備胎升降器的制造方法
【專利摘要】一種備胎升降器，包括減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊放機(jī)構(gòu)、止退機(jī)構(gòu)，其中，所述減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)、齒輪筒、傳動(dòng)軸、一級(jí)行星齒輪組件、二級(jí)行星齒輪組件、壓蓋、彈簧卡環(huán)、法蘭盤，所述吊放機(jī)構(gòu)包括吊放架、繩式滾筒、車體安裝腳和備胎安裝腳，所述止退機(jī)構(gòu)包括棘輪、棘爪，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)和手動(dòng)兩種傳動(dòng)方式，繩式滾筒和帶式滾筒、腳式吊放架和孔式吊放架可互換，根據(jù)不同車型、不同經(jīng)濟(jì)條件的用戶應(yīng)用的，備胎升降省力、快慢可控的系列的產(chǎn)品的有益效果。
【專利說明】
備胎升降器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車附屬設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種備胎升降器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的大型貨車上安裝的備胎升降器，是采用渦輪蝸桿減速、自鎖方式，當(dāng)備胎升起或降落時(shí)，左右搖動(dòng)蝸桿與渦輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)、帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)使吊放鐵鏈卷起或放下，從而升起或放下備胎，存在的不足是手搖動(dòng)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)升降速度慢，搖動(dòng)蝸桿費(fèi)力，渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)不是封閉式，易進(jìn)灰塵、泥土腐蝕損壞渦輪蝸桿，吊放鐵鏈易卡鏈，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、品種單一，不能根據(jù)用戶的經(jīng)濟(jì)條件和需要選擇產(chǎn)品的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種備胎升降器，該備胎升降器，不但能輕松升降備胎，而且能達(dá)到省力、升降速度快、完全封閉結(jié)構(gòu)，不易進(jìn)灰塵、泥土保證結(jié)構(gòu)件不易損壞，吊放機(jī)構(gòu)工作可靠，可根據(jù)用戶的經(jīng)濟(jì)條件和需要選擇產(chǎn)品的目的。
[0004]本實(shí)用新型解決其問題所采取的技術(shù)方案，包括減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊放機(jī)構(gòu)、止退機(jī)構(gòu)，其中，所述減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)、齒輪筒、傳動(dòng)軸、一級(jí)行星齒輪組件、二級(jí)行星齒輪組件、壓蓋、彈簧卡環(huán)、法蘭盤，所述吊放機(jī)構(gòu)包括吊放架、繩式滾筒、車體安裝腳和備胎安裝腳，所述止退機(jī)構(gòu)包括棘輪、棘爪，所述傳動(dòng)軸與所述一級(jí)行星齒輪組件嚙合，所述一級(jí)行星齒輪組件與所述二級(jí)行星齒輪組件嚙合，所述一級(jí)行星齒輪組件和二級(jí)行星齒輪組件與所述齒輪筒的內(nèi)徑齒嚙合，所述齒輪筒通過法蘭盤與所述吊放架連接，所述吊放架上旋轉(zhuǎn)連接有繩式滾筒，所述繩式滾筒的一端內(nèi)徑為方徑、且與所述二級(jí)行星齒輪組件上的動(dòng)力輸出軸連接，所述繩式滾筒的另一端外徑連接所述棘輪，所述棘爪通過鉸接軸連接在所述吊放架上，所述棘爪與所述棘輪嚙合，所述吊放架的兩個(gè)窄面連接有車體安裝腳和備胎安裝腳，所述吊放繩的一端與繩式滾筒上的安裝孔連接、且吊放繩纏繞在繩式滾筒上的螺旋狀溝槽上，所述電動(dòng)機(jī)與所述傳動(dòng)軸和所述齒輪筒連接；
