一種兒童手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于手推車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種兒童手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，兒童推車領(lǐng)域也得到了飛速的發(fā)展，而且兒童手推車日益成為人們照顧小孩的必備工具，人們帶著小孩外出，手里抱著比較累，都喜歡把小孩子放在兒童手推車?yán)?，這樣的做法使小孩子比較舒服的坐著，另外兒童手推車上還可以放一些雜物，方便了人們外出?，F(xiàn)在的兒童手推車都是不帶尾燈的，晚上出門的時候，后面的汽車駕駛員很難看清前面的兒童手推車，極易引發(fā)安全隱患。
[0003]另外在使用過程中，現(xiàn)有兒童手推車的車輪組件中安裝的避震簧為扭簧，該扭簧易損壞，使用壽命較短。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種兒童手推車，以解決上述問題。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]一種兒童手推車，包括:車架組件、座位部、推把；車架組件的下部安裝有多個車輪組件，推把通過第一轉(zhuǎn)動軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在車架組件上，座位部通過第二轉(zhuǎn)動軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在車架組件上，第一轉(zhuǎn)動軸和第二轉(zhuǎn)動軸同步轉(zhuǎn)動；
[0007]車輪組件上設(shè)置有尾燈；車輪組件的兩側(cè)面分別設(shè)置有警示燈；
[0008]車架組件上設(shè)置有蓄電池和開關(guān)；尾燈與兩側(cè)的警示燈并聯(lián)后再與蓄電池、開關(guān)串聯(lián);
[0009]車輪組件包括與車架組件的下部相連接的輪接頭、上部與輪接頭通過第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接的安裝架、連接于安裝架下部的車輪，第三轉(zhuǎn)軸與水平面相平行，輪接頭與安裝架之間設(shè)置有避震簧，的避震簧偏離第三轉(zhuǎn)軸。
[0010]優(yōu)選地，第一轉(zhuǎn)動軸和/或第二轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有限定其轉(zhuǎn)動角度的限位機構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，限位機構(gòu)限定的轉(zhuǎn)動角度為10-160°。
[0012]優(yōu)選地，第一轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有主動齒輪；第二轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有從動齒輪；主動齒輪與從動齒輪之間通過中間齒輪嚙合。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型實施例的優(yōu)點在于:本實用新型的兒童手推車，在其車輪組件的兩側(cè)面分別設(shè)置警示燈，在車輪組件上設(shè)置有尾燈。夜間外出時，警示燈和尾燈均會發(fā)光，使汽車的駕駛員觀察到兒童手推車，避免發(fā)生事故。
[0014]另外，通過將推把和座位部分別可轉(zhuǎn)動設(shè)置在車架組件上，并且轉(zhuǎn)動推把能夠帶動座位部轉(zhuǎn)動，從而使得使用者不改變原有的狀態(tài)就能夠?qū)⒆徊可系膬和D(zhuǎn)動至朝向使用者的方向而能夠觀察到兒童的狀況，特別是對于較小的兒童，便于照顧，以免發(fā)生意外情況，另，能夠?qū)崿F(xiàn)在使用者推行該兒童手推車的過程中實時查看座位部中的兒童的狀況，并且設(shè)置有限位機構(gòu)對座位部的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行限制，以提高座位部朝前或者朝后的兩種狀態(tài)的穩(wěn)定性，增加安全性能；本設(shè)計的結(jié)構(gòu)簡單、易實施，架構(gòu)穩(wěn)定，適合將其推廣使用。
[0015]而且，避震簧偏離第三轉(zhuǎn)軸，不易損壞，強度較高，且避震效果較好。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例的兒童手推車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例的第一轉(zhuǎn)動軸與第二轉(zhuǎn)動軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實用新型實施例的車輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]以下將結(jié)合附圖對本實用新型各實施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實施例，都屬于本實用新型所保護(hù)的范圍。
[0020]如圖1、圖2和圖3所示一種兒童手推車，包括:車架組件101、座位部102、推把103 ;車架組件101的下部安裝有多個車輪組件105，推把103通過第一轉(zhuǎn)動軸203可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在車架組件101上，座位部102通過第二轉(zhuǎn)動軸205可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在車架組件101上，第一轉(zhuǎn)動軸203和第二轉(zhuǎn)動軸205同步轉(zhuǎn)動；
[0021]車輪組件105上設(shè)置有尾燈；車輪組件105的兩側(cè)面分別設(shè)置有警示燈104 ;
[0022]車架組件101上設(shè)置有蓄電池和開關(guān)；尾燈與兩側(cè)的警示燈104并聯(lián)后再與蓄電池、開關(guān)串聯(lián)；
