一種方便取物的行李車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種方便取物的行李車，包括車架，所述車架上安置有置物袋，所述置物袋內(nèi)設(shè)有擋墊，所述擋墊上部為置物腔，擋墊下部為充氣腔，所述充氣腔內(nèi)設(shè)有氣囊，所述氣囊還設(shè)有充氣裝置和放氣閥。本實(shí)用新型通過(guò)在行李車增設(shè)充氣腔，可通過(guò)調(diào)節(jié)充氣腔的大小，使放置在行李車內(nèi)的物體隨時(shí)處在高位，無(wú)需彎腰就可以直接取出行李車內(nèi)的物體，方便快捷；通過(guò)在行李車置物腔的下方增設(shè)充氣腔，能夠提供了、較大的緩沖，放置在行李車中易碎物品能夠得到較好的保護(hù)，不易發(fā)生碎裂；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，基本不增加行李車的重量，成本低廉，使用方便，實(shí)用性高，適宜廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】
一種方便取物的行李車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及日常生活用品領(lǐng)域，具體是指一種方便取物的行李車。
【背景技術(shù)】
[0002]拉桿式行李車在人們的生活中非常常見，是人們平時(shí)購(gòu)物，運(yùn)貨的好幫手，漸漸已經(jīng)成為家家戶戶必備的生活用品之一。
[0003]現(xiàn)有的行李車主要由支撐架，位于支撐架上部的置物袋，支撐架下部的車輪構(gòu)成，置物袋一般與支撐架契合，為了能夠放置更多的物品在置物袋內(nèi)，置物袋往往設(shè)計(jì)的很深，在人們輕松寫意的將物品放入置物袋時(shí)，沒有考慮到將置物袋中的物品取出時(shí)的麻煩，越是能夠盛放較多物品的置物袋，在取出最低層的物品時(shí)，便越是麻煩，尤其是一些老年人在彎腰取置物袋中的物品時(shí)，還會(huì)發(fā)生一定的危險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種盛物品量大，且能夠較為輕松的取出置物袋內(nèi)物品的方便取物的行李車。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種方便取物的行李車，包括車架，所述車架上安置有置物袋，所述置物袋內(nèi)設(shè)有擋墊，所述擋墊上部為置物腔，擋墊下部為充氣腔，所述充氣腔內(nèi)設(shè)有氣囊，所述氣囊還設(shè)有充氣裝置和放氣閥。
[0006]本技術(shù)方案的工作原理為，在行李車置物袋內(nèi)增設(shè)充氣腔，在充氣腔內(nèi)設(shè)氣囊，可通過(guò)氣囊的充氣裝置和放氣閥調(diào)節(jié)氣囊的大小，使充氣腔隨著氣囊的大小發(fā)生改變，在充氣腔發(fā)生大小變化時(shí)，擋墊隨之上升或者下降，從而導(dǎo)致置物腔的體積變大或縮小;在向置物腔中放置物品時(shí)，可以根據(jù)物品的多少，控制置物腔的大小，使置物腔內(nèi)的物品始終保持在置物袋的開口位置，方便取物。
[0007]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步地，所述車架底部的前端設(shè)有至少一個(gè)前輪，車架底部的后端兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的后輪。
[0008]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步地，所述車架上方的后部還設(shè)有把手。
[0009]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步地，所述車架后部設(shè)有內(nèi)凹的凹槽，所述氣囊的充氣裝置置于凹槽內(nèi)，且氣囊的放氣閥閥口置于凹槽內(nèi)。
[0010]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步地，所述充氣裝置為腳踏式氣筒，該腳踏式氣筒的踏板置于車架后部設(shè)有內(nèi)凹的凹槽內(nèi)。
[0011]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步地，所述置物袋頂端還設(shè)有與之相匹配的頂至
ΠΠ O
[0012]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步地，所述后輪為三角輪。
[0013]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步地，所述前輪的數(shù)量為兩個(gè)，且分別位于車架底部的兩端，以車架底面的中心軸呈軸對(duì)稱，前輪為能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向輪。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0015](I)本實(shí)用新型通過(guò)在行李車增設(shè)充氣腔，可通過(guò)調(diào)節(jié)充氣腔的大小，使放置在行李車內(nèi)的物體隨時(shí)處在高位，無(wú)需彎腰就可以直接取出行李車內(nèi)的物體，方便快捷；
[0016](2)本實(shí)用新型通過(guò)在行李車置物腔的下方增設(shè)充氣腔，能夠提供了、較大的緩沖，放置在行李車中易碎物品能夠得到較好的保護(hù)，不易發(fā)生碎裂；
[0017](3)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，基本不增加行李車的重量，成本低廉，使用方便，實(shí)用性高，適宜廣泛推廣應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0018]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其他特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變更為明顯:
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中:I一車架，2—置物腔，3—充氣腔，4一擋板，5—，6—放氣閥，7—把手，8—頂蓋，9 一后輪，10 一如輪。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0022]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0023]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;也可以是直接相連，也可以是通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0024]實(shí)施例1:
[0025]本實(shí)施例的主要結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括車架I，所述車架I上安置有置物袋，所述置物袋內(nèi)設(shè)有擋墊4，所述擋墊4上部為置物腔2，擋墊4下部為充氣腔3，所述充氣腔3內(nèi)設(shè)有氣囊，所述氣囊還設(shè)有充氣裝置5和放氣閥6。
[0026]【具體實(shí)施方式】為，在開始使用時(shí)，無(wú)需使用充氣裝置5為氣囊充氣，此時(shí)氣囊壓縮，擋墊4下移，幾乎所有的置物袋的內(nèi)腔均為置物腔2，此時(shí)可向置物袋內(nèi)放入物品，放氣閥6可處于打開或者關(guān)閉的狀態(tài)。如果遇到易碎的物品，可關(guān)閉放氣閥6，使用充氣裝置5為氣囊充少量氣體，使置物袋底部形成氣體緩沖層，保護(hù)易碎物品。
