一種二極管轉(zhuǎn)移車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)移車，屬于二極管加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]二極管加工過程中，需轉(zhuǎn)移車對(duì)二極管在不同加工區(qū)域之間進(jìn)行運(yùn)送轉(zhuǎn)移，現(xiàn)有車間中用于轉(zhuǎn)移二極管的運(yùn)輸小車一般都是買來的現(xiàn)成小車，一般為鋼材制成，小車較為笨重，使用不便，成本較高，每輛小車約需2-3千元。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種二極管轉(zhuǎn)移車，以解決現(xiàn)有二極管轉(zhuǎn)移車一般為鋼材制成，小車較為笨重，使用不便，以及成本較高等問題。
[0004]本實(shí)用新型擬采用這樣一種二極管轉(zhuǎn)移車，轉(zhuǎn)移車本體由精益管組裝而成，轉(zhuǎn)移車本體的下端分布設(shè)置有車輪，轉(zhuǎn)移車本體上沿水平方向固定設(shè)置有承托板。
[0005]轉(zhuǎn)移車本體包括豎向精益管、橫向精益管和連接管，豎向精益管共四個(gè)，四個(gè)豎向精益管成四角分布設(shè)置，相連兩豎向精益管之間通過連接管連接固定，橫向精益管共有多組，每組橫向精益管共有兩根，每組橫向精益管中一根橫向精益管的兩端分別固定于相鄰兩豎向精益管上，另一根橫向精益管的兩端分別固定于另外兩相鄰豎向精益管上，且每組橫向精益管中兩根橫向精益管固定于同一水平位置，每組橫向精益管中兩根橫向精益管的上端固定有一個(gè)承托板。
[0006]優(yōu)選地，每個(gè)豎向精益管的下端設(shè)置有一個(gè)車輪，車輪優(yōu)選萬向輪。
[0007]優(yōu)選地，轉(zhuǎn)移車本體上共有兩組橫向精益管。
[0008]為便于調(diào)整承托板的高度，豎向精益管與橫向精益管之間為可拆式固定結(jié)構(gòu)。
[0009]為便于裝載二極管，承托板為四周帶有朝上設(shè)置的外檐的鋼板。
[0010]為便于使用，轉(zhuǎn)移車本體上還設(shè)置有由精益管組裝而成的把手。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要優(yōu)點(diǎn)是采用精益管組裝二極管運(yùn)送車，大大降低了成本，每輛轉(zhuǎn)移車的成本僅約200-300元，制造十分方便，精益管不易銹蝕，更為耐用，車體重量輕，使用起來也更為方便，且采用精益管便于拆卸，便于調(diào)整承托貨物的高度。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述，
[0015]實(shí)施例:
[0016]參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)施例提供一種二極管轉(zhuǎn)移車，轉(zhuǎn)移車本體I由精益管組裝而成。
[0017]轉(zhuǎn)移車本體I包括豎向精益管11、橫向精益管12和連接管13，豎向精益管11共四個(gè)，四個(gè)豎向精益管11成四角分布設(shè)置，相連兩豎向精益管11之間通過連接管13連接固定，轉(zhuǎn)移車本體I上共有兩組橫向精益管12，每組橫向精益管12共有兩根，每組橫向精益管12中一根橫向精益管12的兩端分別固定于相鄰兩豎向精益管11上，另一根橫向精益管12的兩端分別固定于另外兩相鄰豎向精益管11上，豎向精益管11與橫向精益管12之間均為可拆式固定結(jié)構(gòu)，且每組橫向精益管12中兩根橫向精益管12固定于同一水平位置，每組橫向精益管12中兩根橫向精益管12的上端固定有一個(gè)承托板3，承托板3為四周帶有朝上設(shè)置的外檐的鋼板，每個(gè)豎向精益管11的下端設(shè)置有一個(gè)車輪2，車輪2為萬向輪，轉(zhuǎn)移車本體I上還設(shè)置有由精益管組裝而成的把手14。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種二極管轉(zhuǎn)移車，其特征在于:轉(zhuǎn)移車本體(I)由精益管組裝而成，轉(zhuǎn)移車本體(I)的下端分布設(shè)置有車輪(2 )，轉(zhuǎn)移車本體(I)上沿水平方向固定設(shè)置有承托板(3 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種二極管轉(zhuǎn)移車，其特征在于:轉(zhuǎn)移車本體(I)包括豎向精益管(11)、橫向精益管(12)和連接管(13)，豎向精益管(11)共四個(gè)，四個(gè)豎向精益管(11)成四角分布設(shè)置，相連兩豎向精益管(11)之間通過連接管(13)連接固定，橫向精益管(12)共有多組，每組橫向精益管(12)共有兩根，每組橫向精益管(12)中一根橫向精益管(12)的兩端分別固定于相鄰兩豎向精益管(11)上，另一根橫向精益管(12)的兩端分別固定于另外兩相鄰豎向精益管(11)上，且每組橫向精益管(12)中兩根橫向精益管(12)固定于同一水平位置，每組橫向精益管(12)中兩根橫向精益管(12)的上端固定有一個(gè)承托板(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種二極管轉(zhuǎn)移車，其特征在于:每個(gè)豎向精益管(11)的下端設(shè)置有一個(gè)車輪(2)，車輪(2)為萬向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種二極管轉(zhuǎn)移車，其特征在于:轉(zhuǎn)移車本體(I)上共有兩組橫向精益管(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種二極管轉(zhuǎn)移車，其特征在于:豎向精益管(11)與橫向精益管(12)之間為可拆式固定結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種二極管轉(zhuǎn)移車，其特征在于:所述承托板(3)為四周帶有朝上設(shè)置的外檐的鋼板。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種二極管轉(zhuǎn)移車，其特征在于:轉(zhuǎn)移車本體(I)上還設(shè)置有由精益管組裝而成的把手(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種二極管轉(zhuǎn)移車，轉(zhuǎn)移車本體由精益管組裝而成，轉(zhuǎn)移車本體的下端分布設(shè)置有車輪，轉(zhuǎn)移車本體上沿水平方向固定設(shè)置有承托板。以解決現(xiàn)有二極管轉(zhuǎn)移車一般為鋼材制成，小車較為笨重，使用不便，以及成本較高等問題。本實(shí)用新型屬于二極管加工領(lǐng)域。
【IPC分類】B62B3/10
【公開號(hào)】CN204937188
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520720211
【發(fā)明人】陳林, 朱燦, 石治洪
【申請(qǐng)人】貴州雅光電子科技股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日