2)和若干第二遮陽(yáng)板(3)均包括遮陽(yáng)布(4)和縫制在遮陽(yáng)布(4)兩側(cè)的支撐桿(5)，所述的第一遮陽(yáng)板(2)通過(guò)末端插裝在硬質(zhì)安裝板(I)內(nèi)，所述的第二遮陽(yáng)板⑶的遮陽(yáng)布⑷通過(guò)連接布條(6)與第一遮陽(yáng)板(2)的遮陽(yáng)布⑷前端連接，所述的第二遮陽(yáng)板(3)兩側(cè)的支撐桿(5)通過(guò)限位鉸鏈(7)與第一遮陽(yáng)板(2)兩側(cè)的支撐桿(5)前端連接，相鄰的第二遮陽(yáng)板(3)之間的遮陽(yáng)布(4)也通過(guò)連接布條(6)連接，相鄰的第二遮陽(yáng)板(3)之間的支撐桿(5)也通過(guò)限位鉸鏈(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車遮陽(yáng)板，其特征在于:所述的支撐桿(5)由中空的鋼質(zhì)細(xì)圓桿構(gòu)成，所述的遮陽(yáng)布(4)包括由下至上依序堆疊粘接的底層棉布(4.1)、中層聚氨酯高回彈多孔海綿體(4.2)、表層PU防水布(4.3)，所述的中層聚氨酯高回彈多孔海綿體(4.2)的厚度為2?5mmο
【專利摘要】一種童車遮陽(yáng)板，包括硬質(zhì)安裝板(1)、第一遮陽(yáng)板(2)和若干第二遮陽(yáng)板(3)，第一遮陽(yáng)板(2)和若干第二遮陽(yáng)板(3)包括遮陽(yáng)布(4)和縫制在遮陽(yáng)布(4)兩側(cè)的支撐桿(5)，第一遮陽(yáng)板(2)通過(guò)末端插裝在硬質(zhì)安裝板(1)內(nèi)，第二遮陽(yáng)板(3)的遮陽(yáng)布(4)通過(guò)連接布條(6)與第一遮陽(yáng)板(2)的遮陽(yáng)布(4)連接，第二遮陽(yáng)板(3)兩側(cè)的支撐桿(5)通過(guò)限位鉸鏈(7)與第一遮陽(yáng)板(2)兩側(cè)的支撐桿(5)前端連接，相鄰的第二遮陽(yáng)板(3)之間的遮陽(yáng)布(4)也通過(guò)連接布條(6)連接，相鄰的第二遮陽(yáng)板(3)之間的支撐桿(5)也通過(guò)限位鉸鏈(7)連接。該童車遮陽(yáng)板可折疊以減少空間占用量。
【IPC分類】B32B27-06, B62B9-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204399258
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520096202
【發(fā)明人】李賢成
【申請(qǐng)人】寧波小星星車業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日