一種可拆卸電池的平衡車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可拆卸電池的平衡車，包括車架、連接于所述車架兩側(cè)的兩個(gè)車輪、與所述車架連接的手柄桿以及連接于所述手柄桿的手柄；所述車架包括下殼體以及與所述下殼體相扣合的上殼體，所述上殼體與所述下殼體相互扣合后形成腔室；所述下殼體一體成型設(shè)置，并且在所述下殼體的下端面設(shè)置有向上凹陷的電池容納槽，在所述電池容納槽的側(cè)壁上開設(shè)有接線口；所述電池容納槽的下端設(shè)置有蓋板。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的可拆卸電池的平衡車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，下殼體一體成型，安裝方便，能夠快速對(duì)電池進(jìn)行拆卸更換，從而在充電時(shí)不會(huì)影響使用；另外，電池安裝位置較為合理，貼近于地面使重心下移，運(yùn)行更加平穩(wěn)，并遠(yuǎn)離使用者腳底從而降低了電池一旦發(fā)生爆炸對(duì)使用者的損傷程度。
【專利說明】
一種可拆卸電池的平衡車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可拆卸電池的平衡車，屬于智能平衡車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定” (Dynamic Stabilizat1n)的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測(cè)車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡，是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。例如中國(guó)專利文獻(xiàn)CN104773238A公開的一種平衡車結(jié)構(gòu)，包括車架，連接于所述車架兩側(cè)的兩個(gè)車輪，與所述車架連接的把手，設(shè)置于所述車架內(nèi)、分別驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)電機(jī)，設(shè)置于所述車架上的人機(jī)交互電路板以及輸出腳踏信號(hào)的腳踏感應(yīng)裝置，輸出轉(zhuǎn)向控制信號(hào)的轉(zhuǎn)向信號(hào)輸出裝置，設(shè)置于所述車架的加速度傳感器及陀螺儀電路板，設(shè)置于所述車架上的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路板?，F(xiàn)有技術(shù)中的平衡車，通常電池固定安裝于車架內(nèi)部，當(dāng)需要進(jìn)行充電時(shí)則將整個(gè)平衡車整體停靠后進(jìn)行充電，而電池的更換則需要將整個(gè)車架全部打開后才能進(jìn)行，這就給平衡車的使用帶來了諸多不便，尤其是在一些展覽大廳、景區(qū)等場(chǎng)所，?？亢筮M(jìn)行充電的時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)，耽誤平衡車的使用，因此如果能夠設(shè)計(jì)一種電池能夠快速更換的平衡車，則可以將沒電的電池拆卸下來進(jìn)行獨(dú)立充電，平衡車更換上其他足電的電池后可以繼續(xù)使用，則比較適合廣大使用者的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]因此，本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種能夠快速對(duì)電池進(jìn)行拆卸更換，從而在充電時(shí)不會(huì)影響使用的可拆卸電池的平衡車。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種可拆卸電池的平衡車，包括車架、連接于所述車架兩側(cè)的兩個(gè)車輪、與所述車架連接的手柄桿以及連接于所述手柄桿的手柄;所述車架包括下殼體以及與所述下殼體相扣合的上殼體，所述上殼體與所述下殼體相互扣合后形成腔室;所述下殼體一體成型設(shè)置，并且在所述下殼體的下端面設(shè)置有向上凹陷的電池容納槽，在所述電池容納槽的側(cè)壁上開設(shè)有接線口；所述電池容納槽的下端設(shè)置有蓋板。
[0005]在所述下殼體下端面的中軸線位置設(shè)置有弧形的凹槽部，所述凹槽部沿著所述中軸線呈前后方向延伸設(shè)置，在所述凹槽部的前部設(shè)置有支板容納槽，支板能夠至少部分地被收納與所述支板容納槽內(nèi)，所述支板的前端通過轉(zhuǎn)軸鉸接于支板安裝座，所述支板安裝座固定于所述支板容納槽內(nèi)。
[0006]在所述下殼體的左右兩側(cè)壁上開設(shè)有用于車輪的輪軸穿出的開口。
[0007]在所述下殼體的前側(cè)壁安裝有前燈燈罩，所述下殼體的后側(cè)壁安裝有尾燈燈罩。
[0008]在所述凹槽部的中部開設(shè)有散熱孔。