[0005]優(yōu)化的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪筒、傳動(dòng)軸、一級(jí)行星齒輪組件、二級(jí)行星齒輪組件、壓蓋、彈簧卡環(huán)、法蘭盤和扳桿，所述扳桿與所述傳動(dòng)軸上的板口配合；
[0006]所述吊放架包括架體、車體安裝腳和備胎安裝腳，所述架體為一中空矩形、其上下部為開放狀，所述架體的兩個(gè)大側(cè)面上有同軸的與所述繩式滾筒配合的光孔，其中一個(gè)大側(cè)面上有與所述棘爪的鉸接軸配合的光孔，所述車體安裝腳和備胎安裝腳上有車體安裝孔和備胎安裝孔；
[0007]優(yōu)化的吊放架包括架體，所述架體的兩個(gè)窄側(cè)面上有車體安裝孔和備胎安裝孔，構(gòu)成孔式架體；
[0008]所述減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)軸的一端部是圓柱齒輪，所述圓柱齒輪是一級(jí)行星齒輪組件的太陽齒輪，所述傳動(dòng)軸的另一端部是軸徑，所述軸徑上有一搬口；
[0009]所述繩式滾筒的外徑有螺旋狀溝槽和吊放繩的安裝孔，一端部有一擋臺(tái)，內(nèi)徑為方孔；
[0010]優(yōu)化的繩式滾筒為帶式滾筒，所述帶式滾筒包括帶吊放帶，所述帶式滾筒的中徑有對稱的帶吊放帶安裝長孔；
[0011]所述一級(jí)行星齒輪組件包括行星齒輪架、圓柱齒輪、三個(gè)行星齒輪，所述行星齒輪架的一側(cè)有圓柱齒輪，所述圓柱齒輪是二級(jí)行星齒輪組件的太陽齒輪，所述三個(gè)行星齒輪通過齒輪軸連接在所述一級(jí)行星齒輪組件中的行星齒輪架上，所述二級(jí)行星齒輪組件包括行星齒輪架、動(dòng)力輸出軸、三個(gè)行星齒輪，所述行星齒輪架的一側(cè)有動(dòng)力輸出軸，所述三個(gè)行星齒輪通過齒輪軸連接在所述二級(jí)行星齒輪組件中的行星齒輪架上；
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是，由于該備胎升降器采用了正反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，二級(jí)星型齒輪減速的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)軸的一端部有板口，拆下電動(dòng)機(jī)即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，根據(jù)所應(yīng)用的車型不同繩式滾筒和帶式滾筒可互換，帶式滾筒與吊放帶配合可達(dá)到提起或降下備胎更為穩(wěn)定，避免了繩式滾筒在提起或降下備胎時(shí)的擺動(dòng)缺陷，優(yōu)化的吊放架包括架體，架體的兩個(gè)窄側(cè)面上有車體安裝孔和備胎安裝孔構(gòu)成孔式架體，孔式架體簡化了吊放架的結(jié)構(gòu)，降低了備胎升降器的制造成本，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)和手動(dòng)兩種傳動(dòng)方式，繩式滾筒和帶式滾筒、腳式吊放架和孔式吊放架可互換，根據(jù)不同車型、不同經(jīng)濟(jì)條件的用戶應(yīng)用的，備胎升降省力、快慢可控的系列的產(chǎn)品的有益效果。
[0013]【附圖說明】:
[0014]下面結(jié)合圖紙對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]圖1、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0016]圖2、為本實(shí)用新型圖1的A-A剖視圖；
[0017]圖3、為本實(shí)用新型圖1的右視圖；
[0018]圖4、為本實(shí)用新型圖1的俯視圖；
[0019]圖5、為本實(shí)用新型吊放架的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0020]圖6、為本實(shí)用新型圖5的左視圖；
[0021]圖7、為本實(shí)用新型圖5的俯視圖；
[0022]圖8、為本實(shí)用新型吊放架的另一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)主視圖；
[0023]圖9、為本實(shí)用新型圖8的左視圖；
[0024]圖10、為本實(shí)用新型圖9的左視圖；
[0025]圖11、為實(shí)用新型的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)視圖；
