一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于海洋平臺技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鎖緊裝置比較多，但用于海洋平臺方面的很少，目前應(yīng)用于海洋平臺方面的只是用于對海洋平臺粧腿升降系統(tǒng)的鎖緊裝置，而并沒有用于模塊化浮箱連接的鎖緊
目.ο
[0003]對于海洋平臺，采取模塊化的建造方式，可以提高生產(chǎn)周期，提高建造質(zhì)量和平臺的壽命，降低建造成本和全壽期成本，比傳統(tǒng)設(shè)計、建造模式更便于運輸、維修?，F(xiàn)有的模塊化分段連接一般采用焊接的形式，但由于需要焊接的縫太大，焊接引起的變形不易控制，這樣的缺陷使焊接造成的變形過大，對平臺的精度有很大的影響。
[0004]故，需要一種新的技術(shù)方案以解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了方便海洋平臺的運輸，可將模塊化浮箱分離后運輸，同時相對于現(xiàn)有技術(shù)中焊接變形過大對平臺建造精度的影響，本發(fā)明提供了一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置，其具有制造工藝簡單且成本低、鎖緊、解鎖操作簡便快捷的特點。
[0006]為達到上述目的，本發(fā)明用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置可采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置，包括兩個插銷、縱長的鎖板、上定位板、下定位板；鎖板包括上鎖板、下鎖板、連接上鎖板及下鎖板的連接板；所述插銷包括鋼板、及貫穿鋼板的插銷桿，所述插銷桿的頭端為圓錐頭，插銷桿的一側(cè)具有位于鋼板及圓錐頭之間的凹槽；所述上鎖板上設(shè)有與上述一個插銷的凹槽配合的上多邊形孔；而下鎖板上設(shè)有與另一個插銷的凹槽配合的下多邊形孔；上定位板具有上主板體及自上主板體兩側(cè)彎折延伸出的上焊接部，所述兩個上焊接部及上主板體之間形成收容上鎖板的收容空間，所述上主板體上設(shè)有與上鎖板的上多邊形孔對應(yīng)的上圓形開孔，所述一個插銷的插銷桿依次穿過上圓形開孔及上多邊形孔；下定位板具有下主板體及自下主板體兩側(cè)彎折延伸出的下焊接部，所述兩個下焊接部及下主板體之間形成收容下鎖板的收容空間；所述下主板體上設(shè)有與下鎖板配合且具有與下鎖板的下多邊形孔對應(yīng)的下圓形開孔，另一個插銷的插銷桿依次穿過下圓形開孔及下多邊形孔；所述鎖板在上定位板及下定位板的收容空間內(nèi)上下移動。
[0008]為達到上述目的，本發(fā)明用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置的使用方法可采用如下技術(shù)方案:
[0009]將兩個插銷一上一下的方式固定于一個浮箱的側(cè)面板，而上定位板及下定位板焊接于另一個浮箱的側(cè)面板上，再將鎖板自上而下插入上定位板的收容空間及下定位板的收容空間內(nèi)，使上鎖板位于上定位板及浮箱側(cè)面板之間，下鎖板位于下定位板及浮箱側(cè)面板之間，先將鎖板插入定位板與箱體之間的收容空間中，可使兩個插銷的插銷桿一個穿過上圓形開孔、上多邊形孔而另一個穿過下圓形開孔及下多邊形孔；然后再將鎖板向下移動使上多邊形孔的上側(cè)緣及下多邊形孔的上側(cè)緣分別卡入對應(yīng)的插銷的凹槽中。
[0010]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為，本發(fā)明是用于組成海洋平臺的模塊化浮箱連接的鎖緊裝置，通過在兩個浮箱的側(cè)邊同高度裝上插銷和鎖板，通過上下移動鎖板使插銷被卡住，從而使兩個模塊化浮箱連接在一起。避免了采用傳統(tǒng)焊接的方式將兩個模塊化浮箱連接在一起，避免了焊接的大變形，大大提高了建造的精度。另外插銷和鎖板的制造工藝簡單且成本低廉，可以有效的控制成本。
