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      一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9133313閱讀:267來(lái)源:國(guó)知局
      一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及童車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在童車中,為使嬰兒乘坐時(shí)具有更好的舒適性,童車上的座椅靠背通常具有可調(diào)節(jié)其傾斜角度的功能,從而使家長(zhǎng)可依據(jù)嬰兒的需要而將座椅靠背調(diào)整為嬰兒平躺或坐立的適應(yīng)角度。目前,市面上所見(jiàn)的童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有多種,如拉繩控制調(diào)節(jié)式、金屬桿架控制調(diào)節(jié)式及拉桿與拉繩結(jié)合控制調(diào)節(jié)式等等。然而,它們存在以下共同的不足之處:結(jié)構(gòu)均過(guò)于復(fù)雜,從而造成零部件數(shù)量多、產(chǎn)品組裝煩瑣,而且增加了童車重量,不論是材料成本,還是產(chǎn)品生產(chǎn)組裝成本都較高,嚴(yán)重影響到產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、使用方便的新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置,包括靠背連接座和座椅連接座,所述座椅連接座下端一體設(shè)置有連接板,所述連接板下端縱向設(shè)置有若干個(gè)定位卡槽,連接板上端縱向設(shè)置有若干條定位凸條,且每條定位凸條均與所述連接板一體設(shè)置;所述座椅連接座內(nèi)橫向設(shè)置有置物空腔,且置物空腔右端嵌入式設(shè)置有復(fù)位彈簧和限位擋板,所述靠背連接座右端嵌入式設(shè)置有限位卡盤和調(diào)節(jié)按鈕,所述限位卡盤上至少設(shè)置有一個(gè)與所述限位擋板匹配的限位卡槽,所述調(diào)節(jié)按鈕內(nèi)端套接有調(diào)節(jié)彈簧,向內(nèi)按壓調(diào)節(jié)按鈕使調(diào)節(jié)彈簧推動(dòng)限位卡盤向內(nèi)移動(dòng)壓縮復(fù)位彈簧,從而使限位擋板脫離所述限位卡盤上的限位卡槽后所述靠背連接座可前后轉(zhuǎn)動(dòng);所述靠背連接座呈倒“U”字形結(jié)構(gòu),且靠背連接座上均勻設(shè)置有若干個(gè)螺釘孔,靠背連接座左右兩端分別一體設(shè)置有一個(gè)與所述座椅連接座匹配的套筒;所述座椅連接座呈“T”字形結(jié)構(gòu),且座椅連接座上端一體設(shè)置有空心圓柱體,所述靠背連接座左右兩端通過(guò)套筒與空心圓柱體套接固定,所述限位卡盤嵌入式設(shè)置在其中一個(gè)套筒內(nèi)端,調(diào)節(jié)彈簧嵌入式設(shè)置在該套筒外端。
      [0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,向內(nèi)按壓調(diào)節(jié)按鈕使調(diào)節(jié)彈簧推動(dòng)限位卡盤向內(nèi)移動(dòng)壓縮復(fù)位彈簧,從而使限位擋板脫離限位卡盤上的限位卡槽后靠背連接座可前后轉(zhuǎn)動(dòng);松開(kāi)按壓調(diào)節(jié)按鈕后復(fù)位彈簧復(fù)位,使限位擋板插入限位卡槽,此時(shí)靠背連接座不可轉(zhuǎn)動(dòng);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、產(chǎn)品組裝容易、制造成本低、靠背調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)單、使用方便。
      [0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述置物空腔內(nèi)嵌入式設(shè)置有四個(gè)復(fù)位彈簧,所述置物空腔內(nèi)壁面上一體設(shè)置有四塊限位擋板,且四塊限位擋板均勻分布,四塊限位擋板均與座椅連接座一體設(shè)置。通過(guò)本設(shè)置,復(fù)位彈簧和限位擋板數(shù)量設(shè)置合理,工作更加可靠。
      [0007]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述限位卡盤上均勻設(shè)置有四個(gè)限位卡槽。通過(guò)本設(shè)置,限位卡槽數(shù)量設(shè)置合理,工作更加可靠。
