便攜式自行車電力供用裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種便攜式自行車電力供用裝置，適用于鏈條傳動式自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，“低碳生活，節(jié)能出行”已成為當(dāng)下最為熱點的話題之一，因此越來越多的人，出行時選擇了自行車這一交通工具，也有越來越多的人成為騎車出游的愛好者。那么社會在發(fā)展，科技在進(jìn)步，大家對自行車的要求也越來越向人性化、智能化轉(zhuǎn)變。為滿足短長途騎行要求和保障自行車行車安全，尤其是夜間行車的安全、短長途騎行的方便，在自行車上安裝供電裝置已經(jīng)勢在必行。
[0003]CN 203398860 U公開了一種用于自行車的供電系統(tǒng)，其包括發(fā)電裝置、穩(wěn)壓電路、蓄電裝置和電源接口，所述穩(wěn)壓電路分別與發(fā)電裝置、蓄電裝置和電源接口連接，所述蓄電裝置與電源接口連接，所述發(fā)電裝置為太陽能電板和/或發(fā)電機，所述蓄電裝置為充電模塊和鋰電池或鋰電池組，所述電源接口為多個USB接口和/或電源線插板。其有益效果是能夠為自行車騎行者提供電源，有效的解決了長時間騎行中無法為智能手機和導(dǎo)航儀等設(shè)備供電的問題，實現(xiàn)方式簡單，使用方便。但其存在如下問題:只是給自行車騎行者提供電源，沒有給出供電系統(tǒng)和與行車安全密切相關(guān)的自行車用電部件組合為一體的具體方案，設(shè)置不完善。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是為了提供一種體積小、重量輕的便攜式自行車電力供用裝置，從根本上解決現(xiàn)有自行車供電系統(tǒng)存在的設(shè)置不完善的問題，實現(xiàn)自行車用電系統(tǒng)的自供自用，保證了行車安全，同時方便攜帶，使用時安裝簡單，不用時拆卸方便。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0006]一種便攜式自行車電力供用裝置，包括發(fā)電裝置、穩(wěn)壓器、蓄電裝置，其特征在于:還包括安裝于自行車上的車前燈、左、右轉(zhuǎn)向燈、后尾燈和剎車指示燈，所述車前燈、左、右轉(zhuǎn)向燈、后尾燈和剎車指示燈并聯(lián)于蓄電裝置的兩極之間，所述車前燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有手動開關(guān)，所述左、右轉(zhuǎn)向燈與蓄電裝置的連接回路中分別設(shè)有轉(zhuǎn)向開關(guān)，所述后尾燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有光控開關(guān)，所述剎車指示燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有與自行車前、后剎車聯(lián)動的點觸開關(guān)。
[0007]上述的便攜式自行車電力供用裝置，所述發(fā)電裝置為發(fā)電機，所述發(fā)電機動力輸入軸上設(shè)有傳動齒輪，以便于與自行車鏈條聯(lián)接傳動，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?br>[0008]上述的便攜式自行車電力供用裝置，所述穩(wěn)壓器采用微型穩(wěn)壓器。
[0009]上述的便攜式自行車電力供用裝置，所述蓄電裝置采用移動電源，其另設(shè)有與電子產(chǎn)品匹配的USB充電接口。
[0010]上述的便攜式自行車電力供用裝置，所述發(fā)電裝置輸出電壓2-30V，穩(wěn)壓器輸入電壓2-32V，輸出電壓恒定5V，蓄電裝置充電電壓5V，輸出電壓5V。
[0011]上述的便攜式自行車電力供用裝置，所述發(fā)電裝置、穩(wěn)壓器、蓄電裝置通過螺栓螺母鎖緊裝置固定在車架上，方便拆卸，實現(xiàn)使用者短時間內(nèi)“隨用隨裝”，快捷方便。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]1、發(fā)電機通過與自行車鏈條的鏈接將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，并將電力通過穩(wěn)壓器穩(wěn)定輸入蓄電裝置，實現(xiàn)儲電，蓄電裝置將電能主要用于車前燈、左、右轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、剎車指示燈，保障自行車行車安全，尤其是夜間行車安全，自供自用，節(jié)能、低碳、環(huán)保；
[0014]2、穩(wěn)壓器和光控開關(guān)，實現(xiàn)了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全工作，其中，光控開關(guān)保證后尾燈在夜間行駛常亮，白天常滅狀態(tài)，設(shè)計更加智能化，人性化；
[0015]3、蓄電裝置(移動電源)可拆卸，當(dāng)充電量不足時，或者長時間未使用車時，可拆下來進(jìn)行充電，更重要的是，該蓄電設(shè)備可以實現(xiàn)野外行車時為手機、照相機、游戲機、平板電腦等凡符合充電電壓的電子產(chǎn)品充電。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的電路原理圖。
[0017]圖中:1發(fā)電裝置、2穩(wěn)壓器、3蓄電裝置、4光控開關(guān)、5手動開關(guān)、6轉(zhuǎn)向開關(guān)、7點觸開關(guān)、8剎車指示燈、9右轉(zhuǎn)向燈、10左轉(zhuǎn)向燈、11車前燈、12后尾燈。
【具體實施方式】
