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      帶有折疊支撐件的推車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):9110857閱讀:558來(lái)源:國(guó)知局
      帶有折疊支撐件的推車(chē)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型大體涉及帶輪推車(chē),并且更具體地涉及包括用于可旋轉(zhuǎn)地連接至少一個(gè)輪的展開(kāi)軸桿支撐組件的推車(chē)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]通常用于運(yùn)輸物品的推車(chē)能夠被掛接在各種類型的車(chē)輛后方。推車(chē)通常被封裝以便裝運(yùn)給分銷商或終端消費(fèi)者。推車(chē)通常以未組裝狀態(tài)被貨運(yùn)以便更容易地裝配到標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)箱中。之后一旦抵達(dá)則組裝推車(chē)。然而,組裝推車(chē)會(huì)包括安裝大量緊固件以便附接各種部件從而導(dǎo)致了不希望的較長(zhǎng)組裝時(shí)間。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]在一種實(shí)施例中,推車(chē)可以包括主體、軸桿、前方支撐件和后方支撐件。每個(gè)支撐件均可以包括鉸接端和自由端,并且每個(gè)支撐件均可以在其相應(yīng)鉸接端處被鉸接地安裝到主體。每個(gè)支撐件的鉸接端可以限定相應(yīng)的軸線并且每個(gè)支撐件可以繞其相應(yīng)軸線鉸接。每個(gè)支撐件均可以包括多個(gè)構(gòu)件以便接收從其穿過(guò)的軸桿并且將前方支撐件連接到后方支撐件。軸桿可以被構(gòu)造成可旋轉(zhuǎn)地連接至少一個(gè)輪,并且軸桿可以包括旋轉(zhuǎn)軸線。在一些實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)軸線可以平行于前方支撐件軸線和后方支撐件軸線中的每個(gè)。這種構(gòu)造可以具體由于許多原因因而是有用的。例如,這種構(gòu)造可以減少在組裝期間必須被安裝的緊固件的數(shù)量并且因此可以減少組裝時(shí)間。
      [0004]推車(chē)可以進(jìn)一步包括牽引桿,其被構(gòu)造成連接到推車(chē)的軸桿。牽引桿可以包括鉤掛以便將推車(chē)附接到車(chē)輛以便運(yùn)輸推車(chē)。推車(chē)可以進(jìn)一步包括被附接到推車(chē)的主體的牽引桿支撐構(gòu)件。牽引桿支撐構(gòu)件可以被選擇性地連接到牽引桿。推車(chē)可以進(jìn)一步包括后擋板,并且后擋板可以被選擇性附接到推車(chē)。推車(chē)的主體可以包括用于將后擋板接收在其內(nèi)的后擋板接收槽。
      [0005]在另一實(shí)施例中,組裝推車(chē)的方法可以包括:從存儲(chǔ)構(gòu)造釋放前方支撐件和后方支撐件中的每個(gè),其中在所述存儲(chǔ)構(gòu)造中所述支撐件被設(shè)置成平坦地抵靠推車(chē)的基座。用戶可以定位前方支撐件和后方支撐件以便將前方支撐件的自由端連接到后方支撐件的自由端。用戶可以將軸桿插入到支撐件的自由端內(nèi)以便連接支撐件的自由端。用戶可以將第一輪連接到軸桿。在一些實(shí)施例中,用戶可以將第二輪連接到軸桿。
      [0006]用戶可以將牽引桿連接到推車(chē)。牽引桿可以包括被置于其內(nèi)以便接收軸桿的孔。推車(chē)可以進(jìn)一步包括被附接到推車(chē)的主體的牽引桿支撐構(gòu)件。用戶可以使用閂鎖將牽引桿連接到牽引桿支撐件。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是組裝的推車(chē)的立體圖。