      [0008]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述定位卡槽與定位凸條數(shù)量相等,每個(gè)定位卡槽上方設(shè)置一條定位凸條,且定位凸條靠近定位卡槽設(shè)置。通過(guò)本設(shè)置,結(jié)構(gòu)更加合理,連接可靠,組裝方便。
      [0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,向內(nèi)按壓調(diào)節(jié)按鈕使調(diào)節(jié)彈簧推動(dòng)限位卡盤向內(nèi)移動(dòng)壓縮復(fù)位彈簧,從而使限位擋板脫離限位卡盤上的限位卡槽后靠背連接座可前后轉(zhuǎn)動(dòng);松開(kāi)按壓調(diào)節(jié)按鈕后復(fù)位彈簧復(fù)位,使限位擋板插入限位卡槽,此時(shí)靠背連接座不可轉(zhuǎn)動(dòng);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、產(chǎn)品組裝容易、制造成本低、靠背調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)單、使用方便。
      [0010]下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例座椅連接座的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例限位卡盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例調(diào)節(jié)按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]參見(jiàn)圖1、圖2、圖3和圖4,本實(shí)用新型公開(kāi)的一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置,包括靠背連接座I和座椅連接座2,所述座椅連接座2下端一體設(shè)置有連接板3,所述連接板3下端縱向設(shè)置有若干個(gè)定位卡槽31,連接板3上端縱向設(shè)置有若干條定位凸條32,且每條定位凸條32均與所述連接板3 —體設(shè)置;所述座椅連接座2內(nèi)橫向設(shè)置有置物空腔21,且置物空腔21右端嵌入式設(shè)置有復(fù)位彈簧4和限位擋板5,所述靠背連接座I右端嵌入式設(shè)置有限位卡盤6和調(diào)節(jié)按鈕7,所述限位卡盤6上至少設(shè)置有一個(gè)與所述限位擋板5匹配的限位卡槽61,所述調(diào)節(jié)按鈕7內(nèi)端套接有調(diào)節(jié)彈簧8,向內(nèi)按壓調(diào)節(jié)按鈕7使調(diào)節(jié)彈簧8推動(dòng)限位卡盤6向內(nèi)移動(dòng)并壓縮復(fù)位彈簧4,從而使限位擋板5脫離所述限位卡盤6上的限位卡槽61,所述靠背連接座I可前后轉(zhuǎn)動(dòng);所述靠背連接座I呈倒“U”字形結(jié)構(gòu),且靠背連接座I上均勻設(shè)置有若干個(gè)螺釘孔11,靠背連接座I左右兩端分別一體設(shè)置有一個(gè)與所述座椅連接座2匹配的套筒12 ;所述座椅連接座2呈“T”字形結(jié)構(gòu),且座椅連接座2上端一體設(shè)置有空心圓柱體,所述靠背連接座2左右兩端通過(guò)套筒12與空心圓柱體套接固定,所述限位卡盤6嵌入式設(shè)置在右端的套筒12內(nèi)端,調(diào)節(jié)彈簧8嵌入式設(shè)置在該套筒12外端。
      [0016]為使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理,作為優(yōu)選的,本實(shí)施例所述置物空腔21內(nèi)嵌入式設(shè)置有四個(gè)復(fù)位彈簧4,所述置物空腔21內(nèi)壁面上一體設(shè)置有四塊限位擋板5,且四塊限位擋板5均勻分布,四塊限位擋板5均與座椅連接座2 —體設(shè)置。
      [0017]所述限位卡盤6上均勻設(shè)置有四個(gè)限位卡槽61。
      [0018]所述定位卡槽31與定位凸條32數(shù)量相等,每個(gè)定位卡槽31上方設(shè)置一條定位凸條32,且定位凸條32靠近定位卡槽31設(shè)置。作為優(yōu)選的,本實(shí)施例連接板3上共設(shè)置兩條定位凸臺(tái)32和兩個(gè)定位卡槽31。
      [0019]實(shí)際應(yīng)用時(shí),向內(nèi)按壓調(diào)節(jié)按鈕使調(diào)節(jié)彈簧推動(dòng)限位卡盤向內(nèi)移動(dòng)壓縮復(fù)位彈簧,從而使限位擋板脫離限位卡盤上的限位卡槽后靠背連接座可前后轉(zhuǎn)動(dòng);松開(kāi)按壓調(diào)節(jié)按鈕后復(fù)位彈簧復(fù)位,使限位擋板插入限位卡槽,此時(shí)靠背連接座不可轉(zhuǎn)動(dòng);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、產(chǎn)品組裝容易、制造成本低、靠背調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)單、使用方便。