[0026]圖12、為本實(shí)用新型一級(jí)行星齒輪組件的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0027]圖13、為本實(shí)用新型圖12的左視圖；
[0028]圖14、為本實(shí)用新型二級(jí)行星齒輪組件的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0029]圖15、為本實(shí)用新型圖14的左視圖；
[0030]圖16、為本實(shí)用新型繩式滾筒的結(jié)構(gòu)視圖；
[0031]圖17、為本實(shí)用新型帶式滾筒的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0032]圖18、為本實(shí)用新型備胎升降器手動(dòng)結(jié)構(gòu)視圖。
[0033]【具體實(shí)施方式】:
[0034]本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】為包括減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊放機(jī)構(gòu)、止退機(jī)構(gòu)，其中，參照圖1、圖2、圖3、圖4，所述減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)1、齒輪筒6、傳動(dòng)軸2、一級(jí)行星齒輪組件5、二級(jí)行星齒輪組件7、壓蓋4、彈簧卡環(huán)3、法蘭盤8，參照圖1、圖5、圖6、圖7，所述吊放機(jī)構(gòu)10包括吊放架17、繩式滾筒13、車體安裝腳14和備胎安裝腳16，參照圖3、圖4，所述止退機(jī)構(gòu)包括棘輪12、棘爪11，參照圖1，所述傳動(dòng)軸2與所述一級(jí)行星齒輪組件5嚙合，所述一級(jí)行星齒輪組件5與所述二級(jí)行星齒輪組件7嚙合，所述一級(jí)行星齒輪組件5和二級(jí)行星齒輪組件7與所述齒輪筒6的內(nèi)徑齒嚙合，所述齒輪筒6通過法蘭盤8與所述吊放架17連接，所述吊放架17上旋轉(zhuǎn)連接有繩式滾筒13，所述繩式滾筒13的一端內(nèi)徑為方徑、且與所述二級(jí)行星齒輪組件7上的動(dòng)力輸出軸9連接，所述繩式滾筒13的另一端外徑連接所述棘輪12，所述棘爪11通過鉸接軸連接在所述吊放架17上，所述棘爪11與所述棘輪12嚙合，參照圖4，所述吊放架17的兩個(gè)窄面連接有車體安裝腳14和備胎安裝腳16，參照圖
1、圖4、圖16，所述吊放繩15的一端與繩式滾筒13上的安裝孔36連接、且吊放繩15纏繞在繩式滾筒13上的螺旋狀溝槽33上，所述電動(dòng)機(jī)I與所述傳動(dòng)軸2和所述齒輪筒6連接；
[0035]參照圖11、圖18，優(yōu)化的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪筒6、傳動(dòng)軸2、一級(jí)行星齒輪組件
5、二級(jí)行星齒輪組件7、壓蓋4、彈簧卡環(huán)3、法蘭盤8和扳桿38，所述扳桿38與所述傳動(dòng)軸2上的板口 24配合；
[0036]參照圖5、圖6、圖7，所述吊放架17包括車體安裝腳14和備胎安裝腳16，所述吊放架17為一中空矩形、其上下部為開放狀，所述吊放架17的兩個(gè)大側(cè)面上有同軸的與所述繩式滾筒13配合的光孔18，其中一個(gè)大側(cè)面上有與所述棘爪11的鉸接軸配合的光孔19，所述車體安裝腳14和備胎安裝腳16上有車體安裝孔和備胎安裝孔20;
[0037]參照圖8、圖9、圖1O，優(yōu)化的吊放架17，所述吊放架17的兩個(gè)窄側(cè)面上有車體安裝孔21和備胎安裝孔22，構(gòu)成孔式吊放架17;
[0038]參照圖12，所述減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)軸2的一端部是圓柱齒輪23，所述圓柱齒輪23是一級(jí)行星齒輪組件5的太陽齒輪，所述傳動(dòng)軸2的另一端部是軸徑25，所述軸徑25上有一搬口 24;
[0039]參照圖16，所述繩式滾筒13的外徑有螺旋狀溝槽33和吊放繩15的安裝孔36，一端部有一擋臺(tái)35，內(nèi)徑為方孔34;
[0040]參照圖17，優(yōu)化的繩式滾筒13為帶式滾筒，所述帶式滾筒包括帶吊放帶，所述帶式滾筒的中徑有對稱的帶吊放帶安裝長孔37;
