一種貨梯運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車，具體涉及一種貨梯運(yùn)輸車，屬于運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]貨梯是機(jī)電一體化的大型機(jī)電設(shè)備，自動(dòng)化程度很高，能夠快速方便的進(jìn)行對(duì)大量貨物的運(yùn)輸和搬運(yùn)，因此，貨梯已廣泛使用在工廠、倉庫、購物中心、酒店、機(jī)場(chǎng)和車站等地方，然而，在對(duì)貨梯裝載貨物時(shí)，傳統(tǒng)的裝載方式極為緩慢，極大的降低了貨梯的使用效率，影響工作流程，同時(shí)，傳統(tǒng)的裝載用具單次裝載運(yùn)輸量較低，極大的制約了整體運(yùn)輸工作，使用者使用操作也并不方便，而且，現(xiàn)有的裝載用具制造成本較高，不合適于對(duì)貨梯貨物的短途運(yùn)輸和裝載需求，降低了使用的經(jīng)濟(jì)性，為此，我們提出一種貨梯運(yùn)輸車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種貨梯運(yùn)輸車，通過上托板和下托板的設(shè)置可以有效的提高運(yùn)輸車的單次運(yùn)輸量，加快對(duì)貨梯的載物速度，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益，通過多組金屬輪的設(shè)置能夠方便于運(yùn)輸車的移動(dòng)，加快貨物的運(yùn)輸速度，由于固定卡扣的設(shè)置可以便于可拆卸梯架與支撐桿的固定連接，提高了貨梯運(yùn)輸車的使用多樣性，由于踏板的設(shè)置可以便于使用者對(duì)托板上層的使用，由于推車支架的設(shè)置能夠便于使用者對(duì)運(yùn)輸車的操作，提高工作效率，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型提供一種貨梯運(yùn)輸車，包括運(yùn)輸車本體，所述運(yùn)輸車本體包括上托板、下托板和可拆卸梯架，所述上托板底部設(shè)有前支撐架和后支撐架，所述前支撐架和后支撐架與下托板固定焊接，所述可拆卸梯架包括支撐桿和踏板，所述踏板與支撐桿固定焊接，所述前支撐架表層設(shè)有固定卡扣，所述前支撐架通過固定卡扣與支撐桿固定連接，所述托板頂部設(shè)有扶手以及扶手表層設(shè)有防滑圈，所述下托板底部設(shè)有金屬輪。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述后支撐架表層設(shè)有推車支架，所述推車支架內(nèi)部設(shè)有推桿。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述扶手與上托板和前支撐架固定焊接。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述金屬輪通過金屬輪支架與下托板連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述推車支架與后支撐架固定焊接。
[0010]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:一種貨梯運(yùn)輸車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，通過上托板和下托板的設(shè)置可以有效的提高運(yùn)輸車的單次運(yùn)輸量，加快對(duì)貨梯的載物速度，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益，由于固定卡扣的設(shè)置可以便于可拆卸梯架與支撐桿的固定連接，提高了貨梯運(yùn)輸車的使用多樣性，通過踏板的設(shè)置可以便于使用者對(duì)托板上層的使用，便于貨物的放置，提高工作效率，通過多組金屬輪的設(shè)置能夠方便于運(yùn)輸車的移動(dòng)，加快貨物的運(yùn)輸速度，由于推車支架以及推桿的設(shè)置能夠便于使用者對(duì)運(yùn)輸車的操作，提高工作效率。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0012]在附圖中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種貨梯運(yùn)輸車整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種貨梯運(yùn)輸車推車支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中標(biāo)號(hào):1、運(yùn)輸車本體;2、上托板;3、下托板;4、前支撐架;5、后支撐架;6、金屬輪;7、可拆卸梯架;8、踏板;9、固定卡扣；10、扶手；11、防滑圈；12、推車支架；13、推桿；14、支撐桿;15、金屬輪支架。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型一種貨梯運(yùn)輸車，包括運(yùn)輸車本體I，所述運(yùn)輸車本體I包括上托板2、下托板3和可拆卸梯架7，所述上托板2底部設(shè)有前支撐架4和后支撐架5，所述前支撐架4和后支撐架5與下托板3固定焊接，所述可拆卸梯架7包括支撐桿14和踏板8，所述踏板8與支撐桿14固定焊接，所述前支撐架4表層設(shè)有固定卡扣9，所述支撐桿14通過固定卡扣9與前支撐架4固定連接，所述托板2頂部設(shè)有扶手10以及扶手10表層設(shè)有防滑圈11，所述下托板3底部設(shè)有金屬輪6。