[0023]車輪組件105包括與車架組件101的下部相連接的輪接頭301、上部與輪接頭301通過第三轉(zhuǎn)軸305相轉(zhuǎn)動連接的安裝架303、連接于安裝架303下部的車輪304，第三轉(zhuǎn)軸305與水平面相平行，輪接頭301與安裝架303之間設(shè)置有避震簧302，避震簧302偏離第三轉(zhuǎn)軸305。
[0024]本實用新型的兒童手推車，在其車輪組件的兩側(cè)面分別設(shè)置警示燈，在車輪組件上設(shè)置有尾燈。夜間外出時，警示燈和尾燈均會發(fā)光，使汽車的駕駛員觀察到兒童手推車，避免發(fā)生事故。
[0025]另外，通過將推把103和座位部102分別可轉(zhuǎn)動設(shè)置在車架組件101上，并且轉(zhuǎn)動推把103能夠帶動座位部102轉(zhuǎn)動，從而使得使用者不改變原有的狀態(tài)就能夠?qū)⒆徊可系膬和D(zhuǎn)動至朝向使用者的方向而能夠觀察到兒童的狀況，特別是對于較小的兒童，便于照顧，以免發(fā)生意外情況。另外，該兒童手推車還能夠?qū)崿F(xiàn)在使用者推行該兒童手推車的過程中實時查看座位部中的兒童的狀況，并且設(shè)置有限位機構(gòu)對座位部的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行限制，以提高座位部朝前或者朝后的兩種狀態(tài)的穩(wěn)定性，增加安全性能；本設(shè)計的結(jié)構(gòu)簡單、易實施，架構(gòu)穩(wěn)定，適合將其推廣使用。
[0026]而且，避震簧302偏離第三轉(zhuǎn)軸305，不易損壞，強度較高，且避震效果較好。
[0027]優(yōu)選地，第一轉(zhuǎn)動軸203和/或第二轉(zhuǎn)動軸205上設(shè)置有限定其轉(zhuǎn)動角度的限位機構(gòu)。具體地，為了避免轉(zhuǎn)動角度過大而無法控制，可以在第一轉(zhuǎn)動軸或者第二轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置限位機構(gòu)。
[0028]優(yōu)選地，限位機構(gòu)限定的轉(zhuǎn)動角度為10-160°。該限位機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)將座位部限定在朝前或者朝后的位置上。
[0029]優(yōu)選地，第一轉(zhuǎn)動軸203上設(shè)置有主動齒輪202 ;第二轉(zhuǎn)動軸205上設(shè)置有從動齒輪204 ;主動齒輪202與從動齒輪204之間通過中間齒輪206嚙合。
[0030]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種兒童手推車，其特征在于，包括:車架組件、座位部、推把；所述車架組件的下部安裝有多個車輪組件，所述推把通過第一轉(zhuǎn)動軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述車架組件上，所述座位部通過第二轉(zhuǎn)動軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述車架組件上，所述第一轉(zhuǎn)動軸和第二轉(zhuǎn)動軸同步轉(zhuǎn)動； 所述車輪組件上設(shè)置有尾燈；所述車輪組件的兩側(cè)面分別設(shè)置有警示燈； 所述車架組件上設(shè)置有蓄電池和開關(guān)；所述尾燈與兩側(cè)的所述警示燈并聯(lián)后再與所述蓄電池、開關(guān)串聯(lián)； 所述車輪組件包括與所述車架組件的下部相連接的輪接頭、上部與所述輪接頭通過第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接的安裝架、連接于所述安裝架下部的車輪，所述第三轉(zhuǎn)軸與水平面相平行，所述輪接頭與所述安裝架之間設(shè)置有避震簧，所述的避震簧偏離所述第三轉(zhuǎn)軸。
2.如權(quán)利要求1所述的兒童手推車，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動軸和/或第二轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有限定其轉(zhuǎn)動角度的限位機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的兒童手推車，其特征在于，所述限位機構(gòu)限定的轉(zhuǎn)動角度為10-160。。
4.如權(quán)利要求3所述的兒童手推車，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有主動齒輪；所述第二轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有從動齒輪；所述主動齒輪與所述從動齒輪之間通過中間齒輪嚙入口 ο
【專利摘要】本實用新型屬于手推車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種兒童手推車。一種兒童手推車，車架組件的下部安裝有多個車輪組件，推把通過第一轉(zhuǎn)動軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在車架組件上，座位部通過第二轉(zhuǎn)動軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在車架組件上，第一轉(zhuǎn)動軸和第二轉(zhuǎn)動軸同步轉(zhuǎn)動；車輪組件上設(shè)置有尾燈；車輪組件的兩側(cè)面分別設(shè)置有警示燈；車輪組件包括輪接頭、上部與輪接頭通過第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接的安裝架、連接于安裝架下部的車輪，第三轉(zhuǎn)軸與水平面相平行，輪接頭與安裝架之間設(shè)置有避震簧，的避震簧偏離第三轉(zhuǎn)軸。夜間外出時，警示燈和尾燈均會發(fā)光，使汽車的駕駛員觀察到兒童手推車，避免發(fā)生事故，能夠?qū)崿F(xiàn)在使用者推行該兒童手推車的過程中實時查看座位部中的兒童的狀況。
【IPC分類】B62B9-00, B62B9-18
【公開號】CN204452547
【申請?zhí)枴緾N201520095398
【發(fā)明人】陳衛(wèi), 杜麗紅
【申請人】北京勇搏科技有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月10日