包含磁性滯留系統(tǒng)的遮陽板總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體涉及機動車輛設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種包含磁性滯留系統(tǒng)的遮陽板總成。
【背景技術(shù)】
[0002]遮陽板必須保持足夠的保持力以克服遮陽板葉片或遮陽板本體的重量且使遮陽板在起始或存放位置處靠著車頂內(nèi)襯。為了將遮陽板保持在適當?shù)奈恢们曳乐顾鼜钠鹗嘉恢脽o意地向下?lián)u晃這是必需的。不那么危急地,當車輛晃動時弱的保持力也使得遮陽板擺動,這造成煩惱和感知到的缺乏質(zhì)量。
[0003]目前,遮陽板技術(shù)使用固定于遮陽板支撐桿的葉片彈簧,遮陽板本體樞轉(zhuǎn)地安裝在葉片彈簧上以使遮陽板保持在起始位置。例如,Moulding等人的美國專利號為4,394,043的專利公開了這樣的結(jié)構(gòu)。該策略通過在遮陽板本體的基座施加力矩來對抗遮陽板本體的重量。不幸地,該保持方法在遮陽板本體上產(chǎn)生顯著的彎曲應(yīng)力,迫使遮陽板的結(jié)構(gòu)材料和厚度的選擇。
[0004]目前的保持技術(shù)的缺點是僅在桿處施加保持力。在滯留是對遮陽板本體的剛度的限制因素的情況下,在與桿相對的遮陽板的端部施加保持力將使遮陽板本體的結(jié)構(gòu)更薄和更輕。目前的技術(shù)的另一劣勢是將葉片彈簧保持機構(gòu)構(gòu)建為特定的角度,遮陽板以該特定的角度鎖入滯留以便遮陽板保持在起始位置。不利地,單個的車輛程序可能需要多個遮陽板保持彈簧設(shè)計以適應(yīng)車頂內(nèi)襯幾何結(jié)構(gòu)的變化,例如,其通常從標準車頂車輛變化到包含天窗的車輛。
[0005]作為本發(fā)明的主題的遮陽板包含磁性滯留系統(tǒng)以便在與桿相對的遮陽板本體的端部處提供保持力從而使來自更薄和更輕材料的遮陽板本體的結(jié)構(gòu)成為可能。而且,在包括裝配有標準車頂和天窗二者的車輛的幾何結(jié)構(gòu)或配置的更廣泛的范圍內(nèi),磁性滯留系統(tǒng)用于將遮陽板本體保持在起始位置是有效的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]根據(jù)此處說明的目的和利益,提供包含磁性滯留系統(tǒng)的遮陽板總成。該遮陽板總成包含遮陽板本體、容納在本體中的鐵磁元件和在車輛的車頂內(nèi)襯中的永久磁鐵。永久磁鐵和鐵磁元件的對齊的以便本體被吸引朝向車頂內(nèi)襯且準確地保持在鄰近車頂內(nèi)襯的起始位置。以這樣的方式存放和保持遮陽板本體而沒有振動和晃動從而提供感知到的昂貴的、高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)。
[0007]在一個可行的實施例中,遮陽板總成進一步包括支撐桿和樞轉(zhuǎn)地接收在支撐桿上的本體。進一步地,本體包括限定本體的整個周邊的第一端部邊緣、第二端部邊緣、第一縱向邊緣和第二縱向邊緣。支撐桿連接到本體鄰近第一拐角的位置,其中第一端部邊緣與第一縱向邊緣在第一拐角處接合。相比之下,鐵磁元件保持在本體中鄰近第二拐角的位置,其中第二端部邊緣與第二縱向邊緣在第二拐角處接合。