[0011]采用本發(fā)明的鎖緊裝置，方便海洋平臺通過陸地運輸，海洋平臺可拆分為不同規(guī)格的獨立箱體，每個箱體設(shè)置一個編號，到達目的地后可在水上通過設(shè)置在箱體上的適當數(shù)量的鎖緊裝置按照一定編號順序快速拼裝，拼裝和拆分都方便快捷。
[0012]本發(fā)明的連接模塊化浮箱的鎖緊裝置制作簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，生產(chǎn)效率高，精度高，具有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置使用在兩個相鄰浮箱上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1中插銷、上定位板與上鎖板相互連接位置處的放大圖。
[0015]圖3是本發(fā)明中插銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本發(fā)明中鎖板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是本發(fā)明中上定位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖6是圖5中的定位板1-1位置剖面示意圖。
[0019]圖7是本發(fā)明中下定位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]請參閱圖1至圖7所示，本發(fā)明公開了一種用于連接模塊化浮箱的鎖緊裝置，其特征在于:包括兩個插銷1、縱長的鎖板2、上定位板16、下定位板17 ;鎖板2包括上鎖板14、下鎖板15、連接上鎖板14及下鎖板15的連接板4，連接板4為設(shè)有減輕孔119的矩形板，上鎖板14與連接板4通過深熔焊焊接；下鎖板15與連接板4同樣通過深熔焊焊接。
[0021]所述插銷I包括鋼板12、及貫穿鋼板12的插銷桿11，所述插銷桿11的頭端為圓錐頭111，插銷桿11的一側(cè)具有位于鋼板12及圓錐頭之間的凹槽112，所述上鎖板14上設(shè)有與上述一個插銷的凹槽112配合的上多邊形孔116 ;而下鎖板15上設(shè)有與另一個插銷的凹槽112配合的下多邊形孔118。優(yōu)選的，在本實施方式中，所述凹槽112沿著插銷桿11側(cè)面二分之一的圓周延伸，且凹槽112的橫截面為二分之一的圓環(huán)形，這樣當凹槽112與上多邊形孔116或下多邊形孔118的上邊緣插接配合時能夠通過圓環(huán)形的凹槽112給予較大的空間以便于插接配合。鋼板12的正面為具有圓弧倒角且中部具有圓形孔洞的正方形，鋼板12的背面為略大于插銷桿直徑的正方形，成坡型緩沖。鋼板12的結(jié)構(gòu)增大了插銷與箱體連接的焊接面，避免出現(xiàn)應(yīng)力集中以及局部強度過大的現(xiàn)象。
[0022]上定位板16具有上主板體161及自上主板體兩側(cè)彎折延伸出的上焊接部162，所述兩個上焊接部162及上主板體161之間形成收容上鎖板14的收容空間，所述上主板體161上設(shè)有與上鎖板14的上多邊形孔116對應(yīng)的上圓形開孔120，所述一個插銷的插銷桿11依次穿過上圓形開孔120及上多邊形孔116 ;下定位板17具有下主板體171及自下主板體161兩側(cè)彎折延伸出的下焊接部172，所述兩個下焊接部172及下主板體171之間形成收容下鎖板16的收容空間；所述下主板體171上設(shè)有與下鎖板15配合且具有與下鎖板16的下多邊形孔118對應(yīng)的下圓形開孔122，另一個插銷的插銷桿依次穿過下圓形開孔122及下多邊形孔118 ;所述鎖板2在上定位板16及下定位板17的收容空間內(nèi)上下移動。所述上多邊形孔116及下多邊形孔118由具有上部兩個倒角的長方形和半圓形組成。
[0023]通過圖1所示，所述兩個插銷I設(shè)置并固定于一個浮箱的側(cè)面板，而上定位板16及下定位板17焊接于另一個浮箱的側(cè)面板上，所述鎖板2限制在上定位板及下定位板與另一個浮箱的側(cè)面板之間。
[0024]所述上鎖板14