一種油桶運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油桶運(yùn)輸車，包括車輪、凹形底板、安裝架、液壓控制閥、液壓裝置、夾裝板、滑輪、安裝板、把手、伸縮裝置、伸縮裝置控制閥和固定桿，安裝架底面連接在凹形底板上表面右側(cè)，安裝架左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹槽，液壓裝置的底面與凹形底板上表面連接，液壓控制閥安裝在液壓裝置表面，液壓裝置的頂端連接有安裝板，伸縮裝置安裝在安裝板的凹槽內(nèi)部表面，伸縮裝置的兩端分別連接有夾裝板，安裝板右側(cè)面中部設(shè)有開(kāi)口，伸縮裝置控制閥的末端穿過(guò)開(kāi)口與伸縮裝置連接，安裝板右側(cè)面兩端開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有滑輪，滑輪與安裝架凹槽內(nèi)部表面滑動(dòng)連接。該運(yùn)輸車，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，不僅能快捷的運(yùn)輸油桶，還能加輕人力的負(fù)擔(dān)。
【專利說(shuō)明】
一種油桶運(yùn)輸車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車領(lǐng)域，具體為一種油桶運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]油桶，存在于各個(gè)企業(yè)、工廠和倉(cāng)庫(kù)中，油桶的重量很重，在運(yùn)輸時(shí)，往往采用一般的手動(dòng)推車推送，但是卸載缺很不方便，若采用人工搬運(yùn)更是耗時(shí)費(fèi)力，還容易造成人員傷害，降低工作效率，提高了勞動(dòng)成本。因此，我們提出一種油桶運(yùn)輸車。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種油桶運(yùn)輸車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種油桶運(yùn)輸車，包括車輪、凹形底板、安裝架、液壓控制閥、液壓裝置、夾裝板、滑輪、安裝板、把手、伸縮裝置、伸縮裝置控制閥和固定桿，所述車輪對(duì)稱連接在凹形底板底面，所述安裝架底面連接在凹形底板上表面右側(cè)，所述安裝架左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹槽，所述液壓裝置的底面與凹形底板上表面連接，所述液壓控制閥安裝在液壓裝置表面，所述液壓裝置的頂端連接有安裝板，所述安裝板左側(cè)表面設(shè)有凹槽，所述凹槽中部表面連接有伸縮裝置，所述伸縮裝置的兩端分別連接有夾裝板，所述安裝板右側(cè)面中部設(shè)有開(kāi)口，所述伸縮裝置控制閥的末端穿過(guò)開(kāi)口與伸縮裝置連接，所述安裝板右側(cè)面兩端開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝有滑輪，所述滑輪與安裝架凹槽內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述把手的末端對(duì)稱連接在安裝架右側(cè)面兩端。
[0005]優(yōu)選的，所述把手表面設(shè)有防滑紋。
[0006]優(yōu)選的，所述車輪的數(shù)量有4個(gè)。
[0007]優(yōu)選的，所述滑輪通過(guò)固定桿安裝在凹槽中。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:在使用該運(yùn)輸車時(shí)，調(diào)節(jié)液壓控制閥，使夾裝板達(dá)到可以?shī)A取油桶的高度，調(diào)節(jié)伸縮裝置控制閥，使夾裝板張開(kāi)，抓住把手，推動(dòng)運(yùn)輸車，使夾裝板可以?shī)A取油桶，調(diào)節(jié)伸縮裝置控制閥，使夾裝板能夠加緊油桶，使其不會(huì)掉落，調(diào)節(jié)液壓裝置控制閥，夾裝板上升，使油桶原理地面，液壓裝置在上下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，安裝板上的滑輪能減小安裝板與安裝架之間的摩擦，防止夾裝板的晃動(dòng)，使運(yùn)輸車在運(yùn)輸時(shí)更加平穩(wěn)。該運(yùn)輸車，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，不僅能快捷的運(yùn)輸油桶，還能加輕人力的負(fù)擔(dān)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型安裝板前視圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型安裝板后視圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型俯視圖。