[0041]參照圖1、圖12、圖13，所述一級(jí)行星齒輪組件5包括行星齒輪架27、圓柱齒輪26、三個(gè)行星齒輪28，所述行星齒輪架27的一側(cè)有圓柱齒輪26，所述圓柱齒輪26是二級(jí)行星齒輪組件7的太陽齒輪，所述三個(gè)行星齒輪28通過齒輪軸29連接在所述一級(jí)行星齒輪組件5中的行星齒輪架27上，參照圖1、圖14、圖15，所述二級(jí)行星齒輪組件7包括行星齒輪架30、動(dòng)力輸出軸9、三個(gè)行星齒輪31，所述行星齒輪架30的一側(cè)有動(dòng)力輸出軸9，所述三個(gè)行星齒輪31通過齒輪軸32連接在所述二級(jí)行星齒輪組件7中的行星齒輪架30上；
[0042]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，參照圖1、圖2、圖3、圖4，首先將該備胎升降器通過吊放架17中的車體安裝腳14固定在車體上，當(dāng)提起備胎時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)I，這時(shí)電動(dòng)機(jī)I為正轉(zhuǎn)，這時(shí)傳動(dòng)軸2上的圓柱齒輪26與一級(jí)行星齒輪組件5中的三個(gè)行星齒輪28嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，一級(jí)星齒輪組件5中的齒輪架27上的圓柱齒輪26帶動(dòng)二級(jí)行星齒輪組件7上的行星齒輪31轉(zhuǎn)動(dòng)，從而一級(jí)和二級(jí)行星齒輪組件5、7中的行星齒輪28、31圍繞齒輪筒6的內(nèi)徑齒轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)棘爪11與棘輪12配合跳動(dòng)開啟，經(jīng)二級(jí)行星齒輪組件7中的動(dòng)力輸出軸9帶動(dòng)吊放機(jī)構(gòu)10中的繩式滾筒13轉(zhuǎn)動(dòng)，吊放繩15沿著繩式滾筒13的螺旋狀溝槽33轉(zhuǎn)動(dòng)吊起備胎，調(diào)整電動(dòng)機(jī)I的轉(zhuǎn)速，控制備胎吊起速度，當(dāng)備胎吊到備胎安裝腳16處時(shí)，電動(dòng)機(jī)I停止轉(zhuǎn)動(dòng)、繩式滾筒13停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)棘爪11與棘輪12嚙合止動(dòng)繩式滾筒13反轉(zhuǎn)，將備胎固定在備胎安裝腳16上即可，當(dāng)降下備胎時(shí)，將備胎從備胎安裝腳16上取下，手動(dòng)抬起棘爪11，使棘爪與棘輪分離，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)I，這時(shí)電動(dòng)機(jī)I為反轉(zhuǎn)，備胎下降落地，調(diào)整電動(dòng)機(jī)I的轉(zhuǎn)速，控制備胎下滑速度即可，由于繩式滾筒13經(jīng)過兩級(jí)減速，達(dá)到提升平穩(wěn)、省力、升降速度快慢可控的目的；
[0043]參照圖18，所述的備胎升降器的另一種實(shí)施方式是，將該備胎升降器的吊放架上的車體安裝孔21、22通過螺栓固定在車體上，拆下電動(dòng)機(jī)I實(shí)現(xiàn)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸2，當(dāng)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸2時(shí)，將扳桿38與傳動(dòng)軸2上的板口 24配合順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸2，所述減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)傳動(dòng)；
[0044]當(dāng)?shù)醴偶?7為孔式吊放架時(shí)，安裝備胎升降器時(shí)，通過吊放架17上的車體安裝孔21將該裝置固定在車體上，當(dāng)固定備胎時(shí)，通過吊放架17上的備胎安裝孔22將備胎固定在吊放架17上即可；