[0018]所述后支撐架5表層設(shè)有推車支架12，所述推車支架12內(nèi)部設(shè)有推桿13，推車支架12的設(shè)置可以便于使用者對(duì)貨梯運(yùn)輸車的操作移動(dòng)，推桿13的設(shè)置可以便于使用者對(duì)于推車支架12的操作，所述扶手10與上托板2和前支撐架4固定焊接，扶手10的設(shè)置可以便于使用者在攀爬時(shí)，提供結(jié)構(gòu)支撐，便于使用者使用，所述金屬輪6通過金屬輪支架15與下托板3連接，金屬輪6的設(shè)置可以便于貨梯運(yùn)輸車的移動(dòng)，極大的便捷了使用者的推動(dòng)，所述推車支架12與后支撐架5固定焊接，后支撐架5的設(shè)置可以有效的提供上托板2的結(jié)構(gòu)支撐。
[0019]需要說明的是，本實(shí)用新型為一種貨梯運(yùn)輸車，工作時(shí)，可直接將待運(yùn)輸貨物裝載至上托板2和下托板3，在對(duì)上托板2裝載時(shí)，使用者可通過踏板8進(jìn)行上下移動(dòng)，在此過程中，使用者可通過扶手10保證移動(dòng)的安全，防滑圈11的設(shè)置可以有效產(chǎn)生足夠的摩擦力，更加便于扶手10的使用可靠性，貨物轉(zhuǎn)配完畢之后，使用者可通過推車支架12進(jìn)行對(duì)貨梯運(yùn)輸車的推動(dòng)，在此過程中多組金屬輪開始工作，有效使用者的推動(dòng)效果。
[0020]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種貨梯運(yùn)輸車，包括運(yùn)輸車本體(I)，其特征在于，所述運(yùn)輸車(I)本體包括上托板(2)、下托板(3)和可拆卸梯架(7)，所述上托板(2)底部設(shè)有前支撐架(4)和后支撐架(5)，所述前支撐架(4)和后支撐架(5)與下托板(3)固定焊接，所述可拆卸梯架(7)包括支撐桿(14)和踏板(8)，所述踏板(8)與支撐桿(14)固定焊接，所述前支撐架(4)表層設(shè)有固定卡扣(9)，所述支撐桿(14)通過固定卡扣(9)與前支撐架(4)固定連接，所述托板(2)頂部設(shè)有扶手(10)以及扶手(10)表層設(shè)有防滑圈(11)，所述下托板(3)底部設(shè)有金屬輪(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨梯運(yùn)輸車，其特征在于，所述后支撐架(5)表層設(shè)有推車支架(12)，所述推車支架(12)內(nèi)部設(shè)有推桿(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨梯運(yùn)輸車，其特征在于，所述扶手(10)與上托板(2)和前支撐架(4)固定焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨梯運(yùn)輸車，其特征在于，所述金屬輪(6)通過金屬輪支架(15)與下托板(3)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨梯運(yùn)輸車，其特征在于，所述推車支架(12)與后支撐架(5)固定焊接。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域且公開了一種貨梯運(yùn)輸車，包括運(yùn)輸車本體，所述運(yùn)輸車本體包括上托板、下托板和可拆卸梯架，所述上托板底部設(shè)有前支撐架和后支撐架連接，所述前支撐架和后支撐架與下托板固定焊接，所述可拆卸梯架包括支撐桿和踏板，所述踏板與支撐桿固定焊接，所述前支撐架表層設(shè)有固定卡扣，所述前支撐架通過固定卡扣與支撐桿固定連接，所述托板頂部設(shè)有扶手以及扶手表層設(shè)有防滑圈，所述下托板底部設(shè)有金屬輪。本實(shí)用新型通過上托板和下托板的設(shè)置可以有效的提高運(yùn)輸車的單次運(yùn)輸量，加快對(duì)貨梯的載物速度，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益，通過踏板的設(shè)置可以便于使用者對(duì)托板上層的使用。
【IPC分類】E06C5/24, B62B3/00, E06C7/08
【公開號(hào)】CN205239566
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521060132
【發(fā)明人】張嘉強(qiáng)
【申請(qǐng)人】張嘉強(qiáng)
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月19日