[0013]圖中:1車輪、2凹形底板、3安裝架、4液壓控制閥、5液壓裝置、6夾裝板、7滑輪、8安裝板、9把手、10伸縮裝置、11伸縮裝置控制閥。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種油桶運(yùn)輸車，包括車輪1、凹形底板2、安裝架3、液壓控制閥4、液壓裝置5、夾裝板6、滑輪7、安裝板8、把手9、伸縮裝置10、伸縮裝置控制閥11和固定桿12，車輪I對(duì)稱連接在凹形底板2底面，車輪I的數(shù)量有4個(gè)，安裝架3底面連接在凹形底板2上表面右側(cè)，安裝架3左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹槽，液壓裝置5的底面與凹形底板2上表面連接，液壓控制閥4安裝在液壓裝置5表面，液壓裝置5的頂端連接有安裝板8，安裝板8左側(cè)表面設(shè)有凹槽，凹槽中部表面連接有伸縮裝置10，伸縮裝置10的兩端分別連接有夾裝板6，安裝板8右側(cè)面中部設(shè)有開(kāi)口，伸縮裝置控制閥11的末端穿過(guò)開(kāi)口與伸縮裝置10連接，安裝板8右側(cè)面兩端開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有滑輪7，滑輪7與安裝架3凹槽內(nèi)部表面滑動(dòng)連接，滑輪7通過(guò)固定桿12安裝在凹槽中，把手9的末端對(duì)稱連接在安裝架3右側(cè)表面，把手9表面設(shè)有防滑紋。
[0016]工作原理:在使用該運(yùn)輸車時(shí)，調(diào)節(jié)液壓控制閥4，使夾裝板6達(dá)到可以?shī)A取油桶的高度，調(diào)節(jié)伸縮裝置控制閥U，使夾裝板6張開(kāi)，抓住把手9，推動(dòng)運(yùn)輸車，使夾裝板6可以?shī)A取油桶，調(diào)節(jié)伸縮裝置控制閥11，使夾裝板6能夠加緊油桶，使其不會(huì)掉落，調(diào)節(jié)液壓裝置控制閥4，夾裝板6上升，使油桶原理地面，液壓裝置5在上下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，安裝板8上的滑輪能減小安裝板8與安裝架3之間的摩擦，防止夾裝板6的晃動(dòng)，使運(yùn)輸車在運(yùn)輸時(shí)更加平穩(wěn)。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油桶運(yùn)輸車，包括車輪(I)、凹形底板(2)、安裝架(3)、液壓控制閥(4)、液壓裝置(5)、夾裝板(6)、滑輪(7)、安裝板(8)、把手(9)、伸縮裝置(10)、伸縮裝置控制閥(11)和固定桿(12)，其特征在于:所述車輪(I)對(duì)稱連接在凹形底板(2)底面，所述安裝架(3)底面連接在凹形底板(2)上表面右側(cè)，所述安裝架(3)左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹槽，所述液壓裝置(5)的底面與凹形底板(2)上表面連接，所述液壓控制閥(4)安裝在液壓裝置(5)表面，所述液壓裝置(5)的頂端連接有安裝板(8)，所述安裝板(8)左側(cè)表面設(shè)有凹槽，所述凹槽中部表面連接有伸縮裝置(10)，所述伸縮裝置(10)的兩端分別連接有夾裝板(6)，所述安裝板(8)右側(cè)面中部設(shè)有開(kāi)口，所述伸縮裝置控制閥(11)的末端穿過(guò)開(kāi)口與伸縮裝置(10)連接，所述安裝板(8)右側(cè)面兩端開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝有滑輪(7)，所述滑輪(7)與安裝架(3)凹槽內(nèi)部表面滑動(dòng)連接，所述把手(9)的末端對(duì)稱連接在安裝架(3)右側(cè)表面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油桶運(yùn)輸車，其特征在于:所述把手(9)表面設(shè)有防滑紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油桶運(yùn)輸車，其特征在于:所述車輪(I)的數(shù)量有4個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油桶運(yùn)輸車，其特征在于:所述滑輪(7)通過(guò)固定桿(12)安裝在凹槽中。
【文檔編號(hào)】B62B3/065GK205675082SQ201620275548
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年4月3日 公開(kāi)號(hào)201620275548.1, CN 201620275548, CN 205675082 U, CN 205675082U, CN-U-205675082, CN201620275548, CN201620275548.1, CN205675082 U, CN205675082U
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