[0018]如圖所示，該便攜式自行車電力供用裝置，包括發(fā)電裝置1、穩(wěn)壓器2、蓄電裝置3及安裝于自行車上的車前燈U、左、右轉(zhuǎn)向燈10、9、后尾燈12和剎車指示燈8，車前燈11、左、右轉(zhuǎn)向燈10、9、后尾燈12和剎車指示燈8并聯(lián)于蓄電裝置3的正負(fù)兩極之間，車前燈11與蓄電裝置3的連接回路中設(shè)有手動開關(guān)5，左、右轉(zhuǎn)向燈10、9與蓄電裝置3的連接回路中分別設(shè)有轉(zhuǎn)向開關(guān)6，后尾燈12與蓄電裝置3的連接回路中設(shè)有光控開關(guān)4，剎車指示燈8與蓄電裝置3的連接回路中設(shè)有與自行車前、后剎車聯(lián)動的點觸開關(guān)7。
[0019]所述發(fā)電裝置I為發(fā)電機，發(fā)電機動力輸入軸上設(shè)有傳動齒輪，以便于與自行車鏈條聯(lián)接傳動，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。穩(wěn)壓器2采用微型穩(wěn)壓器。所述蓄電裝置3采用移動電源，設(shè)有與電子產(chǎn)品匹配的USB充電接口。本實施例中，發(fā)電裝置I輸出電壓由轉(zhuǎn)速決定，2-30V，穩(wěn)壓器2輸入電壓2-32V，輸出電壓恒定5V，蓄電裝置3充電電壓5V，輸出電壓5V，容量20000毫安。
[0020]使用時，發(fā)電裝置1、穩(wěn)壓器2、蓄電裝置3通過螺栓螺母鎖緊裝置固定在車架上，前車燈11安裝于車把中部，通過手動開關(guān)5啟閉，左、右轉(zhuǎn)向燈10、9分別安裝在左、右車把末端，由轉(zhuǎn)向開關(guān)6控制啟閉，后尾燈12和剎車指示燈8安裝于車座下方，后尾燈12為夜間行駛常亮燈，由光控開關(guān)4智能控制啟閉，光控開關(guān)4靈敏度可調(diào)節(jié)，剎車指示燈8白晝均可工作，只要前剎車或者后剎車任意一個制動，就會觸動點觸開關(guān)7，會使剎車指示燈點亮，解除制動時，該燈熄滅。
【主權(quán)項】
1.一種便攜式自行車電力供用裝置，包括發(fā)電裝置、穩(wěn)壓器、蓄電裝置，其特征在于:還包括安裝于自行車上的車前燈、左、右轉(zhuǎn)向燈、后尾燈和剎車指示燈，所述車前燈、左、右轉(zhuǎn)向燈、后尾燈和剎車指示燈并聯(lián)于蓄電裝置的兩極之間，所述車前燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有手動開關(guān)，所述左、右轉(zhuǎn)向燈與蓄電裝置的連接回路中分別設(shè)有轉(zhuǎn)向開關(guān)，所述后尾燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有光控開關(guān)，所述剎車指示燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有與自行車前、后剎車聯(lián)動的點觸開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式自行車電力供用裝置，其特征在于:其特征在于:所述發(fā)電裝置為發(fā)電機，所述發(fā)電機動力輸入軸上設(shè)有傳動齒輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式自行車電力供用裝置，其特征在于:所述穩(wěn)壓器采用微型穩(wěn)壓器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式自行車電力供用裝置，其特征在于:所述蓄電裝置采用移動電源，其另設(shè)有與電子產(chǎn)品匹配的USB充電接口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式自行車電力供用裝置，其特征在于:所述發(fā)電裝置輸出電壓2-30V，穩(wěn)壓器輸入電壓2-32V，輸出電壓恒定5V，蓄電裝置充電電壓5V，輸出電壓5V。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式自行車電力供用裝置，其特征在于:所述發(fā)電裝置、穩(wěn)壓器、蓄電裝置通過螺栓螺母鎖緊裝置固定在車架上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種便攜式自行車電力供用裝置，包括發(fā)電裝置、穩(wěn)壓器、蓄電裝置，其特征在于：還包括安裝于自行車上的車前燈、左、右轉(zhuǎn)向燈、后尾燈和剎車指示燈，車前燈、左、右轉(zhuǎn)向燈、后尾燈和剎車指示燈并聯(lián)于蓄電裝置的兩極之間，車前燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有手動開關(guān)，左、右轉(zhuǎn)向燈與蓄電裝置的連接回路中分別設(shè)有轉(zhuǎn)向開關(guān)，后尾燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有光控開關(guān)，剎車指示燈與蓄電裝置的連接回路中設(shè)有與自行車前、后剎車聯(lián)動的點觸開關(guān)。其體積小、重量輕，從根本上解決現(xiàn)有自行車供電系統(tǒng)存在的設(shè)置不完善的問題，實現(xiàn)自行車用電系統(tǒng)的自供自用，保證了行車安全，同時方便攜帶，使用時安裝簡單，不用時拆卸方便。
【IPC分類】B62J6/06
【公開號】CN204623642
【申請?zhí)枴緾N201520315846
【發(fā)明人】康志寧
【申請人】康志寧
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月15日