專利名稱：水上基坑內(nèi)塢口大體積砼的澆注工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及大體積砼的澆注工藝，特別涉及水上基坑內(nèi)塢口的大體積砼的
澆注工藝。
背景技術(shù)：
大體積砼是指砼結(jié)構(gòu)物的實(shí)體最小尺寸或結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在lm及以上， 或預(yù)計(jì)會(huì)因水泥水化熱引起砼內(nèi)外溫差過(guò)大(》25"C)而導(dǎo)致裂縫的砼，凡屬大體 積砼都有一些共同的特征結(jié)構(gòu)厚實(shí)，砼量大，工程條件復(fù)雜，施工技術(shù)要求 高；水泥水化熱使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度和收縮變形。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種水上基坑內(nèi)埠口大體積砼的洚注工藝，以解決
施工不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
水上基坑內(nèi)塢口大體積砼的澆注工藝，其特征在于底板平面上分成復(fù)數(shù)
段，底板高度方向分成復(fù)數(shù)層，依次澆注。
進(jìn)一步，底板平面上分成A、 B、 C、 D段，其中A、 B段位于塢口的塢墩
側(cè)，C段位于A段和B段之間，D段位于A段和C段之間、B段和C段之間；
先澆注A段、B段，然后澆注C段；在A段、B段、C段達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后
澆注D段。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:施工更方便，更加省時(shí)省力。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。

圖1是具體實(shí)施方式
中所述的水上基坑的剖視圖。
圖2是具體實(shí)施方式
中所述的1#船塢塢口的底板的俯視圖。 圖3是具體實(shí)施方式
中所述的2#船塢塢口的底板的俯視圖。 圖4是塢口底板砼垂直澆注分界面。
具體實(shí)施例方式
為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解， 下面結(jié)合具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
兩座大型船塢，規(guī)模分別為1#船塢520mx76mxll.5m、 2#船埠 510mxll6mxll.5m。兩座船塢的塢口采用了新型的水上大型基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè) 計(jì)、施工技術(shù)方案，而且完全獨(dú)立于水上。
塢口施工采用了鋼板樁11加支撐2水上大型直立式基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中1# 塢塢口基坑平面尺寸為98mx28m、 2#塢瑪口基坑平面尺寸為128mx28m。 (1)圍護(hù)墻結(jié)構(gòu)
塢口基坑開(kāi)挖面標(biāo)高為-10.65m，圍護(hù)墻外側(cè)正常情況下設(shè)計(jì)高水位為十 4.13m，基坑開(kāi)挖深度約為15m，采用鋼板樁11作圍護(hù)墻，內(nèi)設(shè)5道支撐圍檁 體系。
圍護(hù)墻采用PU32鋼板樁11，樁長(zhǎng)31m，其頂標(biāo)高+3.65m、底標(biāo)高-27.35m。 為了增強(qiáng)止水效果和抗風(fēng)浪的穩(wěn)定性，在外側(cè)和東西兩側(cè)的圍護(hù)墻外圍距離3m 附加了一排16m長(zhǎng)的PU16鋼板樁12，鋼板樁11、鋼板樁12通過(guò)頂部的圈梁 兼擋浪墻3連成一體，兩排板樁之向回填砂。
由于整個(gè)基坑系坐落于現(xiàn)有大堤外的水下坡面上，為了保持整個(gè)圍護(hù)體系周邊荷載的平衡，采取在塢口內(nèi)、外側(cè)分別通過(guò)削坡卸載和拋填加壓的措施盡
可能使圍護(hù)墻外側(cè)周邊的泥面5標(biāo)高保持一致。
(2) 支撐圍檁體系
支撐布置采用南北向?qū)渭咏菗蔚姆桨?，主支撐間距一般為7.5m，并且每 隔30m左右設(shè)置一個(gè)平面桁架，其中
第一道圈梁3 (兼作防浪墻頂標(biāo)高+6.50m)和支撐中心標(biāo)高+3.65m,采用 鋼筋砼結(jié)構(gòu)以保證頂部的剛度，支撐斷面尺度80Qmmx800mm、連桿尺度為 800mmx600mm;
第二道支撐22中心標(biāo)高-0.35111，圍檁和支撐均采用雙拼的H700x300型鋼， 連桿和剪刀撐采用H700x300型鋼。
第三道支撐23中心標(biāo)高-335m，采用鋼圍檁、鋼支撐。 第四道支撐24中心標(biāo)高-6.15m，采用鋼圍檁、鋼支撐。 第五道支撐25中心標(biāo)高-8.65m，'采用鋼圍檁、鋼支撐。
