專利名稱：一種船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，屬于船舶工程領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有船舶的船員住艙結(jié)構(gòu)大致分為兩類。一類為高級(jí)船員住艙，具有1個(gè)獨(dú)立的臥室兼會(huì)客室，或由1間臥室和1間會(huì)客室組成的單人套間。另一類為多人生活起居的集體住艙。單人套間安靜舒適，但寂寞、孤獨(dú)，空間利用率低；集體住艙相互可照應(yīng)、交流，溝通方便，但太擁擠，相互影響，尤其是無個(gè)人的私密空間。此外，4～8人規(guī)模的小范圍工作交流、討論或娛樂活動(dòng)，現(xiàn)有住艙結(jié)構(gòu)的空間就難以滿足要求，對(duì)于長期在船上工作生活的船員，這樣的居住環(huán)境不僅會(huì)降低工作效率和生活質(zhì)量，而且對(duì)船員心理健康也會(huì)造成一定的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種設(shè)置合理且更具人性化的船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，它既便于相互照應(yīng)、交流和小范圍的活動(dòng)，又具有單人起居活動(dòng)的私密空間。
本實(shí)用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案為包括有公用客廳，在公用客廳的前面和/或側(cè)面設(shè)置2人間臥室，所述的2人間臥室包括對(duì)稱安設(shè)的床鋪和家具，臥室中間設(shè)置可折疊輕質(zhì)隔簾，可折疊輕質(zhì)隔簾的一端與臥室門口相銜接，臥室門口對(duì)稱安設(shè)兩扇門。
按上述方案，所述的公用客廳包括有公用衛(wèi)生間；所述的2人間臥室設(shè)置2～4間；所述的可折疊輕質(zhì)隔簾為可折疊隔聲遮光輕質(zhì)隔簾；2人間臥室的門為雙葉移門，中間與可折疊輕質(zhì)隔簾的一端相銜接，可將2人間臥室一分為二，分隔成一個(gè)人的單獨(dú)空間；所述的的家具包括桌、柜、椅、洗面盆等，還可配置電腦和電話。
本實(shí)用新型的有益效果在于1、采用這種由2～4間連續(xù)布置的帶有可折疊收放隔聲遮光輕質(zhì)隔簾的2人間臥室加1間公用客廳組成的整體單元艙室，既能滿足單元內(nèi)各乘員的私密空間要求，又能滿足單元內(nèi)所有乘員進(jìn)行公共活動(dòng)的需求，使船舶的住艙結(jié)構(gòu)更具人性化，特別適用于需在海上長時(shí)間航行的各類船舶的乘員住艙。2、當(dāng)居住人員想獨(dú)處時(shí)，可拉上隔簾并關(guān)上靠其一邊的滑動(dòng)移門，形成一個(gè)獨(dú)立的私密空間，便于個(gè)人工作、學(xué)習(xí)、生活、休息等。當(dāng)拉開隔簾，同臥室人員可相互交流、溝通、照顧，共享居住空間舷窗和自然風(fēng)光。當(dāng)同艙室需要公共活動(dòng)時(shí)，公用客廳可滿足要求。若有更多人的集體活動(dòng)時(shí)，可將各臥室兩扇滑動(dòng)移門全部打開，臥室內(nèi)的隔簾收縮折疊，形成一個(gè)更大的活動(dòng)空間，提供了一個(gè)可相互交流共同娛樂生活的空間，消除寂寞、緩解心理壓力、提高健康水平。從而提高船上工作人員的生活居住環(huán)境質(zhì)量。


圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的平面布置結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的平面布置結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型第三個(gè)實(shí)施例的平面布置結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
實(shí)施例1為一四人間住艙結(jié)構(gòu)，如圖1所示，由三間沿舷側(cè)布置均帶舷窗2的艙室組成，兩側(cè)艙室為2人間臥室8，中間的艙室為公用客廳10，公用客廳中配置公用衛(wèi)生間9，并放置桌椅；2人間臥室包括對(duì)稱安設(shè)的床鋪1和家具，布置有電腦、電話、網(wǎng)絡(luò)、床、桌4、柜、椅5、洗面盆3等工作生活設(shè)施，臥室中間有一道可折疊式隔聲遮光輕質(zhì)隔簾6，可折疊輕質(zhì)隔簾的一端與臥室門口中間相銜接，臥室的門采用雙葉移門7，可各自移動(dòng)關(guān)閉和開啟。每個(gè)臥室居住2人。
