用于車輛的接合部組件、用于車輛的車身結(jié)構(gòu)及車輛的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本公開涉及用于將前端縱梁接合至車輛客艙的車輛前端結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛前端結(jié)構(gòu)為包括車身車身面板、發(fā)動機罩和發(fā)動機部件的各種車輛部件提供安裝構(gòu)件。前端結(jié)構(gòu)還可以用于管理來自車輛碰撞和其他來源的載荷。特別地，隨著先進的輕質(zhì)材料的使用，前端結(jié)構(gòu)與車輛客艙的連接方法可能已經(jīng)直接關系到車輛的使用性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供用于車輛的接合部組件、用于車輛的車身結(jié)構(gòu)及車輛，以至少實現(xiàn)能夠有效地轉(zhuǎn)移橫向和縱向載荷并且能夠降低維護時間和成本。
[0004]根據(jù)本公開的一方面，一種接合部組件包括前圍側(cè)板、鉸鏈柱和前端縱梁。鉸鏈柱具有在第一垂直/縱向面內(nèi)附接至前圍側(cè)板的垂直表面。前端縱梁包括緊固至前圍側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁和在第二垂直/縱向面內(nèi)緊固至鉸鏈柱的外側(cè)壁。施加至前端縱梁的縱向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至鉸鏈柱和前圍側(cè)板。
[0005]根據(jù)本實用新型，提供了一種用于車輛的接合部組件，包括:前圍側(cè)板；鉸鏈柱，鉸鏈柱具有在第一垂直/縱向面內(nèi)附接至前圍側(cè)板的垂直表面；以及前端縱梁，前端縱梁包括緊固至前圍側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁和在第二垂直/縱向面內(nèi)緊固至鉸鏈柱的外側(cè)壁，其中縱向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至鉸鏈柱和前圍側(cè)板。
[0006]根據(jù)本實用新型，還包括設置在前圍側(cè)板和內(nèi)側(cè)壁之間以將內(nèi)側(cè)壁粘合至前圍側(cè)板的粘合劑。
[0007]根據(jù)本實用新型，還包括緊固至前端縱梁的上側(cè)壁的前圍頂部。
[0008]根據(jù)本實用新型，鉸鏈柱還包括提供第一垂直/縱向面和第二垂直/縱向面之間的連續(xù)表面過渡的橫向延伸的臺階。
[0009]根據(jù)本實用新型，第一垂直/縱向面和第二垂直/縱向面相互平行。
[0010]根據(jù)本實用新型，施加至前端縱梁的橫向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至前圍頂部。
[0011]根據(jù)本實用新型，還包括:容納穿過鉸鏈柱和外側(cè)壁的第一組緊固件；容納穿過前圍側(cè)板和內(nèi)側(cè)壁的第二組緊固件；容納穿過前圍頂部和上側(cè)壁的第三組緊固件；以及容納穿過鉸鏈柱和前圍側(cè)板的第四組緊固件。
[0012]根據(jù)本實用新型，第一組緊固件和第二組緊固件正交于第一垂直/縱向面和第二垂直/縱向面兩者。
[0013]根據(jù)本公開的另一方面，一種用于車輛的車身結(jié)構(gòu)包括形成第一垂直縱向面的前圍側(cè)板。鉸鏈柱包括在第一面內(nèi)附接至前圍側(cè)板的接片部分。鉸鏈柱包括形成第二垂直縱向面的臺階面，第二垂直縱向面從第一面向外偏置并且平行于第一面。前端縱梁包括緊固至前圍側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁和緊固至臺階面的外側(cè)壁。施加至前端縱梁的縱向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至鉸鏈柱和前圍側(cè)板。
[0014]根據(jù)本實用新型，提供了一種用于車輛的車身結(jié)構(gòu)，包括:前圍側(cè)板，前圍側(cè)板形成第一垂直縱向面；鉸鏈柱，鉸鏈柱包括在第一垂直縱向面附接至前圍側(cè)板的凸緣且包括形成第二垂直縱向面的臺階面，第二垂直縱向面從第一垂直縱向面向外橫向偏置并且平行于第一垂直縱向面；以及前端縱梁，前端縱梁包括緊固至前圍側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁和緊固至臺階面的外側(cè)壁，其中縱向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至鉸鏈柱和前圍側(cè)板。
[0015]根據(jù)本實用新型，還包括設置在前圍側(cè)板和內(nèi)側(cè)壁之間以將內(nèi)側(cè)壁粘合至前圍側(cè)板的粘合劑。
[0016]根據(jù)本實用新型，還包括緊固至前端縱梁的上側(cè)壁的前圍頂部。