      [0008]圖2是圖1的推車(chē)的仰視圖。
      [0009]圖3是圖1的推車(chē)的立體圖,其被示為處于未組裝狀態(tài)并且沒(méi)有輪、軸桿、牽引桿和牽引桿支撐構(gòu)件。
      [0010]圖4是圖1的推車(chē)的立體圖,其被示為處于部分組裝狀態(tài)并且示為沒(méi)有牽引桿支撐構(gòu)件和輪。
      [0011]圖5是圖1的推車(chē)的立體圖,其被示為處于部分組裝狀態(tài)并且沒(méi)有輪或軸桿。
      [0012]圖6是圖2的推車(chē)的被圈區(qū)域的放大圖,其示出了使用軸桿的在前方支撐件和后方支撐件之間的交叉連接。
      [0013]圖7是圖1的推車(chē)的部分分解立體圖,其被示為處于組裝狀態(tài)。
      [0014]圖8是圖1的推車(chē)的分解立體圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]雖然在下文中具體討論了本實(shí)用新型的各種實(shí)施例的制造和使用,但是應(yīng)該意識(shí)到本實(shí)用新型提供能夠在各種各樣的特定背景下實(shí)現(xiàn)的許多可應(yīng)用的創(chuàng)造性概念。這里討論的具體實(shí)施例僅是制造和使用本實(shí)用新型的具體方式的說(shuō)明并且不界定本實(shí)用新型范圍。
      [0016]為了有助于對(duì)這里描述的實(shí)施例的理解,下文限定了若干術(shù)語(yǔ)。這里限定的術(shù)語(yǔ)具有被本實(shí)用新型所涉及領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所通常理解的含義。術(shù)語(yǔ)“一”、“一個(gè)”和“所述”不試圖僅指代單個(gè)實(shí)體,而是包括具體示例可以被用于所述描述的總體類別。這里的術(shù)語(yǔ)被用于描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但是除非權(quán)利要求中指出,否則其使用不界定本實(shí)用新型。
      [0017]圖1示出了推車(chē)2的立體圖。如在圖1至4中所示,推車(chē)2可以包括主體4。如在圖1中所示,主體4可以是具有側(cè)壁5和底部11的容器4。側(cè)壁5可以限定用于接收要運(yùn)輸?shù)奈锲?未示出)的腔7。但是,主體4不限于所示形狀。主體4可以是用于運(yùn)輸物品的任意合適的形狀。例如,主體可以是平臺(tái)。主體4可以由所示的平坦矩形構(gòu)件構(gòu)成,或者主體4可以包括類似于購(gòu)物車(chē)的由細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件構(gòu)成的框架或柵格。主體可以具有任意合適的尺寸。在一些實(shí)施例中,主體可以是從3英尺至7英尺長(zhǎng),2英尺至5英尺寬,并且I英尺至4英尺深。
      [0018]如圖2和圖4中所示,推車(chē)2可以進(jìn)一步包括軸桿6和至少一個(gè)輪8。在所示實(shí)施例中,兩個(gè)輪8和9被附接到軸桿6。軸桿6可以包括旋轉(zhuǎn)軸線10。如在圖3中所示,推車(chē)可以進(jìn)一步包括前方支撐件12,并且前方支撐件12可以包括前方支撐件鉸接端14和前方支撐件自由端16。前方支撐件12可以在前方支撐件鉸接端14處被鉸接地連接到主體4,并且前方支撐件鉸接端14可以包括前方支撐件軸線18。前方支撐件12可以被構(gòu)造成繞前方支撐件軸線18樞轉(zhuǎn)。
