工地用拉磚車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于建筑工地用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種工地用拉磚車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，建筑工地在用的拉磚車功能大多比較單一，其多數(shù)只能用來搬運(yùn)磚頭或者運(yùn)送水泥。建筑工地是一個高工作強(qiáng)度的地方，工人們需要一定的休息時間，特別是在夏天，在午飯之后工人們都需要一個場所進(jìn)行小憩一會?，F(xiàn)有的工地上工人們大多在地上隨便鋪一張后紙板或者一些水泥袋就開始躺著睡，這不但影響睡眠質(zhì)量而且由于施工的原因，地面上有較多的蟲子，這對身體也會有一些影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種工地用拉磚車，它具有結(jié)構(gòu)簡單及能讓工地上的工人方便休息特點(diǎn)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種工地用拉磚車，包括車架、車輪及拉手，所述車輪設(shè)置在車架的底部，所述拉手與車架固定連接;所述車架的一側(cè)面鉸接有躺板，所述躺板與車架的另一側(cè)面使用抵接;所述車架的前端面鉸接有墊板，所述墊板與拉手使用配合;所述車架的兩側(cè)面分別設(shè)置有定位柱，所述定位柱移動設(shè)置在車架上，且其上開設(shè)有卡接孔，所述卡接孔通過銷柱能與車架上的盲孔卡接配合;所述定位柱最上端卡接孔中心點(diǎn)到其底端面的距離大于車輪底端到車架底部的距離。
[0005]所述躺板上開設(shè)有定位孔，所述定位孔通過銷柱能夠與車架上的盲孔定位配合。
[0006]所述墊板上開設(shè)有插接孔，所述插接孔通過銷柱能與拉手上的通孔固定連接。
[0007]所述拉手上固定有與其垂直設(shè)置的立柱。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是：本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，在工作當(dāng)中其可以運(yùn)輸磚頭水泥，而在不工作時，放下定位柱讓其上端的卡接孔通過銷柱卡接在車架上，讓車架能夠穩(wěn)定停放，再通過讓躺板與車架的另一側(cè)抵接，及通過銷柱把墊板固定拉手上，這樣即能形成簡易板床，方便工人休息。
【附圖說明】
[0009]圖I是本實用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護(hù)范圍，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0011]實施例，見圖I所示:一種工地用拉磚車，包括車架10、車輪11、拉手12、躺板13、墊板14及定位柱15;車輪11設(shè)置在車架10的底部，而拉手12與車架10固定連接，這樣只要拉著拉手12即能帶動車架10進(jìn)行移動移動。躺板13位于車架10的其中一側(cè)面且其與車架10側(cè)面鉸接設(shè)置，在需要休息時，轉(zhuǎn)動躺板13其即能讓其與車架10的另一側(cè)面抵接，使得使用較為平穩(wěn);墊板14位于車架10的前端面，其同樣與前端面鉸接設(shè)置，墊板14上開設(shè)有插接孔141，在需要使用時，插接孔141通過銷柱20能與拉手12上的通孔121固定連接;墊板14定位后能夠與躺板13處于同一水平面上，這樣方便工作人員在上面休息。在車架10的兩側(cè)面分別設(shè)置有定位柱15，定位柱15移動設(shè)置在車架10上，且其上開設(shè)有卡接孔151，定位柱15最上端卡接孔151中心點(diǎn)到其底端面的距離大于車輪11底端到車架10底部的距離，卡接孔151通過銷柱20能與車架10上的盲孔卡接配合。在需要休息時，通過讓定位柱15最上端的卡接孔151與車架10上的盲孔卡接，這樣定位柱15即能支撐起整個車架10并讓車輪11脫離底面，方便人工能夠安穩(wěn)的休息；而在需要使用時，讓定位柱15最下端的卡接孔151與盲孔卡接，這樣定位柱15脫離后車輪11即能夠與地面接觸，從而進(jìn)行使用。在躺板13上開設(shè)有定位孔131，定位孔131通過銷柱20能夠與車架10上的盲孔定位配合，這種結(jié)構(gòu)能夠方便在使用時躺板13不會隨意搖晃。在拉手12上固定有與其垂直設(shè)置的立柱122，立柱122能讓工人在使用時更加省力。
【主權(quán)項】
1.一種工地用拉磚車，包括車架（10)、車輪（11)及拉手（12)，所述車輪(11)設(shè)置在車架(10)的底部，所述拉手（12)與車架(10)固定連接;其特征在于:所述車架（10)的一側(cè)面鉸接有躺板（13)，所述躺板（13)與車架（10)的另一側(cè)面使用抵接;所述車架（10)的前端面鉸接有墊板（14)，所述墊板（14)與拉手（12)使用配合;所述車架（10)的兩側(cè)面分別設(shè)置有定位柱（15)，所述定位柱（15)移動設(shè)置在車架（10)上，且其上開設(shè)有卡接孔（151)，所述卡接孔(151)通過銷柱(20)能與車架（10)上的盲孔卡接配合;所述定位柱（15)最上端卡接孔（151)中心點(diǎn)到其底端面的距離大于車輪(11)底端到車架(10)底部的距離。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工地用拉磚車，其特征在于:所述躺板（13)上開設(shè)有定位孔(131)，所述定位孔(131)通過銷柱(20)能夠與車架(10)上的盲孔定位配合。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的工地用拉磚車，其特征在于:所述墊板（14)上開設(shè)有插接孔(141)，所述插接孔(141)通過銷柱(20)能與拉手（12)上的通孔(121)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工地用拉磚車，其特征在于:所述拉手（12)上固定有與其垂直設(shè)置的立柱（122)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種工地用拉磚車，包括車架、車輪及拉手，所述車輪設(shè)置在車架的底部，所述拉手與車架固定連接；所述車架的一側(cè)面鉸接有躺板，所述躺板與車架的另一側(cè)面使用抵接；所述車架的前端面鉸接有墊板，所述墊板與拉手使用配合；所述車架的兩側(cè)面分別設(shè)置有定位柱，所述定位柱移動設(shè)置在車架上，且其上開設(shè)有卡接孔，所述卡接孔通過銷柱能與車架上的盲孔卡接配合；所述定位柱最上端卡接孔中心點(diǎn)到其底端面的距離大于車輪底端到車架底部的距離。優(yōu)點(diǎn)是：本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單及能讓工地上的工人方便休息。
【IPC分類】B62B3/00
【公開號】CN205149915
【申請?zhí)枴緾N201520864067
【發(fā)明人】章思堯
【申請人】浙江舜士建設(shè)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月2日