[0009]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的可拆卸電池的平衡車，將電池安裝于所述腔室外部的電池容納槽內(nèi)，通過蓋板封住，當(dāng)需要更換時(shí)則只需要將蓋板取下即可將電池拿出，方便快捷，能夠快速對(duì)電池進(jìn)行更換操作。通過支板能夠?qū)⑵胶廛囍?，在不使用時(shí)便于平衡車的平穩(wěn)放置，支板容納槽位于凹槽部?jī)?nèi)，方便用腳踩踏支板將其立起。凹槽部的中部開設(shè)的散熱孔能夠便于所述腔室內(nèi)的氣體流通，并且能夠使腔室內(nèi)進(jìn)入的灰塵從散熱孔掉落出去。本實(shí)用新型的可拆卸電池的平衡車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，下殼體一體成型，安裝方便，能夠快速對(duì)電池進(jìn)行拆卸更換，從而在充電時(shí)不會(huì)影響使用；另外，電池安裝位置較為合理，貼近于地面使重心下移，運(yùn)行更加平穩(wěn)，并遠(yuǎn)離使用者腳底從而降低了電池一旦發(fā)生爆炸對(duì)使用者的損傷程度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的具有伸縮手柄桿的平衡車的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的另一角度示意圖。
[0012]圖3為圖2的分解不意圖。
[0013]圖4為下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下通過附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]如圖所示，本實(shí)施例提供一種可拆卸電池的平衡車，包括車架1、連接于所述車架I兩側(cè)的兩個(gè)車輪2、與所述車架I連接的手柄桿3以及連接于所述手柄桿3的手柄4;所述車架I包括下殼體11以及與所述下殼體11相扣合的上殼體12，所述上殼體12與所述下殼體11相互扣合后形成腔室;所述下殼體11 一體成型設(shè)置，并且在所述下殼體11的下端面設(shè)置有向上凹陷的電池容納槽111，在所述電池容納槽111的側(cè)壁上開設(shè)有接線口 112;所述電池容納槽111的下端設(shè)置有蓋板113。
[0016]在所述下殼體11下端面的中軸線位置設(shè)置有弧形的凹槽部11a，所述凹槽部Ila沿著所述中軸線呈前后方向延伸設(shè)置，在所述凹槽部的前部(本實(shí)用新型中的“前部”是指平衡車前進(jìn)方向)設(shè)置有支板容納槽114，支板115能夠至少部分地被收納與所述支板容納槽114內(nèi)，所述支板115的前端通過轉(zhuǎn)軸鉸接于支板安裝座116，所述支板安裝座116固定于所述支板容納槽114內(nèi)。
[0017]在所述下殼體11的左右兩側(cè)壁上開設(shè)有用于車輪2的輪軸穿出的開口I Ib。
[0018]在所述下殼體11的前側(cè)壁安裝有前燈燈罩11c，所述下殼體11的后側(cè)壁安裝有尾燈燈罩I Id。
[0019]在所述凹槽部IIa的中部開設(shè)有散熱孔lie。
[0020]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的可拆卸電池的平衡車，將電池安裝于所述腔室外部的電池容納槽內(nèi)，通過蓋板封住，當(dāng)需要更換時(shí)則只需要將蓋板取下即可將電池拿出，方便快捷，能夠快速對(duì)電池進(jìn)行更換操作。通過支板能夠?qū)⑵胶廛囍?，在不使用時(shí)便于平衡車的平穩(wěn)放置，支板容納槽位于凹槽部?jī)?nèi)，方便用腳踩踏支板將其立起。凹槽部的中部開設(shè)的散熱孔能夠便于所述腔室內(nèi)的氣體流通，并且能夠使腔室內(nèi)進(jìn)入的灰塵從散熱孔掉落出去。本實(shí)用新型的可拆卸電池的平衡車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，下殼體一體成型，安裝方便，能夠快速對(duì)電池進(jìn)行拆卸更換，從而在充電時(shí)不會(huì)影響使用；另外，電池安裝位置較為合理，貼近于地面使重心下移，運(yùn)行更加平穩(wěn)，并遠(yuǎn)離使用者腳底從而降低了電池一旦發(fā)生爆炸對(duì)使用者的損傷程度。
[0021]顯然，上述實(shí)施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可拆卸電池的平衡車，其特征在于:包括車架、連接于所述車架兩側(cè)的兩個(gè)車輪、與所述車架連接的手柄桿以及連接于所述手柄桿的手柄;所述車架包括下殼體以及與所述下殼體相扣合的上殼體，所述上殼體與所述下殼體相互扣合后形成腔室;所述下殼體一體成型設(shè)置，并且在所述下殼體的下端面設(shè)置有向上凹陷的電池容納槽，在所述電池容納槽的側(cè)壁上開設(shè)有接線口；所述電池容納槽的下端設(shè)置有蓋板。2.如權(quán)利要求1所述的可拆卸電池的平衡車，其特征在于:在所述下殼體下端面的中軸線位置設(shè)置有弧形的凹槽部，所述凹槽部沿著所述中軸線呈前后方向延伸設(shè)置，在所述凹槽部的前部設(shè)置有支板容納槽，支板能夠至少部分地被收納與所述支板容納槽內(nèi)，所述支板的前端通過轉(zhuǎn)軸鉸接于支板安裝座，所述支板安裝座固定于所述支板容納槽內(nèi)。3.如權(quán)利要求2所述的可拆卸電池的平衡車，其特征在于:在所述下殼體的左右兩側(cè)壁上開設(shè)有用于車輪的輪軸穿出的開口。4.如權(quán)利要求3所述的可拆卸電池的平衡車，其特征在于:在所述下殼體的前側(cè)壁安裝有前燈燈罩，所述下殼體的后側(cè)壁安裝有尾燈燈罩。5.如權(quán)利要求4所述的可拆卸電池的平衡車，其特征在于:在所述凹槽部的中部開設(shè)有散熱孔。
【文檔編號(hào)】B62K3/00GK205524677SQ201620127101
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月18日
【發(fā)明人】程超
【申請(qǐng)人】程超