一種特殊螺栓頭式的新型備胎升降機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車底盤技術領域，尤其是一種特殊螺栓頭式的新型備胎升降機。
【背景技術】
[0002]目前納智捷大7SUV及大7MPV所使用的備胎升降機的工作原理為使用隨車工具輪扳手轉動備胎升降機的松緊螺栓，帶動備胎升降機內部的鋁盤旋轉，因鋼索一端纏繞鋁盤隨之轉動，一端拉動固定備胎的掛鉤進行升降備胎(重30千克)，以此來進行備胎的升降；并且備胎升降機操作說明書已明確禁止使用氣槍或電槍來鎖附備胎升降機的松緊螺栓。但是，在很多情況下，客戶及維修人員為了節(jié)約時間，使用氣槍或者電槍來快速鎖附備胎升降機的松緊螺栓，而由于備胎過重，備胎升降機的鋼索無法快速響應而拉動備胎進行升降，因而會導致兩種狀況發(fā)生:1.鋼索卡死于鋁盤中，導致備胎升降機無法升降備胎；2.鎖附過大扭力時，鋁盤會因自身強度限制而發(fā)生破裂甚至碎裂，進而導致備胎升降機無法升降備月臺O

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種通過改變松緊螺栓的鎖附結構來解決上述情況的發(fā)生的特殊螺栓頭式的新型備胎升降機。
[0004]本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種特殊螺栓頭式的新型備胎升降機，包括備胎升降機主體后蓋、行星齒輪蓋，備胎升降機主體后蓋、行星齒輪蓋通過松緊螺栓鉚接，行星齒輪蓋內設有鋁盤，鋁盤內設有連接備胎掛鉤的鋼索，另設有一個用于操作松緊螺栓的工具輪扳手，所述松緊螺栓頭部為多角形，工具輪扳手兩端套筒的形狀與松緊螺栓頭部相配合。
[0005]作為優(yōu)選，所述松緊螺栓頭部的形狀基于正六邊形，且于每一條邊上開設有一道槽。
[0006]作為優(yōu)選，所述槽深度為1.6mm，寬度為3mm。
[0007]實用新型有益的效果是:降低開發(fā)難度，縮短開發(fā)周期，解決備胎升降機無法升降而導致的售后質量問題，大幅減少因備胎升降機內部結構損壞而導致的售后維修成本。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2是鋁盤的結構示意圖；
[0010]圖3是鋼索的結構示意圖；
[0011]圖4是工具輪扳手的結構示意圖；
[0012]圖5是松緊螺栓的結構示意圖；
[0013]圖6是工具輪扳手套筒的結構示意圖；
[0014]附圖標記說明:松緊螺栓1，行星齒輪蓋2，備胎升降機主體后蓋3，備胎掛鉤4，鋁盤5，鋼索6，工具輪扳手7。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0016]實施例:如圖1所示，一種特殊螺栓頭式的新型備胎升降機，包括備胎升降機主體后蓋3、行星齒輪蓋2，備胎升降機主體后蓋3、行星齒輪蓋2、行星齒輪機構通過松緊螺栓I鉚接，進而裝配成一種備胎升降機。行星齒輪蓋2內設有如圖2所示的鋁盤5，鋁盤5內設有連接備胎掛鉤4的如圖3所示的鋼索6。另設有一個用于操作松緊螺栓I的工具輪扳手7，所述松緊螺栓I頭部為多角形，工具輪扳手7兩端套筒的形狀與松緊螺栓I頭部相配合，通過使用多角形的隨車工具輪扳手7鎖附多角形松緊螺栓1，以達到備胎升降的功能。
[0017]如圖5所示，松緊螺栓I頭部的形狀可以是基于正六邊形，再于其中每一條邊開一個深度約為1.6mm，寬度約為3mm的槽，共開六道槽，形成多角形特殊螺栓頭式的松緊螺栓1如圖4、6所示，多角形隨車工具輪扳手7與松緊螺栓I為配合設計，兩者之間進行相應的尺寸搭配，以使用輪扳手來鎖附松緊螺栓。
[0018]松緊螺栓I與工具輪扳手7制造成如圖4-6所示的多角形的特殊形式，以方便客戶使用隨車工具車輪扳手7鎖附備胎升降機，可有效避免納智捷大7SUV和大7MPV的備胎無法升降問題。
[0019]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
【主權項】
1.一種特殊螺栓頭式的新型備胎升降機，包括備胎升降機主體后蓋(3)、行星齒輪蓋(2)，備胎升降機主體后蓋(3)、行星齒輪蓋(2)通過松緊螺栓(I)鉚接，行星齒輪蓋(2)內設有鋁盤(5)，鋁盤(5)內設有連接備胎掛鉤(4)的鋼索￠)，另設有一個用于操作松緊螺栓(I)的工具輪扳手(7)，其特征是:所述松緊螺栓(I)頭部為多角形，工具輪扳手(7)兩端套筒的形狀與松緊螺栓(I)頭部相配合。2.根據權利要求1所述的特殊螺栓頭式的新型備胎升降機，其特征是:所述松緊螺栓(I)頭部的形狀基于正六邊形，且于每一條邊上開設有一道槽。3.根據權利要求2所述的特殊螺栓頭式的新型備胎升降機，其特征是:所述槽深度為.1.6mm，寬度為 3mm。
【專利摘要】本實用新型涉及一種特殊螺栓頭式的新型備胎升降機，包括備胎升降機主體后蓋、行星齒輪蓋，備胎升降機主體后蓋、行星齒輪蓋通過松緊螺栓鉚接，行星齒輪蓋內設有鋁盤，鋁盤內設有連接備胎掛鉤的鋼索，另設有一個用于操作松緊螺栓的工具輪扳手，所述松緊螺栓頭部為多角形，工具輪扳手兩端套筒的形狀與松緊螺栓頭部相配合。實用新型有益的效果是：降低開發(fā)難度，縮短開發(fā)周期，解決備胎升降機無法升降而導致的售后質量問題，大幅減少因備胎升降機內部結構損壞而導致的售后維修成本。
【IPC分類】B62D43/00
【公開號】CN205168670
【申請?zhí)枴緾N201520827433
【發(fā)明人】李超龍
【申請人】東風裕隆汽車有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月22日