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      一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置的制造方法

      文檔序號:62020閱讀:415來源:國知局
      專利名稱:一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,包括若干個與第一箱體連接的插銷和與第二箱體連接的定位板,所述插銷包括插銷桿和鋼板,插銷桿的頂部為錐臺狀,插銷桿的中部設(shè)有凹槽,鋼板焊接在插銷桿上,定位板焊接在第二箱上,定位板設(shè)有與插銷桿配合的定位孔,在定位板與插銷之間設(shè)有鎖板,鎖板一端安裝有把手,鎖板上設(shè)有若干個插入插銷桿凹槽內(nèi)的腰型孔。本實用新型通過在相鄰的箱體上分別按照插銷和定位板,當(dāng)插銷插入定位板中,通過鎖板鎖緊插銷,連接相鄰的箱體,操作方便,運輸安裝簡單;通過將鎖板通過彈簧安裝在定位板上,當(dāng)插銷的凹槽通過鎖板的時候,由于彈簧的作用,鎖板被彈簧帶入到凹槽內(nèi),鎖緊插銷,鎖緊巧妙可靠。
      【專利說明】
      一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,屬于海洋平臺技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的鎖緊裝置比較多,但用于海洋平臺方面的很少,目前應(yīng)用于海洋平臺方面的只是用于對海洋平臺粧腿的鎖緊裝置,而并沒有用于模塊化浮箱連接的鎖緊裝置。
      [0003]對于海洋平臺,采取模塊化的建造方式,可以提高生產(chǎn)周期,提高建造質(zhì)量和平臺的壽命,降低建造成本和全壽期成本,比傳統(tǒng)設(shè)計、建造模式更便于運輸、維修。現(xiàn)有的模塊化分段連接一般采用焊接的形式,但由于需要焊接的縫太大,焊接引起的變形不易控制,這樣的缺陷使焊接造成的變形過大,對平臺的精度有很大的影響,平臺的精度直接影響平臺的使用情況。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,通過將相鄰的模塊化浮箱通過插銷和鎖板固定,精度高,而且便于運輸。
      [0005]技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,包括若干個與第一箱體連接的插銷和與第二箱體連接的定位板,所述插銷包括插銷桿和鋼板,插銷桿的頂部為錐臺狀,插銷桿的中部設(shè)有凹槽,鋼板焊接在插銷桿上,定位板焊接在第二箱上,定位板設(shè)有與插銷桿配合的定位孔,在定位板與插銷之間設(shè)有鎖板,鎖板一端安裝有把手,鎖板上設(shè)有若干個插入插銷桿凹槽內(nèi)的腰型孔,所述定位板設(shè)有螺紋孔,鎖板上設(shè)有對應(yīng)的通孔,在完成鎖緊后,通孔內(nèi)插入螺釘,螺釘擰緊到螺紋孔內(nèi),定位板與鎖板固定在一起,所述鎖板通過彈簧安裝在定位板上,鎖板上的腰型孔遮住定位板的定位孔所述鎖板通過彈簧安裝在定位板上,鎖板上的腰型孔遮住定位板的定位孔,定位孔被遮住的面積為整個定位孔面積的1/3?1/2,這樣,在插銷插入定位孔的時候,由于插銷的頂部為圓錐狀,插銷頂住鎖板移動,當(dāng)插銷的凹槽通過鎖板的時候,由于彈簧的作用,鎖板被彈簧帶入到凹槽內(nèi),鎖緊插銷,當(dāng)需要拉開鎖板的時候,手拉把手,將鎖板拉離凹槽,插銷就可以從定位孔內(nèi)拔出,分尚相鄰的箱體。
      [0006]作為優(yōu)選,所述第一箱體上設(shè)有伸出第一箱體的導(dǎo)軌,第二箱體設(shè)有與導(dǎo)軌配對的導(dǎo)軌塊,導(dǎo)軌塊設(shè)有導(dǎo)軌移動的導(dǎo)軌槽,由于箱體體積大,插銷不容易插入到定位孔內(nèi),通過導(dǎo)軌和導(dǎo)軌槽的作用,很容易將插銷插入到定位孔。
      [0007]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌為等腰梯形狀的導(dǎo)軌條,導(dǎo)軌條通過螺釘安裝在第一箱體上,導(dǎo)軌塊為設(shè)有梯形狀凹槽的鐵塊,導(dǎo)軌塊通過螺釘安裝在第二箱體上,由于導(dǎo)軌為等腰梯形狀,當(dāng)導(dǎo)軌插入導(dǎo)軌槽的時候,開口大,方便插入。