實(shí)施例2為六人間住艙結(jié)構(gòu)，如圖2所示，由三間沿舷側(cè)或向船艏、船艉布置的均帶舷窗2的2人間臥室8和一間公用客廳10組成，三間臥室均布置在公用客廳的前面，公用客廳的兩側(cè)布設(shè)有公用衛(wèi)生間9，還設(shè)有進(jìn)出艙門方便進(jìn)出。公用客廳擁有較大的活動(dòng)空間，可容納多人集體活動(dòng)。2人間臥室與上一個(gè)實(shí)施例相同。
實(shí)施例3為八人間住艙結(jié)構(gòu)，如圖3所示，由四間沿舷側(cè)或向船艏、船艉布置的均帶舷窗的2人間臥室8和一間公用客廳10組成，四間臥室均布置在公用客廳的前面，公用客廳的兩側(cè)布設(shè)有公用衛(wèi)生間9，還設(shè)有兩個(gè)進(jìn)出艙門方便進(jìn)出。公用客廳擁有較大的活動(dòng)空間，可容納多人集體活動(dòng)，在公用客廳中間還可設(shè)置可折疊輕質(zhì)隔簾7，以便于小活動(dòng)范圍的相互隔離，當(dāng)開啟各臥室時(shí)整個(gè)住艙擁有更大的活動(dòng)空間，可作為小型會(huì)議廳。2人間臥室與第一個(gè)實(shí)施例相同。
權(quán)利要求1.一種船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有公用客廳，在公用客廳的前面和/或側(cè)面設(shè)置2人間臥室，所述的2人間臥室包括對(duì)稱安設(shè)的床鋪和家具，臥室中間設(shè)置可折疊輕質(zhì)隔簾，可折疊輕質(zhì)隔簾的一端與臥室門口相銜接，臥室門口對(duì)稱安設(shè)兩扇門。
2.按權(quán)利要求1所述的船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的公用客廳包括有公用衛(wèi)生間。
3.按權(quán)利要求1或2所述的船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的2人間臥室設(shè)置2～4間。
4.按權(quán)利要求1或2所述的船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的可折疊輕質(zhì)隔簾為可折疊隔聲遮光輕質(zhì)隔簾。
5.按權(quán)利要求1或2所述的船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，其特征在于臥室的門為雙葉移門，中間與可折疊輕質(zhì)隔簾的一端相銜接。
6.按權(quán)利要求3所述的船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，其特征在于由三間沿舷側(cè)布置均帶舷窗的艙室組成，兩側(cè)艙室為2人間臥室，中間的艙室為公用客廳。
7.按權(quán)利要求3所述的船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，其特征在于由三間沿舷側(cè)或向船艏、船艉布置的均帶舷窗的2人間臥室和一間公用客廳組成，三間臥室均布置在公用客廳的前面。
8.按權(quán)利要求3所述的船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，其特征在于由四間沿舷側(cè)或向船艏、船艉布置的均帶舷窗的2人間臥室和一間公用客廳組成，四間臥室均布置在公用客廳的前面，公用客廳的兩側(cè)布設(shè)有公用衛(wèi)生間，還設(shè)有兩個(gè)進(jìn)出艙門。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種船舶單元式住艙結(jié)構(gòu)，屬于船舶工程領(lǐng)域。包括有公用客廳，在公用客廳的前面和/或側(cè)面設(shè)置2人間臥室，所述的2人間臥室包括對(duì)稱安設(shè)的床鋪和家具，臥室中間設(shè)置可折疊輕質(zhì)隔簾，可折疊輕質(zhì)隔簾的一端與臥室門口相銜接，臥室門口對(duì)稱安設(shè)兩扇門。本實(shí)用新型的有益效果在于既能滿足單元內(nèi)各乘員的私密空間要求，便于個(gè)人工作、學(xué)習(xí)、生活、休息，又能滿足單元內(nèi)所有乘員進(jìn)行公共活動(dòng)的需求，提供了一個(gè)可相互交流共同娛樂生活的空間，從而提高船上工作人員的生活居住環(huán)境質(zhì)量。使船舶的住艙結(jié)構(gòu)更具人性化，特別適用于需在海上長時(shí)間航行的各類船舶的乘員住艙。
文檔編號(hào)B63B29/00GK2892663SQ20062009555
公開日2007年4月25日 申請(qǐng)日期2006年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月10日
發(fā)明者吳念, 何建平, 盧曉暉 申請(qǐng)人:中國艦船研究設(shè)計(jì)中心