[0017]根據(jù)本實用新型，外側(cè)壁包括進入孔。
[0018]根據(jù)本實用新型，施加至前端縱梁的橫向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至前圍頂部。
[0019]根據(jù)本實用新型，還包括:容納穿過鉸鏈柱和外側(cè)壁的第一組緊固件；容納穿過前圍側(cè)板和內(nèi)側(cè)壁的第二組緊固件；容納穿過前圍頂部和上側(cè)壁的第三組緊固件；以及容納穿過鉸鏈柱和前圍側(cè)板的第四組緊固件。
[0020]根據(jù)本實用新型，第一組緊固件和第二組緊固件正交于第一垂直縱向面和第二垂直縱向面兩者。
[0021]根據(jù)本實用新型，鉸鏈柱還包括連接在凸緣和臺階面之間以提供凸緣和臺階面之間的連續(xù)表面過渡的橫向延伸的臺階。
[0022]根據(jù)本實用新型，前端縱梁為鋁合金件。
[0023]根據(jù)本實用新型，鉸鏈柱和前圍側(cè)板為鋁合金件。
[0024]根據(jù)本公開的又一方面，一種車輛包括前圍側(cè)板、鉸鏈柱和前端縱梁。鉸鏈柱具有在第一垂直/縱向面內(nèi)附接至前圍側(cè)板的垂直表面。前端縱梁包括緊固至前圍側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁和在第二垂直/縱向面內(nèi)緊固至鉸鏈柱的外側(cè)壁。施加至前端縱梁的縱向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至鉸鏈柱和前圍側(cè)板。
[0025]根據(jù)本實用新型，提供了一種車輛，包括:前圍側(cè)板；鉸鏈柱，鉸鏈柱具有在第一垂直/縱向面內(nèi)附接至前圍側(cè)板的垂直表面；以及前端縱梁，前端縱梁包括緊固至前圍側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁和在第二垂直/縱向面內(nèi)緊固至鉸鏈柱的外側(cè)壁，其中縱向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至鉸鏈柱和前圍側(cè)板。
[0026]根據(jù)本實用新型，還包括緊固至前端縱梁的上側(cè)壁的前圍頂部。
[0027]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種用于車輛的接合部組件，包括:前圍側(cè)板；鉸鏈柱，鉸鏈柱具有在第一垂直/縱向面內(nèi)附接至前圍側(cè)板的垂直表面，以及外側(cè)部；槽口，槽口凹入鉸鏈柱的外側(cè)部中并形成從鉸鏈柱面向外向的臺階面，其中臺階面位于第二垂直/縱向面內(nèi)，第二垂直/縱向面從第一垂直/縱向面橫向向外偏置并且平行于第一垂直/縱向面；前端縱梁，前端縱梁包括緊固至前圍側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁和具有設置成倚靠于并緊固至臺階面的內(nèi)表面的外側(cè)壁，其中縱向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至鉸鏈柱和前圍側(cè)板。
[0028]根據(jù)本實用新型，前端縱梁為單一的液壓成型的鋁合金管件。
[0029]根據(jù)本實用新型，還包括緊固至前端縱梁的上側(cè)壁的前圍頂部。
[0030]根據(jù)本實用新型，鉸鏈柱還包括提供第一垂直/縱向面和第二垂直/縱向面之間的連續(xù)表面過渡的橫向延伸的臺階。
[0031]根據(jù)本實用新型，第一垂直/縱向面和第二垂直/縱向面相互平行。
[0032]根據(jù)本實用新型，施加至前端縱梁的橫向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至前圍頂部。
[0033]根據(jù)本實用新型，還包括:容納穿過鉸鏈柱和外側(cè)壁的第一組緊固件；容納穿過前圍側(cè)板和內(nèi)側(cè)壁的第二組緊固件；容納穿過前圍頂部和上側(cè)壁的第三組緊固件；以及容納穿過鉸鏈柱和前圍側(cè)板的第四組緊固件。
[0034]根據(jù)本實用新型，第一組緊固件和第二組緊固件正交于第一垂直/縱向面和第二垂直/縱向面兩者。
[0035]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種用于車輛的車身結(jié)構(gòu)，包括:前圍側(cè)板，前圍側(cè)板形成第一垂直縱向面；鉸鏈柱，鉸鏈柱具有外側(cè)部和內(nèi)側(cè)部，鉸鏈柱包括在第一垂直縱向面附接至前圍側(cè)板的凸緣且包括凹入外側(cè)部中并形成第二垂直縱向面的臺階面，第二垂直縱向面從第一垂直縱向面向外橫向偏置并且平行于第一垂直縱向面；以及前端縱梁，前端縱梁包括緊固至前圍側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁和緊固至臺階面的外側(cè)壁，其中縱向載荷以剪切的方式轉(zhuǎn)移至鉸鏈柱和前圍側(cè)板。
[0036]根據(jù)本實用新型，臺階面位于鉸鏈柱的外側(cè)部