[0045]當(dāng)車型大、備胎較大時(shí)，使用帶式滾筒和帶式吊放帶，可達(dá)到提起或降下備胎更為穩(wěn)定，避免了繩式滾筒和吊放繩在提起或降下備胎時(shí)的擺動(dòng)缺陷。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種備胎升降器，包括減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊放機(jī)構(gòu)、止退機(jī)構(gòu)，其特征是:所述減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)、齒輪筒、傳動(dòng)軸、一級(jí)行星齒輪組件、二級(jí)行星齒輪組件、壓蓋、彈簧卡環(huán)、法蘭盤，所述吊放機(jī)構(gòu)包括吊放架、繩式滾筒、車體安裝腳和備胎安裝腳，所述止退機(jī)構(gòu)包括棘輪、棘爪，所述傳動(dòng)軸與所述一級(jí)行星齒輪組件嚙合，所述一級(jí)行星齒輪組件與所述二級(jí)行星齒輪組件嚙合，所述一級(jí)行星齒輪組件和二級(jí)行星齒輪組件與所述齒輪筒的內(nèi)徑齒嚙合，所述齒輪筒通過法蘭盤與所述吊放架連接，所述吊放架上旋轉(zhuǎn)連接有繩式滾筒，所述繩式滾筒的一端內(nèi)徑為方徑、且與所述二級(jí)行星齒輪組件上的動(dòng)力輸出軸連接，所述繩式滾筒的另一端外徑連接所述棘輪，所述棘爪通過鉸接軸連接在所述吊放架上，所述棘爪與所述棘輪嚙合，所述吊放架的兩個(gè)窄面連接有車體安裝腳和備胎安裝腳，所述吊放繩的一端與繩式滾筒上的安裝孔連接、且吊放繩纏繞在繩式滾筒上的螺旋狀溝槽上，所述電動(dòng)機(jī)與所述傳動(dòng)軸和所述齒輪筒連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種備胎升降器，其特征是:優(yōu)化的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪筒、傳動(dòng)軸、一級(jí)行星齒輪組件、二級(jí)行星齒輪組件、壓蓋、彈簧卡環(huán)、法蘭盤和扳桿，所述扳桿與所述傳動(dòng)軸上的板口配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種備胎升降器，其特征是:所述吊放架包括架體、車體安裝腳和備胎安裝腳，所述架體為一中空矩形、其上下部為開放狀，所述架體的兩個(gè)大側(cè)面上有同軸的與所述繩式滾筒配合的光孔，其中一個(gè)大側(cè)面上有與所述棘爪的鉸接軸配合的光孔，所述車體安裝腳和備胎安裝腳上有車體安裝孔和備胎安裝孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種備胎升降器，其特征是:優(yōu)化的吊放架包括架體，所述架體的兩個(gè)窄側(cè)面上有車體安裝孔和備胎安裝孔，構(gòu)成孔式架體。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種備胎升降器，其特征是:所述減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)軸的一端部是圓柱齒輪，所述圓柱齒輪是一級(jí)行星齒輪組件的太陽齒輪，所述傳動(dòng)軸的另一端部是軸徑，所述軸徑上有一搬口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種備胎升降器，其特征是:所述繩式滾筒的外徑有螺旋狀溝槽和吊放繩的安裝孔，一端部有一擋臺(tái)，內(nèi)徑為方孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種備胎升降器，其特征是:優(yōu)化的繩式滾筒為帶式滾筒，所述帶式滾筒包括帶吊放帶，所述帶式滾筒的中徑有對稱的帶吊放帶安裝長孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種備胎升降器，其特征是:所述一級(jí)行星齒輪組件包括行星齒輪架、圓柱齒輪、三個(gè)行星齒輪，所述行星齒輪架的一側(cè)有圓柱齒輪，所述圓柱齒輪是二級(jí)行星齒輪組件的太陽齒輪，所述三個(gè)行星齒輪通過齒輪軸連接在所述一級(jí)行星齒輪組件中的行星齒輪架上，所述二級(jí)行星齒輪組件包括行星齒輪架、動(dòng)力輸出軸、三個(gè)行星齒輪，所述行星齒輪架的一側(cè)有動(dòng)力輸出軸，所述三個(gè)行星齒輪通過齒輪軸連接在所述二級(jí)行星齒輪組件中的行星齒輪架上。
【文檔編號(hào)】B62D43/02GK205440577SQ201521095137
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月27日
【發(fā)明人】關(guān)瑞鵬
【申請人】雙鴨山市巨強(qiáng)車廂制造有限公司