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      一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車的制作方法

      文檔序號:10361873閱讀:194來源:國知局
      一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及藥品搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]藥品搬運(yùn)過程中需要用到搬運(yùn)車,以便對貨物的運(yùn)輸和存放,但現(xiàn)有的藥品搬運(yùn)車只有一個底板和一個拉手,其存放藥品的數(shù)量較少,這種藥品搬運(yùn)車的空間利用率不高,搬運(yùn)效率較低,需要搬運(yùn)者多次運(yùn)輸,費(fèi)時費(fèi)力,而有些搬運(yùn)車雖然搬運(yùn)的藥品較多,但這種搬運(yùn)車體積較大,在不使用時比較占用空間,且現(xiàn)有的藥品搬運(yùn)車結(jié)構(gòu)不夠牢固,在搬運(yùn)多個貨物時容易發(fā)生傾斜,導(dǎo)致藥品的倒塌,造成藥品的損壞,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,包括底板和第一支撐板,所述底板的底部四角均勻設(shè)置有四個滾輪,所述底板上表面的中心開設(shè)有凹槽,且該底板上表面的四邊通過合頁連接有四個支撐架,所述凹槽內(nèi)固定連接有伸縮柱,所述伸縮柱的頂端與第二支撐板底部的中心處連接,該第一支撐板底部的四邊通過螺栓連接有四個卡塊,四個卡塊的底部均開設(shè)有卡槽,且四個卡槽分別與四個支撐架的頂端卡接,所述第二支撐板與第一支撐板之間的結(jié)構(gòu)和第二支撐板與底板之間的結(jié)構(gòu)相同,且第二支撐板上表面的四角均設(shè)有擋塊。
      [0005]優(yōu)選的,所述底板的右側(cè)連接有拉手。
      [0006]優(yōu)選的,所述支撐架為四根方形不銹鋼管焊接組成的方形支撐架。
      [0007]優(yōu)選的,所述合頁的兩個頁板分別與支撐架的底部內(nèi)側(cè)和底板的上表面連接。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,通過設(shè)有第一支撐板、第二支撐板和底板,能夠放置較多的貨物,無需多次運(yùn)輸,空間利用率較高,通過設(shè)有的伸縮柱,能夠使第一支撐板和第二支撐板的高度進(jìn)行調(diào)整,在不使用時不會占用較大的空間,通過支撐架對第二支撐板和第一支撐板的支撐,使搬運(yùn)車在存放貨物時更加牢固,且對貨物起到支撐的作用,通過設(shè)有的合頁,方便了支撐架的折疊,在不使用時,能夠節(jié)省空間,設(shè)有的卡塊和卡槽能夠?qū)χ渭苓M(jìn)行卡接,使支撐架支撐的更加牢固,避免了貨物的傾斜。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:I擋塊、2第一支撐板、3合頁、4第二支撐板、5支撐架、6底板、7滾輪、8卡塊、9卡槽、10拉手、11伸縮柱、12凹槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0012]請參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,包括底板6和第一支撐板2,底板6的右側(cè)連接有拉手1,底板6的底部四角均勻設(shè)置有四個滾輪7,底板6上表面的中心開設(shè)有凹槽12,且該底板6上表面的四邊通過合頁3連接有四個支撐架5,支撐架5為四根方形不銹鋼管焊接組成的方形支撐架,通過支撐架5對第二支撐板4和第一支撐板2的支撐,使搬運(yùn)車在存放貨物時更加牢固,且對貨物起到支撐的作用,合頁3的兩個頁板分別與支撐架5的底部內(nèi)側(cè)和底板6的上表面連接,通過設(shè)有的合頁3,方便了支撐架5的折疊,在不使用時,能夠節(jié)省空間,設(shè)有的卡塊8和卡槽9能夠?qū)χ渭?進(jìn)行卡接,使支撐架5支撐的更加牢固,避免了貨物的傾斜,凹槽12內(nèi)固定連接有伸縮柱11,通過設(shè)有的伸縮柱U,能夠使第一支撐板2和第二支撐板4的高度進(jìn)行調(diào)整,在不使用時不會占用較大的空間,伸縮柱11的頂端與第二支撐板4底部的中心處連接,該第一支撐板2底部的四邊通過螺栓連接有四個卡塊8,四個卡塊8的底部均開設(shè)有卡槽9,且四個卡槽9分別與四個支撐架5的頂端卡接,第二支撐板4與第一支撐板2之間的結(jié)構(gòu)和第二支撐板4與底板6之間的結(jié)構(gòu)相同,通過設(shè)有第一支撐板2、第二支撐板4和底板6,能夠放置較多的貨物,無需多次運(yùn)輸,空間利用率較高,且第二支撐板4上表面的四角均設(shè)有擋塊I。
      [0013]工作原理:本實(shí)用新型工作時,依次抬起第二支撐板4和第一支撐板2,并通過支撐架5和卡槽9進(jìn)行支撐,然后在第一支撐板2、第二支撐板4和底板6上放置貨物,進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸結(jié)束后,將支撐架5進(jìn)行折疊,壓下第一支撐板2和第二支撐板4對藥品搬運(yùn)車的體積進(jìn)行縮小,然后將藥品搬運(yùn)車放置在空閑地方即可。
      [0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,包括底板(6)和第一支撐板(2),所述底板(6)的底部四角均勻設(shè)置有四個滾輪(7),其特征在于:所述底板(6)上表面的中心開設(shè)有凹槽(12),且該底板(6)上表面的四邊通過合頁(3)連接有四個支撐架(5),所述凹槽(12)內(nèi)固定連接有伸縮柱(11),所述伸縮柱(11)的頂端與第二支撐板(4)底部的中心處連接,該第一支撐板(2)底部的四邊通過螺栓連接有四個卡塊(8),四個卡塊(8)的底部均開設(shè)有卡槽(9),且四個卡槽(9)分別與四個支撐架(5)的頂端卡接,所述第二支撐板(4)與第一支撐板(2)之間的結(jié)構(gòu)和第二支撐板(4)與底板(6)之間的結(jié)構(gòu)相同,且第二支撐板(4)上表面的四角均設(shè)有擋塊(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,其特征在于:所述底板(6)的右側(cè)連接有拉手(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,其特征在于:所述支撐架(5)為四根方形不銹鋼管焊接組成的方形支撐架。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,其特征在于:所述合頁(3)的兩個頁板分別與支撐架(5)的底部內(nèi)側(cè)和底板(6)的上表面連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,包括底板和第一支撐板,所述底板的底部四角均勻設(shè)置有四個滾輪,所述底板上表面的中心開設(shè)有凹槽,且該底板上表面的四邊通過合頁連接有四個支撐架,所述凹槽內(nèi)固定連接有伸縮柱,所述伸縮柱的頂端與第二支撐板底部的中心處連接,該第一支撐板底部的四邊通過螺栓連接有四個卡塊,四個卡塊的底部均開設(shè)有卡槽,且四個卡槽分別與四個支撐架的頂端卡接。該充分利用空間的牢固型藥品搬運(yùn)車,通過設(shè)有第一支撐板、第二支撐板和底板,能夠放置較多的貨物,無需多次運(yùn)輸,空間利用率較高,通過設(shè)有的伸縮柱,能夠使第一支撐板和第二支撐板的高度進(jìn)行調(diào)整,在不使用時不會占用較大的空間。
      【IPC分類】B62B3/02
      【公開號】CN205273541
      【申請?zhí)枴緾N201521131951
      【發(fā)明人】夏周陽
      【申請人】夏周陽
      【公開日】2016年6月1日
      【申請日】2015年12月30日
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