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      一種組件背板周轉(zhuǎn)車的制作方法

      文檔序號(hào):8990177閱讀:192來(lái)源:國(guó)知局
      一種組件背板周轉(zhuǎn)車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能電池板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種組件背板周轉(zhuǎn)車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]太陽(yáng)能電池板是通過吸收太陽(yáng)光,將太陽(yáng)輻射能通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能的裝置,其主要由鋼化玻璃、EVA、太陽(yáng)能電池片、背板、鋁合金保護(hù)邊框、接線盒和硅膠組成,其生產(chǎn)制作工藝主要由切片、清洗、制備絨面、周邊刻蝕、去除背面PN+結(jié)、制作上下電極、制作減反射膜、燒結(jié)、測(cè)試分檔等10步,在這些制作工藝流程中,組件需要進(jìn)行周轉(zhuǎn)。
      [0003]背板常用周轉(zhuǎn)車進(jìn)行周轉(zhuǎn),這就要求所需要的周轉(zhuǎn)車能夠快速靈活的完成背板工件的周轉(zhuǎn),不僅要運(yùn)輸平穩(wěn),更要求拿放方便,背板表面不能有劃痕和運(yùn)輸破損。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型用于解決的技術(shù)問題為提供一種組件背板周轉(zhuǎn)車,其支撐架為三層高質(zhì)量木板鋪設(shè),其中上面兩層采用折疊式設(shè)計(jì),可使背板在周轉(zhuǎn)時(shí)取放平穩(wěn),不易劃傷,同時(shí)方便工人進(jìn)行操作。
      [0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
      [0006]提供一種組件背板周轉(zhuǎn)車,其包括周轉(zhuǎn)車本體,其包括周轉(zhuǎn)車車架,其底部有四個(gè)萬(wàn)向輪,一側(cè)安裝有推桿,其特征在于:所述的周轉(zhuǎn)車含有三層木板支撐架,分別為底層支撐架、中層支撐架和上層支撐架,其中底層支撐架為固定不可調(diào)支撐架,中層支撐架和上層支撐架為可折疊支撐架,其將固定部分與折疊部分通過鉸鏈鉸接,并通過定位銷和掛接桿進(jìn)行定位和水平支撐固定,中層支撐架和上層支撐架水平支撐時(shí),掛接桿掛于定位銷上進(jìn)行支撐定位,中層支撐架和上層支撐架折疊時(shí),將掛接桿與定位銷進(jìn)行分離。
      [0007]作為優(yōu)選實(shí)例,所述的周轉(zhuǎn)車車架由鋼管焊接噴塑而成,焊接后表面打磨平整。
      [0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:其支撐架為三層高質(zhì)量木板鋪設(shè),其中上面兩層采用折疊式設(shè)計(jì),在背板周轉(zhuǎn)取放時(shí),可以快速將可折疊的支撐架進(jìn)行折疊或展開,確保背板取放平穩(wěn),不易劃傷,同時(shí)方便工人進(jìn)行操作。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型中層支撐架折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2是本實(shí)用新型上層支撐架折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中標(biāo)號(hào):1為萬(wàn)向輪,2為底層支撐架,3為中層支撐架,4為上層支撐架,5為推桿,31、41為鉸鏈,32、42為掛接桿,33、43為定位銷。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)新特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
      [0013]一種組件背板周轉(zhuǎn)車,其包括周轉(zhuǎn)車本體,周轉(zhuǎn)車包括周轉(zhuǎn)車車架,其底部有四個(gè)萬(wàn)向輪,一側(cè)安裝有推桿,周轉(zhuǎn)車含有三層木板支撐架,分別為底層支撐架、中層支撐架和上層支撐架,其中底層支撐架為固定不可調(diào)支撐架,中層支撐架和上層支撐架為可折疊支撐架,其將固定部分與折疊部分通過鉸鏈鉸接,并通過定位銷和掛接桿進(jìn)行定位和水平支撐固定,中層支撐架和上層支撐架水平支撐時(shí),掛接桿掛于定位銷上進(jìn)行支撐定位,中層支撐架和上層支撐架折疊時(shí),將掛接桿與定位銷進(jìn)行分離。
      [0014]周轉(zhuǎn)車車架由鋼管焊接噴塑而成,焊接后表面打磨平整。
      [0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種組件背板周轉(zhuǎn)車,包括周轉(zhuǎn)車本體,周轉(zhuǎn)車包括周轉(zhuǎn)車車架,其底部有四個(gè)萬(wàn)向輪,一側(cè)安裝有推桿,其特征在于:所述的周轉(zhuǎn)車含有三層木板支撐架,分別為底層支撐架、中層支撐架和上層支撐架,其中底層支撐架為固定不可調(diào)支撐架,中層支撐架和上層支撐架為可折疊支撐架,其將固定部分與折疊部分通過鉸鏈鉸接,并通過定位銷和掛接桿進(jìn)行定位和水平支撐固定,中層支撐架和上層支撐架水平支撐時(shí),掛接桿掛于定位銷上進(jìn)行支撐定位,中層支撐架和上層支撐架折疊時(shí),將掛接桿與定位銷進(jìn)行分離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種組件背板周轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述的周轉(zhuǎn)車車架由鋼管焊接噴塑而成,焊接后表面打磨平整。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組件背板周轉(zhuǎn)車,屬于太陽(yáng)能電池板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。其包括周轉(zhuǎn)車本體,其包括車架,其底部有四個(gè)萬(wàn)向輪,一側(cè)安裝有推桿,周轉(zhuǎn)車含有底層支撐架、中層支撐架和上層支撐架,底層支撐架為固定不可調(diào)支撐架,中層支撐架和上層支撐架為可折疊支撐架,其將固定部分與折疊部分通過鉸鏈鉸接,并通過定位銷和掛接桿進(jìn)行定位和水平固定,中層支撐架和上層支撐架水平支撐時(shí),掛接桿掛于定位銷上,中層支撐架和上層支撐架折疊時(shí),掛接桿與定位銷分離。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于:支撐架為三層高質(zhì)量木板鋪設(shè),上面兩層采用折疊式設(shè)計(jì),背板周轉(zhuǎn)取放時(shí),可以快速將可折疊的支撐架進(jìn)行折疊或展開,使得背板取放平穩(wěn),無(wú)劃傷,方便工人進(jìn)行操作。
      【IPC分類】B62B3/02
      【公開號(hào)】CN204641830
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520362002
      【發(fā)明人】楊道祥, 楊波, 李偉業(yè), 王娜
      【申請(qǐng)人】安徽旭能光伏電力有限公司
      【公開日】2015年9月16日
      【申請(qǐng)日】2015年5月29日
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