專利名稱：船用防震蕩油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種高速船用油箱裝置，通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)而不增加油箱壁厚，實現(xiàn)中大型油箱材料如輕質(zhì)鋼，鋁合金等輕量化的金屬材料應(yīng)用成為可能。
背景技術(shù)：
高速船舶在行駛過程中，需要保證大型油箱內(nèi)液體不共震蕩、而且要大型油箱重量輕且結(jié)構(gòu)抗震，從而保護船的航行自身的穩(wěn)定性，并有助于間接提高船速。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型為企業(yè)提供一種通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)而不增加油箱壁厚使油箱結(jié)構(gòu)強度加 強、保護船體航行中免受油料與船體共同震蕩的結(jié)構(gòu)裝置。本實用新型是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)其實用新型目的的，船用防震蕩油箱主要由體壁I、油艙體2、焊接縫3、油料5、頂蓋6組成；其特征在于所述的于體壁I、油艙體2之間形成蜂窩狀油艙體夾層結(jié)構(gòu)。本實用新型為實現(xiàn)減小油箱內(nèi)液體震蕩、保護船航行穩(wěn)定性，設(shè)有焊接縫3，體壁I、油艙體2采用焊接與連接焊接縫3固定連接成ー個整體。本實用新型為實現(xiàn)油氣連接功能，設(shè)有連通孔4油氣連通。本實用新型為實現(xiàn)油箱輕、結(jié)構(gòu)強度大，抗震功能，就利用蜂窩結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性原理，特把油箱內(nèi)設(shè)計成蜂窩狀油艙體。本油箱蜂窩狀六邊型結(jié)構(gòu)強度大，抗震和抗內(nèi)外壓功能強、能夠保護船體高速航行中免受油料震蕩，同時通過使用輕質(zhì)材料減輕油箱自重的結(jié)構(gòu)裝置。


說明書附圖I是本實用新型的剖面圖。說明書附圖2是本實用新型油艙內(nèi)部蜂窩狀夾層結(jié)構(gòu)。說明書附圖3是本實用新型內(nèi)部透視爆炸圖。附圖標(biāo)記名稱說明詳單見說明書第2頁表格。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進ー步說明。實施例I :由說明書附圖可知，船用防震蕩油箱主要由體壁I、油艙體2、焊接縫3、連通孔4、油料5、頂蓋6組成；其特征在于所述的于體壁I、油艙體2之間形成蜂窩狀油艙體夾層結(jié)構(gòu)。本實用新型所述體壁I是指采用金屬制作，如說明書附圖I。本實用新型所述油艙體2是指采用金屬制作蜂窩狀油艙體，如說明書附圖I。本實用新型所述焊接縫3是指油艙體2采用焊接與焊接縫3固定連接成ー個整體，如說明書附圖I。[0021]本實用新型所述連通孔4是指蜂窩狀油艙體油氣連接，起到油氣連通作用，如說明書附圖2。本實用新型所述油料5是指普通油料，如說明書附圖3。蜂窩狀油艙把油面分成若干液面，由于船在高速行進中，油料震蕩只發(fā)生在小六邊形筒體中，且筒體中油料相互不關(guān)連震蕩，所以對船在高速行進穩(wěn)定性影響較小。實施例2 本實用新型為實現(xiàn)減小油箱內(nèi)液體震蕩烈度、保護船航行穩(wěn)定性，設(shè)有焊接縫3，體壁I、油艙體2采用焊接與焊接縫3固定連接成ー個整體。本實用新型所述焊接縫3是指所述油艙體2的材料采用為輕質(zhì)鋼或鋁質(zhì)材料，油艙體2采用焊接與焊接縫3固定連接成ー個整體，如說明書附圖I。實施例3 本實用新型為實現(xiàn)油氣連接功能，設(shè)有連通孔4。本實用新型所述連通孔4是指蜂窩狀油艙體油氣連通孔，起到油氣連通作用，使蜂窩狀油艙體油液位達到相互平衡，如說明書附圖I。附圖標(biāo)記名稱說明詳單
權(quán)利要求1.船用防震蕩油箱主要由體壁(I)、油艙體(2)、焊接縫(3)、油料(5)、頂蓋(6)組成；其特征在于所述的于體壁(I)、油艙體(2)之間形成蜂窩狀油艙體夾層結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用防震蕩油箱，其特征是設(shè)有焊接縫(3)，體壁(I)、油艙體(2)采用焊接與焊接縫(3)固定連接成ー個整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用防震蕩油箱，其特征是設(shè)有連接孔(4)油氣連通。
專利摘要本實用新型公開了船用防震蕩油箱，主要由體壁(1)、油艙體(2)、焊接縫(3)、油料(5)、頂蓋(6)組成；其特征在于所述的于體壁(1)、油艙體(2)之間形成蜂窩狀油艙體夾層結(jié)構(gòu)；設(shè)有焊接縫(3)，體壁(1)、油艙體(2)采用焊接與焊接縫(3)固定連接成一個整體；設(shè)有連接孔(4)油氣連通。 滿足了安全可靠防震蕩油箱的作業(yè)需要。
文檔編號B63B11/04GK202449172SQ20112047328
公開日2012年9月26日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者劉衛(wèi)斌, 唐超 申請人:太陽鳥游艇股份有限公司