      [0019]推車(chē)可以進(jìn)一步包括后方支撐件20,并且后方支撐件20可以包括后方支撐件鉸接端22和后方支撐件自由端24。后方支撐件20可以在后方支撐件I父接端22處被I父接地連接到主體4,并且后方支撐件鉸接端22可以包括后方支撐件軸線26。后方支撐件20可以被構(gòu)造成繞后方支撐件軸線26樞轉(zhuǎn)。
      [0020]如在圖4中所示,前方支撐件自由端16可以被構(gòu)造成在后方支撐件自由端24處被軸桿6選擇性地連接到后方支撐件20,以便可旋轉(zhuǎn)地支撐輪8和9。當(dāng)被連接時(shí)前方支撐件12和后方支撐件20可以產(chǎn)生剛性A形框架結(jié)構(gòu)。軸桿6的旋轉(zhuǎn)軸線10可以平行于前方支撐件軸線18和后方支撐件軸線26中的每個(gè)。
      [0021]如在圖3和圖6中被最佳示出的,在一種實(shí)施例中,前方支撐件自由端16可以進(jìn)一步包括多個(gè)前方軸桿接收構(gòu)件36,其被構(gòu)造成接收從其穿過(guò)的軸桿6,并且后方支撐件自由端24可以進(jìn)一步包括多個(gè)后方軸桿接收構(gòu)件38,其被構(gòu)造成接收從其穿過(guò)的軸桿6。如在圖3中所示,前方支撐件自由端16可以包括前方支撐件自由端軸線17,并且后方支撐件自由端24可以包括后方支撐件自由端軸線25。當(dāng)前方支撐件自由端16在后方支撐件自由端24處被軸桿6連接到后方支撐件20時(shí),前方支撐件自由端軸線17可以對(duì)齊于后方支撐件自由端軸線25。如在圖5和圖6中所示,所述多個(gè)前方軸桿接收構(gòu)件36可以與所述多個(gè)后方軸桿接收構(gòu)件38交叉,并且軸桿可以穿過(guò)所述多個(gè)前方軸桿接收構(gòu)件36和所述多個(gè)后方軸桿接收構(gòu)件38中的每個(gè)被接收以便將前方支撐件12連接到后方支撐件20。這可以提供在推車(chē)2和軸桿6之間的改進(jìn)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和剛性。由于軸桿接收構(gòu)件36、38的交叉性質(zhì),軸桿6可以沿其被接收長(zhǎng)度被剛性支撐。
      [0022]前方支撐件12和后方支撐件20中的每個(gè)均可以以本領(lǐng)域公知的任意適當(dāng)方式被鉸接地連接到主體4。例如,如在圖8中所示,每個(gè)鉸接連接可以包括通過(guò)使用螺栓、鉚釘、粘結(jié)劑、焊接等等被剛性附接到主體4的第一部分27。第一部分可以包括多個(gè)鉸鏈構(gòu)件,每個(gè)均限定在其內(nèi)的孔以便接收從其穿過(guò)的連接桿29。前方支撐件鉸接端14和后方支撐件鉸接端22中的每個(gè)均可以包括多個(gè)鉸鏈構(gòu)件,每個(gè)鉸鏈構(gòu)件包括限定在其內(nèi)的孔以便接收連接桿29。前方支撐件鉸接端14和后方支撐件鉸接端22中的每個(gè)均可以與第一部分鉸鏈構(gòu)件27中的一個(gè)交叉以便產(chǎn)生鉸鏈接頭。在一種實(shí)施例中,在前方支撐件12和主體4之間的鉸接連接可以是琴式鉸鏈,并且在后方支撐件20和主體4之間的鉸接連接可以是琴式鉸鏈。
      [0023]如在圖3中最佳示出的,前方支撐件12可以進(jìn)一步包括前方支撐件長(zhǎng)度28,其被定義為在與前方支撐件軸線18正交的平面內(nèi)測(cè)量的從前方支撐件鉸接端14到前方支撐件自由端16的距離。前方支撐件12可以進(jìn)一步包括前方鉸接寬度30,其被定義為沿前方支撐件軸線18測(cè)量的前方支撐件鉸接端14的尺寸。在一種實(shí)施例中,前方鉸接寬度30可以比前方支撐件長(zhǎng)度28更長(zhǎng)。這種設(shè)置可以提供在推車(chē)的所述至少一個(gè)
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