      [0020]上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述,只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置,包括靠背連接座(I)和座椅連接座(2),其特征在于:所述座椅連接座(2)下端一體設(shè)置有連接板(3),所述連接板(3)下端縱向設(shè)置有若干個(gè)定位卡槽(31),連接板(3)上端縱向設(shè)置有若干條定位凸條(32),且每條定位凸條(32)均與所述連接板(3) —體設(shè)置;所述座椅連接座(2)內(nèi)橫向設(shè)置有置物空腔(21),且置物空腔(21)右端嵌入式設(shè)置有復(fù)位彈簧(4)和限位擋板(5),所述靠背連接座(I)右端嵌入式設(shè)置有限位卡盤(6)和調(diào)節(jié)按鈕(7),所述限位卡盤(6)上至少設(shè)置有一個(gè)與所述限位擋板(5)匹配的限位卡槽(61),所述調(diào)節(jié)按鈕(7)內(nèi)端套接有調(diào)節(jié)彈簧(8),向內(nèi)按壓調(diào)節(jié)按鈕(7)使調(diào)節(jié)彈簧(8)推動(dòng)限位卡盤¢)向內(nèi)移動(dòng)壓縮復(fù)位彈簧(4),從而使限位擋板(5)脫離所述限位卡盤(6)上的限位卡槽(61),所述靠背連接座(I)可前后轉(zhuǎn)動(dòng);所述靠背連接座(I)呈倒“U”字形結(jié)構(gòu),且靠背連接座(I)上均勻設(shè)置有若干個(gè)螺釘孔(11),靠背連接座(I)左右兩端分別一體設(shè)置有一個(gè)與所述座椅連接座(2)匹配的套筒(12);所述座椅連接座(2)呈“T”字形結(jié)構(gòu),且座椅連接座(2)上端一體設(shè)置有空心圓柱體,所述靠背連接座(2)左右兩端通過(guò)套筒(12)與空心圓柱體套接固定,所述限位卡盤(6)嵌入式設(shè)置在右端的套筒(12)內(nèi)端,調(diào)節(jié)彈簧(8)嵌入式設(shè)置在該套筒(12)外端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述置物空腔(21)內(nèi)嵌入式設(shè)置有四個(gè)復(fù)位彈簧(4),所述置物空腔(21)內(nèi)壁面上一體設(shè)置有四塊限位擋板(5),且四塊限位擋板(5)均勻分布。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述限位卡盤(6)上均勻設(shè)置有四個(gè)限位卡槽(61)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述定位卡槽(31)與定位凸條(32)數(shù)量相等,每個(gè)定位卡槽(31)上方設(shè)置一條定位凸條(32),且定位凸條(32)靠近定位卡槽(31)設(shè)置。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型童車靠背調(diào)節(jié)裝置,包括靠背連接座和座椅連接座,座椅連接座下端一體設(shè)置有連接板,連接板下端縱向設(shè)置有若干個(gè)定位卡槽,連接板上端縱向設(shè)置有若干條定位凸條,座椅連接座內(nèi)橫向設(shè)置有置物空腔,置物空腔右端嵌入式設(shè)置有復(fù)位彈簧和限位擋板,靠背連接座右端嵌入式設(shè)置有限位卡盤和調(diào)節(jié)按鈕,限位卡盤上至少設(shè)置有一個(gè)與限位擋板匹配的限位卡槽,調(diào)節(jié)按鈕內(nèi)端套接有調(diào)節(jié)彈簧,向內(nèi)按壓調(diào)節(jié)按鈕使調(diào)節(jié)彈簧推動(dòng)限位卡盤向內(nèi)移動(dòng)壓縮復(fù)位彈簧,從而使限位擋板脫離所述限位卡盤上的限位卡槽后所述靠背連接座可前后轉(zhuǎn)動(dòng)。上述技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、產(chǎn)品組裝容易、制造成本低、靠背調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)單、使用方便。
      【IPC分類】B62J1/28
      【公開(kāi)號(hào)】CN204801946
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520505416
      【發(fā)明人】紀(jì)水其
      【申請(qǐng)人】陳琳
      【公開(kāi)日】2015年11月25日
      【申請(qǐng)日】2015年7月9日
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