[0008]在一個可行的實施例中,遮陽板總成進一步包括容納在本體中的第二鐵磁元件。第二鐵磁元件保持在本體中鄰近第三拐角的位置,其中第二端部邊緣與第一縱向邊緣在第三拐角處接合。進一步地,用于遮陽板總成的磁性滯留系統(tǒng)包括在車頂內(nèi)襯中的第二永久磁鐵。第一永久磁鐵定位在車輛的擋風玻璃之上的車頂內(nèi)襯中,而第二永久磁鐵定位在車輛的側(cè)車窗之上的車頂內(nèi)襯中。第二永久磁鐵和第二鐵磁元件是對齊的,借此本體被吸引朝向車頂內(nèi)襯且準確地保持在鄰近車頂內(nèi)襯和側(cè)車窗的側(cè)車窗展開的位置。
[0009]在一個實施例中,第一和第二鐵磁元件可以由選自由以下材料組成的材料群組的材料制成:鐵、鎳、鐵合金、鎳合金、磁鋼合金、祕猛磁性合金、坡莫合金、磁鐵礦、鐵磁稀土合金以及它們的混合物。在一個特別有用的實施例中,第一和第二鐵磁元件由軟鐵磁材料制成。而且第一和/或第二永久磁鐵可以具有10-40牛頓范圍的吸引力。
[0010]更進一步地,在一個可行的實施例中,遮陽板本體內(nèi)裝載有電子裝置。該電子裝置可以是無線車庫門遙控開關(guān)。有利地,由軟鐵磁材料制成的鐵磁元件使干擾或損害設(shè)置在遮陽板本體上的任何電子設(shè)備的任何機會減少到最小。
[0011]根據(jù)本發(fā)明,提供一種包含磁性滯留系統(tǒng)的遮陽板總成,其包含:
[0012]支撐桿;
[0013]遮陽板本體,該遮陽板本體樞轉(zhuǎn)地接收在支撐桿上,遮陽板本體包括限定遮陽板本體的整個周邊的第一端部邊緣、第二端部邊緣、第一縱向邊緣和第二縱向邊緣,并且其中支撐桿連接到遮陽板本體鄰近第一拐角的位置,其中第一端部邊緣與第一縱向邊緣在第一拐角處接合;
[0014]鐵磁元件,該鐵磁元件保持在遮陽板本體中鄰近第二拐角的位置,其中第二端部邊緣與第二縱向邊緣在第二拐角處接合;以及
[0015]在車頂內(nèi)襯中的永久磁鐵,該永久磁鐵和鐵磁元件是對齊的,借此遮陽板本體被吸引朝向車頂內(nèi)襯且準確地保持在鄰近車頂內(nèi)襯的起始位置。
[0016]在本發(fā)明的一個實施例中,鐵磁元件由選自由以下材料組成的材料群組的材料制成:鐵、鎳、鐵合金、鎳合金、磁鋼合金、鉍錳磁性合金、坡莫合金、磁鐵礦、鐵磁稀土合金以及它們的混合物。
[0017]根據(jù)本發(fā)明,提供一種包含磁性滯留系統(tǒng)的遮陽板總成,其包含:
[0018]遮陽板本體;
[0019]鐵磁元件,該鐵磁元件接收在遮陽板本體內(nèi)且由軟鐵磁材料制成,
[0020]以及
[0021 ]在車頂內(nèi)襯中的永久磁鐵,該永久磁鐵和鐵磁元件是對齊的,借此遮陽板本體被吸引朝向車頂內(nèi)襯且準確地保持在鄰近車頂內(nèi)襯的起始位置。
[0022]在本發(fā)明的一個實施例中,軟鐵磁材料選自由以下材料組成的材料群組:退火后的鐵、坡莫合金、鐵-硅合金、鐵硅鋁磁合金、尖晶石型鐵氧體以及它們的組合物。
[0023]在本發(fā)明的一個實施例中,本發(fā)明的遮陽板總成進一步包括容納在本體中的第二鐵磁元件。
[0024]在本發(fā)明的一個實施例中,第二鐵磁元件保持在本體中鄰近第三拐角的位置,其中第二端部邊緣與第一縱向邊緣在第三拐角處接合。
[0025]在本發(fā)明的一個實施例中,本發(fā)明的遮陽板總成進一步包括在車頂內(nèi)襯中的第二永久磁鐵。
[0026]在本發(fā)明的一個實施例中,永久磁鐵在車輛的擋風玻璃之上的車頂內(nèi)襯中且第二永久磁鐵在車輛的側(cè)車窗之上的車頂內(nèi)襯中。