      [0008]作為優(yōu)選,所述定位板的截面為U形狀,鎖板位于定位板內(nèi),鎖板沿定位板滑動。
      [0009]有益效果:本發(fā)明的用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,通過在相鄰的箱體上分別按照插銷和定位板,當(dāng)插銷插入定位板中,通過鎖板鎖緊插銷,連接相鄰的箱體,操作方便,運輸安裝簡單;通過將鎖板通過彈簧安裝在定位板上,當(dāng)插銷的凹槽通過鎖板的時候,由于彈簧的作用,鎖板被彈簧帶入到凹槽內(nèi),鎖緊插銷,鎖緊巧妙可靠。
      【附圖說明】
      一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置的制造方法附圖
      [0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為圖1中插銷的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3為圖1中的鎖板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖4為圖1中定位板截面的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖5為圖1中定位板和鎖板連接示意圖。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。
      [0016]如圖1至圖5所示,本發(fā)明的一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,包括若干個與第一箱體連接的插銷I和與第二箱體連接的定位板3,本發(fā)明中,在第一箱體的一側(cè)使用兩個插銷I與定位板3連接,插銷I包括插銷桿11和鋼板12,插銷桿11的頂部為錐臺狀,插銷桿11的中部設(shè)有凹槽112,鋼板12焊接在插銷桿11上,定位板3焊接在第二箱上,定位板3設(shè)有與插銷桿11配合的定位孔120,在定位板3與插銷I之間設(shè)有鎖板2,鎖板2—端安裝有把手114,鎖板2上設(shè)有若干個插入插銷桿凹槽112內(nèi)的腰型孔116。
      [0017]在本發(fā)明中,所述第一箱體上設(shè)有伸出第一箱體的導(dǎo)軌,第二箱體設(shè)有與導(dǎo)軌配對的導(dǎo)軌塊,導(dǎo)軌塊設(shè)有導(dǎo)軌移動的導(dǎo)軌槽,由于箱體體積大,插銷I不容易插入到定位孔120內(nèi),通過導(dǎo)軌和導(dǎo)軌槽的作用,很容易將插銷I插入到定位孔120。所述導(dǎo)軌為等腰梯形狀的導(dǎo)軌條,導(dǎo)軌條通過螺釘安裝在第一箱體上,導(dǎo)軌塊為設(shè)有梯形狀凹槽的鐵塊,導(dǎo)軌塊通過螺釘安裝在第二箱體上,由于導(dǎo)軌為等腰梯形狀,當(dāng)導(dǎo)軌插入導(dǎo)軌槽的時候,開口大,方便插入。
      [0018]在本發(fā)明中,所述定位板3的截面為U形狀,鎖板2位于定位板3內(nèi),鎖板2沿定位板3滑動,所述定位板3設(shè)有螺紋孔,鎖板2上設(shè)有對應(yīng)的通孔,在完成鎖緊后,通孔內(nèi)插入螺釘,螺釘擰緊到螺紋孔內(nèi),定位板3與鎖板2固定在一起。
      [0019]在本發(fā)明中,所述鎖板2也可以通過彈簧8安裝在定位板3上,在定位板3上設(shè)有四組彈簧固定鎖板2,鎖板2上的腰型孔116遮住定位板3的定位孔120,定位孔120被遮住的面積為整個定位孔120面積的1/3?1/2,這樣,在插銷I插入定位孔120的時候,由于插銷I的頂部為圓錐狀,插銷I頂住鎖板2移動,當(dāng)插銷I的凹槽112通過鎖板2的時候,由于彈簧8的作用,鎖板2被彈簧8帶入到凹槽112內(nèi),鎖緊插銷I,當(dāng)需要拉開鎖板2的時候,手拉把手114,將鎖板2拉離凹槽112,插銷I就可以從定位孔120內(nèi)拔出,分離相鄰的箱體。