(3) 立柱和立柱樁 每根對(duì)撐下設(shè)三根立柱4，間距約7.5m左右。
立柱4采用0700x14鋼管，立柱樁均利用塢口主體結(jié)構(gòu)工程O(píng)800PHC樁， 將立柱4焊接在預(yù)制樁頂和預(yù)制樁一起由打樁船打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
基坑內(nèi)塢口主體結(jié)構(gòu)
塢口主體結(jié)構(gòu)采用樁基上"IT整體式現(xiàn)澆大體積鋼筋砼結(jié)構(gòu)，砼強(qiáng)度等級(jí)選 用C30。
塢墩頂標(biāo)高+4.80m，塢口底板面設(shè)計(jì)標(biāo)高-6.80m;塢門(mén)采用浮箱式雞門(mén)，門(mén)座擱置面標(biāo)高-7.00m、門(mén)檻標(biāo)高-6.00m。
塢口縱向長(zhǎng)度為28m,底板縱向由外向內(nèi)分別分為門(mén)座段(與河床面相連) 長(zhǎng)度12.5米、門(mén)檻段6.0m、門(mén)內(nèi)段9.5m,靠塢門(mén)的門(mén)框周邊采用50cm厚花崗 巖鑲邊；塢口橫向?qū)挾确謩e為98m、 128m，其中東西兩側(cè)的塢墩寬度10m， 二 塢之間的塢墩考慮到布置600T龍門(mén)吊軌道，寬度為12m;塢口底板厚度為 3.50m 4.50m、底標(biāo)高為-10.50m。
塢口樁基采用0800PHCx38000mm預(yù)應(yīng)力管樁(B型樁)，樁距在塢墩下為 2.65m，在底板下為3.75m左右，樁尖標(biāo)高為-48.40m。
塢口底板下沿底板前沿及兩側(cè)的三邊設(shè)置封閉的高壓旋噴樁止水帷幕，帷 幕頂標(biāo)高-10.45m、底標(biāo)高為-26.00m，旋噴樁規(guī)格為2排、排距0.8m、孔距0.8m.， 梅花形布置。
基坑內(nèi)側(cè)為船塢的塢室、吊車(chē)道及水泵房結(jié)構(gòu)；基坑兩側(cè)為駁岸結(jié)構(gòu)；兩
座基坑之間為小圍堰結(jié)構(gòu)。
塢口底板為大體積砼，采取分段分層澆筑的工藝。
底板平面上分成A、 B、 C、 D段，如圖2、 3所示，分段進(jìn)行施工，先澆筑 位于塢墩側(cè)A段、B段，然后澆筑中間的C段；在A段、B段、C段達(dá)到設(shè)計(jì) 要求強(qiáng)度后澆筑后澆帶D段。
底板高度方向分三次澆注砼第一次澆注主要根據(jù)塢口第四道支撐的標(biāo)高 而確定，其中門(mén)座段底板澆至頂面-7.0m標(biāo)高；門(mén)內(nèi)段底板澆至頂面-6.8m標(biāo)高； 門(mén)檻段局部放低澆至-7.4m標(biāo)高，使門(mén)檻砼受力更合理；門(mén)墩位置也局部放低澆 至-7.4m。第二次澆注門(mén)檻位置至頂面-6.0m標(biāo)高；門(mén)墩處考慮到第三道支撐的 標(biāo)高，由原來(lái)的澆注至-5.7m調(diào)整至-4.7m標(biāo)高。第三次在花崗巖鑲面完成后澆 注花崗巖側(cè)的二期砼。塢口底板砼垂直澆注分界面見(jiàn)圖4所示。
混凝土原材料塢口結(jié)構(gòu)混凝土采用商品混凝土，考慮到塢口底板為大體積砼，在不影響砼 耐久性下，應(yīng)盡量降低水泥用量，加大粉煤灰的摻量，經(jīng)過(guò)配合比比選，塢口 底板砼采用如下配合比-
水泥粉煤灰水 砂 石 外加劑
300 80 180 783 1057 5.7
經(jīng)過(guò)配合比試驗(yàn)，強(qiáng)度達(dá)到C30以上，抗?jié)B達(dá)到P8的設(shè)計(jì)要求。在施工過(guò) 程中嚴(yán)格按照攪拌時(shí)間不小于45s，塌落度達(dá)到要求，初凝時(shí)間不小于12h，終 凝時(shí)間按規(guī)范不大于24h，混凝土罐車(chē)和泵車(chē)嚴(yán)禁在途中隨意加水。砂采用中粗 砂(細(xì)度模數(shù)2.7 3.0)，石料采用5 25的級(jí)配均勻石料，砂石料含泥量不大 于規(guī)范要求。
泵車(chē)及泵管布設(shè)
混凝土澆注布置4臺(tái)泵車(chē)，備用泵車(chē)2臺(tái)，計(jì)劃澆注強(qiáng)度為120mVh，單塊 澆注時(shí)間35h。根據(jù)澆注強(qiáng)度和路程計(jì)算，每臺(tái)泵車(chē)由5臺(tái)罐車(chē)供應(yīng)混凝土。泵 車(chē)分別布置于陸域大堤內(nèi)、夕卜，在相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行場(chǎng)地處理，以滿足4臺(tái)泵車(chē)和 相應(yīng)罐車(chē)的布設(shè)和運(yùn)輸。
泵管從泵車(chē)接出后，沿棧橋到達(dá)第一道混凝土支撐，向下伸到第嗎道支撐， 然后沿第四道支撐撐桿和連桿水平延伸至澆注點(diǎn)上方，再由彎管垂直向下，接 橡皮管深入頂層鋼筋以下。頂層鋼筋在澆注點(diǎn)開(kāi)方孔，在混凝土澆注至足夠高 度后將割斷鋼筋焊接。
混凝土澆注工藝.