[0027]在本發(fā)明的一個實施例中,第二永久磁鐵和第二鐵磁元件是對齊的,借此本體被吸引朝向車頂內(nèi)襯且準確地保持在鄰近車頂內(nèi)襯和側(cè)車窗的側(cè)車窗展開的位置。
[0028]在本發(fā)明的一個實施例中,鐵磁元件和第二鐵磁元件由選自由以下材料組成的材料群組的材料制成:鐵、鎳、鐵合金、鎳合金、磁鋼合金、鉍錳磁性合金、坡莫合金、磁鐵礦、鐵磁稀土合金以及它們的混合物。
[0029]在本發(fā)明的一個實施例中,鐵磁元件由軟鐵磁材料制成。
[0030]在本發(fā)明的一個實施例中,軟鐵磁材料選自由以下材料組成的材料群組:退火后的鐵、坡莫合金、鐵-硅合金、鐵硅鋁磁合金、尖晶石型鐵氧體以及它們的組合物。
[0031]在本發(fā)明的一個實施例中,永久磁鐵具有10-14牛頓范圍的吸引力。
[0032]在本發(fā)明的一個實施例中,第二永久磁鐵具有10-40牛頓范圍的吸引力。
[0033]在本發(fā)明的一個實施例中,電子裝置裝載在本體中。
[0034]在本發(fā)明的一個實施例中,電子裝置是無線車庫門遙控開關(guān)。
[0035]根據(jù)本發(fā)明,提供一種包含磁性滯留系統(tǒng)的遮陽板總成,其包含:
[0036]支撐桿;
[0037]遮陽板本體,該遮陽板本體樞轉(zhuǎn)地接收在支撐桿上,遮陽板本體包括限定遮陽板本體的整個周邊的第一端部邊緣、第二端部邊緣、第一縱向邊緣和第二縱向邊緣,并且其中支撐桿連接到遮陽板本體鄰近第一拐角的位置,其中第一端部邊緣與第一縱向邊緣在第一拐角處接合;
[0038]鐵磁元件,該鐵磁元件由軟鐵磁材料制成,該鐵磁元件接收在遮陽板本體內(nèi);
[0039]以及
[0040]在車頂內(nèi)襯中的永久磁鐵,該永久磁鐵和鐵磁元件是對齊的,借此遮陽板本體被吸引朝向車頂內(nèi)襯且準確地保持在鄰近車頂內(nèi)襯的起始位置。
[0041]在以下說明書中,顯示和說明了包含磁性滯留系統(tǒng)的遮陽板總成的一些優(yōu)選實施例。應(yīng)當認識到的是,遮陽板總成可以是其它的、不同的實施例以及它的一些細節(jié)可以是以不同的、明顯的方面修改而均沒有脫離上述和以下權(quán)利要求說明的遮陽板總成。因此,應(yīng)當認為附圖和說明書本質(zhì)上是說明性的而不是限制性的。
【附圖說明】
[0042]此處包含的且形成說明書的一部分的【附圖說明】了遮陽板總成的一些方面且和說明書一起起到解釋其一些原理的作用。在附圖中:
[0043]圖1是從車輛的車頂內(nèi)襯穿過車輛的擋風玻璃的頂部向下延伸的處于第一使用位置的遮陽板總成的示意性說明;
[0044]圖2是說明了處于起始或存放位置(參見實線圖)和第一使用位置(參見虛線圖)的遮陽板的示意性端部視圖的說明;
[0045]圖3是在機動車輛的側(cè)車窗(車門窗)的頂部之上的處于第二使用位置的遮陽板的示意圖。
[0046]現(xiàn)在將詳細參照遮陽板總成的優(yōu)選實施例,附圖中說明了這些優(yōu)選實施例的示例。
【具體實施方式】
[0047]現(xiàn)在參照圖1-3,說明了包含磁性滯留系統(tǒng)的遮陽板總成10。遮陽板總成10包括具有第一端部邊緣14、第二端部邊緣16、第一縱向邊緣18和第二縱向邊緣20的遮陽板本體12。第一端部邊緣14和第一縱向邊緣18在第一拐角22處接合。第二