[0027]當(dāng)需要取出置物袋內(nèi)的物品時(shí)，將氣囊的放氣閥6關(guān)閉，使用充氣裝置5為氣囊充入氣體，使氣囊膨脹，增大充氣腔3的體積，將擋墊4上頂，將置物腔2內(nèi)的物品頂向置物袋的袋口，然后可以從容取出物品，再次使用時(shí)，只需將放氣閥6打開，有可重新向置物腔放置物品，物品會(huì)將氣體壓出氣囊，不會(huì)影響正常置物。
[0028]實(shí)施例2:
[0029]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地在車架I底部增設(shè)前輪10和后輪9，如圖1所示，所述車架I底部的前端設(shè)有至少一個(gè)前輪10，車架I底部的后端兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的后輪9。在車架底部I增設(shè)前輪10和后輪9是方便拉動(dòng)行李車，輕松運(yùn)送行李車內(nèi)的物品。本實(shí)施例其他部分與上述實(shí)施例相同，這里不再贅述。
[0030]實(shí)施例3:
[0031]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地在所述車架I上方的后部增設(shè)有把手
7。增加的把手7也是為了在運(yùn)送行李車時(shí)，更為方便。本實(shí)施例其他部分與上述實(shí)施例相同，這里不再贅述。
[0032]實(shí)施例4:
[0033]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地限定了充氣裝置5和放氣閥6的位置，所述車架I后部設(shè)有內(nèi)凹的凹槽，所述氣囊的充氣裝置5置于凹槽內(nèi)，且氣囊的放氣閥6閥口置于凹槽內(nèi)。增設(shè)凹槽，是為了使充氣裝置5和放氣閥6跟行李車形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，不會(huì)有突出的部分，使用時(shí)更為方便。本實(shí)施例其他部分與上述實(shí)施例相同，這里不再贅述。
[0034]實(shí)施例5:
[0035]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地限定了充氣裝置5的結(jié)構(gòu)，所述充氣裝置5為腳踏式氣筒，該腳踏式氣筒的踏板置于車架I后部設(shè)有內(nèi)凹的凹槽內(nèi)。使用腳踏式氣筒作為充氣裝置5，在進(jìn)行充氣的時(shí)候，更為省力，操作更為便捷。本實(shí)施例其他部分與上述實(shí)施例相同，這里不再贅述。
[0036]實(shí)施例6:
[0037]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步在所述置物袋頂端增設(shè)與之相匹配的頂蓋8。增設(shè)頂蓋8，避免置物袋內(nèi)的物體因顛簸掉出置物袋。本實(shí)施例其他部分與上述實(shí)施例相同，這里不再贅述。
[0038]實(shí)施例7:
[0039]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地限定所述后輪9為三角輪。后輪9設(shè)置成三角輪，方便拉動(dòng)行李車上樓梯。本實(shí)施例其他部分與上述實(shí)施例相同，這里不再贅述。
[0040]實(shí)施例8:
[0041]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地限定了前輪10數(shù)量和位置關(guān)系，所述前輪10的數(shù)量為兩個(gè)，且分別位于車架I底部的兩端，以車架I底面的中心軸呈軸對(duì)稱，前輪10為能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向輪。設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱的能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向輪作為前輪，是方便推動(dòng)行李車運(yùn)動(dòng)。本實(shí)施例的其他部分與上述實(shí)施例相同，不再贅述。
[0042]可以理解的是，根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的行李車結(jié)構(gòu)，例如車架I和把手7等部件的工作原理和工作過(guò)程都是現(xiàn)有技術(shù)，且為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟知，這里就不再進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0043]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方便取物的行李車，其特征在于:包括車架(I)，所述車架(I)上安置有置物袋，所述置物袋內(nèi)設(shè)有擋墊(4)，所述擋墊(4)上部為置物腔(2)，擋墊(4)下部為充氣腔(3)，所述充氣腔(3)內(nèi)設(shè)有氣囊，所述氣囊還設(shè)有充氣裝置(5)和放氣閥(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便取物的行李車，其特征在于:所述車架(I)底部的前端設(shè)有至少一個(gè)前輪(10)，車架(I)底部的后端兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的后輪(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種方便取物的行李車，其特征在于:所述車架(I)上方的后部還設(shè)有把手(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種方便取物的行李車，其特征在于:所述車架(I)后部設(shè)有內(nèi)凹的凹槽，所述氣囊的充氣裝置(5 )置于凹槽內(nèi)，且氣囊的放氣閥(6 )閥口置于凹槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便取物的行李車，其特征在于:所述充氣裝置(5)為腳踏式氣筒，該腳踏式氣筒的踏板置于車架(I)后部設(shè)有內(nèi)凹的凹槽內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種方便取物的行李車，其特征在于:所述置物袋頂端還設(shè)有與之相匹配的頂蓋(8)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便取物的行李車，其特征在于:所述后輪(9)為三角輪。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便取物的行李車，其特征在于:所述前輪(10)的數(shù)量為兩個(gè)，且分別位于車架(I)底部的兩端，以車架(I)底面的中心軸呈軸對(duì)稱，前輪(10)為能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向輪。
【文檔編號(hào)】B62B5/02GK205675080SQ201620575452
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月13日 公開號(hào)201620575452.7, CN 201620575452, CN 205675080 U, CN 205675080U, CN-U-205675080, CN201620575452, CN201620575452.7, CN205675080 U, CN205675080U
【發(fā)明人】陳夏萍
【申請(qǐng)人】四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院