混凝土下灰采取定點(diǎn)下灰，斜層澆注工藝。混凝土澆注時(shí)要作好下灰時(shí)的平 倉(cāng)工作，嚴(yán)禁以振搗代替平倉(cāng)?；炷料禄液笠皶r(shí)振搗。振搗遵循"快插慢拔"原則，掌握恰當(dāng)時(shí)間，既要充分振搗，又不能過(guò)振，振搗要保證振搗點(diǎn)的密度。
在面層混凝土下灰后立刻進(jìn)行平倉(cāng)作業(yè)，下灰后約6h 7h進(jìn)行第一次收光作業(yè)， 初凝至終凝時(shí)進(jìn)行第二次收光。
混凝土的測(cè)溫與養(yǎng)護(hù)
大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)要根據(jù)混凝土內(nèi)外溫度信息進(jìn)行。在本工程中我們計(jì)劃 對(duì)分塊進(jìn)行測(cè)溫。在混凝土澆注前，予埋入溫度計(jì)，對(duì)混凝土澆注后的溫度測(cè) 量，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整養(yǎng)護(hù)。
溫度計(jì)布置.8個(gè)點(diǎn)，1、 2、 3和1、 5、 6及1、 7、 8分別測(cè)量混凝土沿空間 兩個(gè)方向的溫度變化，l點(diǎn)為混凝土中心溫度，3、 6、 8點(diǎn)為混凝土表面溫度， 4點(diǎn)為大氣溫度。
溫度計(jì)由感應(yīng)器和測(cè)試器組成，在混凝土澆注前，利用膠帶紙將感應(yīng)器在各 相應(yīng)位置固定于鋼筋上，將引線編號(hào)后引出并集中起來(lái)。在混凝土澆注完成后 的二個(gè)小時(shí)后即開(kāi)始測(cè)量8個(gè)測(cè)溫點(diǎn)的數(shù)據(jù)，根據(jù)溫度變化幅度確定測(cè)量頻率， 并將成果整理成數(shù)表。
混凝土采用"保溫保濕養(yǎng)護(hù)工藝"進(jìn)行養(yǎng)護(hù)把塑料薄膜緊貼在混凝土表面， 然后依次覆蓋二層土工布、 一層油布或彩條布。頂表面在混凝土終凝后立刻貼 塑料薄膜，側(cè)面在拆膜后貼塑料薄膜，混凝土修補(bǔ)在養(yǎng)護(hù)完成后進(jìn)行。保溫采 用材料根據(jù)溫度信息增減。
"保溫保濕養(yǎng)護(hù)"的要點(diǎn)是保證塑料薄膜與混凝土表面貼緊、不漏風(fēng)，以讓混 凝土內(nèi)部蒸發(fā)的水分濕潤(rùn)混凝土表面。養(yǎng)護(hù)材料要求覆蓋嚴(yán)密，起到保溫作用。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中 描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā) 明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
權(quán)利要求
1、水上基坑內(nèi)塢口大體積砼的澆注工藝，其特征在于底板平面上分成復(fù)數(shù)段，底板高度方向分成復(fù)數(shù)層，依次澆注。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的水上基坑內(nèi)塢口大體積砼的澆注工藝，其特征在于底板平面上分成A、 B、 C、 D段，其中A、 B段位于塢口的塢墩側(cè)，C段 位于A段和B段之間，D段位于A段和C段之間、B段和C段之間；先澆注A 段、B段，然后澆注C段；在A段、B段、C段達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后澆注D段。
全文摘要
本發(fā)明涉及大體積砼的澆注工藝，特別涉及水上基坑內(nèi)塢口的大體積砼的澆注工藝。水上基坑內(nèi)塢口大體積砼的澆注工藝，其特征在于底板平面上分成復(fù)數(shù)段，底板高度方向分成復(fù)數(shù)層，依次澆注。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于施工更方便，更加省時(shí)省力。
文檔編號(hào)B63C1/00GK101289859SQ200810035790
公開(kāi)日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2008年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
發(fā)明者劉明權(quán), 包益平, 姚娟強(qiáng), 孫偉明, 張敏贏, 張文淵, 徐桂強(qiáng), 軍 施, 朱九儀, 朱立新, 東 楊, 濤 湯, 章劍果, 金衛(wèi)林, 鐘梅華, 陳月嬌, 黎亞舟 申請(qǐng)人:中交三航局第二工程有限公司