      [0020]在本發(fā)明中,插銷I與浮箱側(cè)邊的連接方式是鉚接,在浮箱側(cè)邊上開孔使插銷I穿過,在另一邊用鉚接固定,定位板3通過深熔焊的方式與另一浮箱的側(cè)邊連接。插銷I包括插銷桿11和鋼板12,兩者采用焊接的方式連接。其中,插銷桿11由頂部的圓錐、中間部分的凹槽112及圓柱113整體鑄造成型,所述的鋼板12為中部具有圓柱孔洞軸對稱的多面體。鎖板2包括上鎖板、下鎖板。其中,上鎖板是由上部的把手114結(jié)構(gòu)、螺栓孔、腰型孔、下部的螺栓孔組成的鋼板結(jié)構(gòu)。下鎖板是設(shè)置有腰型孔116的鋼板結(jié)構(gòu)。上鎖板、下鎖板連接板為設(shè)有兩個減輕孔119的矩形板。定位板3包括上定位板、下定位板。其中,上定位板為中間具有圓形開孔及下部與上鎖板上相對應(yīng)的螺栓孔的鋼板。下定位板3為中間設(shè)有圓形開孔的鋼板。
      [0021]在本發(fā)明中,鋼板12的正面為具有圓弧倒角且中部具有圓形孔洞(圓柱113的直徑)的正方形,鋼板12的背面為略大于插銷桿11直徑的正方形。鋼板12的結(jié)構(gòu)避免出現(xiàn)應(yīng)力集中以及局部強度過大的現(xiàn)象。螺栓孔位于上鎖板2的對稱軸上,腰型孔116由具有上部兩個倒角的長方形和半圓形組成的多邊形,其中,半圓形的直徑略大于插銷圓113的直徑;下部螺栓孔為兩組,分別位于對稱軸的兩側(cè),每組螺栓為4個。
      [0022]本發(fā)明,當(dāng)在工廠內(nèi),在第一箱體和第二箱體的一側(cè)分別焊接插銷I,第一箱體和第二箱體的另一側(cè)分別焊接定位板3,在第一箱體和第二箱體上按照尺寸均按照導(dǎo)軌和導(dǎo)軌塊,當(dāng)將各個箱體運輸?shù)街付ǖ胤胶?,將各個箱體的插銷I插入到相鄰的定位孔120內(nèi),安裝完成。
      [0023]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,其特征在于:包括若干個與第一箱體連接的插銷和與第二箱體連接的定位板,所述插銷包括插銷桿和鋼板,插銷桿的頂部為錐臺狀,插銷桿的中部設(shè)有凹槽,鋼板焊接在插銷桿上,定位板焊接在第二箱上,定位板設(shè)有與插銷桿配合的定位孔,在定位板與插銷之間設(shè)有鎖板,鎖板一端安裝有把手,鎖板上設(shè)有若干個插入插銷桿凹槽內(nèi)的腰型孔,所述定位板設(shè)有螺紋孔,鎖板上設(shè)有對應(yīng)的通孔,在完成鎖緊后,通孔內(nèi)插入螺釘,螺釘擰緊到螺紋孔內(nèi),定位板與鎖板固定在一起,所述鎖板通過彈簧安裝在定位板上,鎖板上的腰型孔遮住定位板的定位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,其特征在于:所述第一箱體上設(shè)有伸出第一箱體的導(dǎo)軌,第二箱體設(shè)有與導(dǎo)軌配對的導(dǎo)軌塊,導(dǎo)軌塊設(shè)有導(dǎo)軌移動的導(dǎo)軌槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,其特征在于:所述導(dǎo)軌為等腰梯形狀的導(dǎo)軌條,導(dǎo)軌條通過螺釘安裝在第一箱體上,導(dǎo)軌塊為設(shè)有梯形狀凹槽的鐵塊,導(dǎo)軌塊通過螺釘安裝在第二箱體上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,其特征在于:所述定位板的截面為U形狀,鎖板位于定位板內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置,其特征在于:所述定位孔被遮住的面積為整個定位孔面積的1/3?1/2。
      【文檔編號】B63B35/44GK205707148SQ201620389869
      【公開日】2016年11月23日
      【申請日】2016年4月29日
      【發(fā)明人】朱生祥
      【申請人】朱生祥
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