鋼管運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼管運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]工程建設(shè)中普遍使用有鋼管，鋼管重量大、長(zhǎng)度長(zhǎng)，易滑動(dòng)、散亂，搬運(yùn)困難，費(fèi)力費(fèi)時(shí)，一般使用鋼管運(yùn)裝置運(yùn)輸，但是目前的鋼管運(yùn)裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的鋼管運(yùn)輸車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種鋼管運(yùn)輸車，包括車架、車軸和兩個(gè)車輪，車軸兩端分別安裝有車輪，車架支撐在車軸上，車架內(nèi)設(shè)置有上、下兩層儲(chǔ)物槽，上、下兩層儲(chǔ)物槽分別貫穿車架的前、后端面；車架的后端距離車軸的長(zhǎng)度大于車架前端距離車軸的長(zhǎng)度，車架的重心落在車架后部，車架后端向下延伸有觸地桿。
[0005]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，本鋼管運(yùn)輸車可以用于裝載和運(yùn)輸大量鋼管，且鋼管堆碼整齊，不易散亂，靈活且通用好，極大提高了鋼管的搬運(yùn)速度；
[0006]采用上、下兩層儲(chǔ)物槽，可以有效增加儲(chǔ)存空間
[0007]增加觸地桿，在裝卸運(yùn)輸鋼管時(shí)，有效固定小車，使其不易移動(dòng)，并能保持其平衡，避免鋼管在裝載過程中出現(xiàn)滑落。
[0008]鋼管運(yùn)輸車的車架為框架結(jié)構(gòu)，車架后部上端向后側(cè)延伸有兩根扶手，所述扶手末端為圓弧狀；采用這樣的結(jié)構(gòu)后，車架的框架結(jié)構(gòu)采用工程建筑使用的鋼管廢料，就地取材方便快捷；簡(jiǎn)單方便，成本低廉、變廢為寶；圓彎把手設(shè)計(jì)，有利于抓握及不易脫落。
【附圖說明】
[0009]圖1是本鋼管運(yùn)輸車實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本鋼管運(yùn)輸車實(shí)施例的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1至2所示
[0012]本鋼管運(yùn)輸車包括車架1、車軸2和兩個(gè)車輪3。
[0013]兩個(gè)車輪3安裝車軸2兩端，車架I支撐在車軸2上，車架I為框架結(jié)構(gòu)，車架I為鋼管廢料通過扣件連接組合而成，車架I內(nèi)部的儲(chǔ)物空間被鋼管廢料隔出上、下兩層儲(chǔ)物槽4，車架I后部上端兩側(cè)分別固定有兩根鋼管廢料，兩根鋼管廢料向車架I后側(cè)伸出構(gòu)成車架I的扶手5，扶手5末端為圓弧狀，車架I的后端距離車軸2的長(zhǎng)度大于車架I前端距離車軸2的長(zhǎng)度，車架I的重心落在車架I后部，車架I后端向下延伸有觸地桿6。
[0014]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼管運(yùn)輸車，包括車架、車軸和兩個(gè)車輪，車軸兩端分別安裝有車輪，車架支撐在車軸上，其特征為:車架內(nèi)設(shè)置有上、下兩層儲(chǔ)物槽，上、下兩層儲(chǔ)物槽分別貫穿車架的前、后端面；車架的后端距離車軸的長(zhǎng)度大于車架前端距離車軸的長(zhǎng)度，車架的重心落在車架后部，車架后端向下延伸有觸地桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管運(yùn)輸車，其特征是:所述的車架為框架結(jié)構(gòu)，車架后部上端向后側(cè)延伸有兩根扶手，所述扶手末端為圓弧狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型給出了一種鋼管運(yùn)輸車，包括車架、車軸和兩個(gè)車輪，車軸兩端分別安裝有車輪，車架支撐在車軸上，車架內(nèi)設(shè)置有上、下兩層儲(chǔ)物槽，上、下兩層儲(chǔ)物槽分別貫穿車架的前、后端面；車架的后端距離車軸的長(zhǎng)度大于車架前端距離車軸的長(zhǎng)度，車架的重心落在車架后部，車架后端向下延伸有觸地桿。本鋼管運(yùn)輸車可以用于裝載和運(yùn)輸大量鋼管，且鋼管堆碼整齊，不易散亂，靈活且通用好，極大提高了鋼管的搬運(yùn)速度。
【IPC分類】B62B1-10
【公開號(hào)】CN204432683
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520114995
【發(fā)明人】張道賀
【申請(qǐng)人】中建五局蚌埠建筑工程有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年2月18日