專利名稱：一種新型水上電動碰碰船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種水上娛樂設(shè)備，尤其涉及ー種新型水上電動碰碰船。
背景技術(shù)：
目前，市場上的碰碰船體型都比較小，只適合兒童単獨游玩，對于ー些靈活性和操控性不是很好的兒童，或者年齡比較小的兒童，沒有成人的陪伴，存在很大ー些安全隱患，家長在陪伴兒童玩耍時，也很想體驗下親子的樂趣，現(xiàn)有的碰碰船只有一個船艙，最多可以乘坐兩個人，但是只能其中ー個人操控，缺少了互動和親子的樂趣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供ー種安全可靠，帶有兩個獨立的船艙，可供親子游玩、并可同時操控的電動碰碰船。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為ー種新型水上電動碰碰船，包括第一船艙，所述第一船艙下方設(shè)有電機(jī)，所述第一船艙ー側(cè)連接有第二船艙，所述第一船艙及第ニ船艙周身均設(shè)有防撞胎，其艙內(nèi)均設(shè)有方向盤，所述方向盤均連接有轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸連接到轉(zhuǎn)向控制器上，所述轉(zhuǎn)向控制器連接到所述電機(jī)上，所述電機(jī)連接有螺旋槳。本發(fā)明ー個較佳實施例中，進(jìn)ー步包括所述第一船艙與所述第二船艙通過無縫吹塑一體成型，所述第二船艙小于所述第一船艙。本發(fā)明ー個較佳實施例中，進(jìn)ー步包括所述第一船艙的防撞胎與所述第二船艙的防撞胎連接處通過高頻熔接連接在一起。本發(fā)明ー個較佳 實施例中，進(jìn)ー步包括所述第一船艙及第ニ船艙通過高周波壓熔在所述防撞胎上。本發(fā)明一個較佳實施例中，進(jìn)ー步包括所述轉(zhuǎn)向控制器、發(fā)動機(jī)及螺旋槳設(shè)在所述第一船艙下方。本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的碰碰船設(shè)有一大一小兩個獨立的船艙，可以乘坐ー個大人跟ー個小孩同時駕駛游玩，并可同時操控各自的方向盤，増加了趣味性和互動性，更具親子的樂趣。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)ー步說明。圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明的方向控制結(jié)構(gòu)示意 圖中1、第一船艙，2、第二船艙,3、防撞胎,4、轉(zhuǎn)向控制器,5、電機(jī),6、螺旋槳，a、方向盤，b、轉(zhuǎn)向軸。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖1所示，ー種新型水上電動碰碰船，包括第一船艙1，第一船艙I的一側(cè)連接有第二船艙2，第一船艙I與第二船艙2通過無縫吹塑一體成型，且第二船艙2的空間比第一船艙I的空間小，第一船艙I的空間可供成人乘坐，第二船艙2的空間可供兒童乘坐，第一船艙I及第ニ船艙2周身均設(shè)有防撞胎3，第一船艙I的防撞胎3與第二船艙2的防撞胎3連接處通過高頻熔接連接在一起，兩船艙通過高周波壓熔在防撞胎上。第一船艙I及第ニ船艙2內(nèi)均設(shè)有方向盤a，方向盤a均連接有轉(zhuǎn)向軸b。圖2所示是本實施例的方向控制結(jié)構(gòu)示意圖，轉(zhuǎn)向軸b連接到轉(zhuǎn)向控制器4上，轉(zhuǎn)向控制器4連接到電機(jī)5上 ，電機(jī)5 —端連接有螺旋槳6，轉(zhuǎn)向控制器4、電機(jī)5及螺旋槳6均設(shè)在第一船艙I的下方。本發(fā)明的碰碰船利用電機(jī)5牽引螺旋槳6來產(chǎn)生動力，轉(zhuǎn)向控制器4控制碰碰船的行駛方向。本發(fā)明的碰碰船主要供親子駕駛游玩，游玩時，大人跟小孩分別乘坐在各自的船艙內(nèi)，可由大人控制碰碰船的行駛方向，也可由小孩控制方向，大人可同時照顧小孩的安全，安全可靠。游玩中，可以體驗到親子的樂趣和互動的樂趣。以上依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多祥的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求
1.一種新型水上電動碰碰船，包括第一船艙，所述第一船艙下方設(shè)有電機(jī)，其特征在于所述第一船艙一側(cè)連接有第二船艙，所述第一船艙及第二船艙周身均設(shè)有防撞胎，其艙內(nèi)均設(shè)有方向盤，所述方向盤均連接有轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸連接到轉(zhuǎn)向控制器上，所述轉(zhuǎn)向控制器連接到所述電機(jī)上，所述電機(jī)連接有螺旋槳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型水上電動碰碰船，其特征在于所述第一船艙與所述第二船艙通過無縫吹塑一體成型，所述第二船艙小于所述第一船艙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型水上電動碰碰船，其特征在于所述第一船艙的防撞胎與所述第二船艙的防撞胎連接處通過高頻熔接連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型水上電動碰碰船，其特征在于所述第一船艙及第二船艙通過高周波壓熔在所述防撞胎上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型水上電動碰碰船，其特征在于所述轉(zhuǎn)向控制器、發(fā)動機(jī)及螺旋槳設(shè)在所述第一船艙下方。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型水上電動碰碰船，包括第一船艙，所述第一船艙下方設(shè)有電機(jī)，所述第一船艙一側(cè)連接有第二船艙，所述第一船艙及第二船艙周身均設(shè)有防撞胎，其艙內(nèi)均設(shè)有方向盤，所述方向盤均連接有轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸連接到轉(zhuǎn)向控制器上，所述轉(zhuǎn)向控制器連接到所述電機(jī)上，所述電機(jī)連接有螺旋槳。本發(fā)明的碰碰船設(shè)有一大一小兩個獨立的船艙，可以乘坐一個大人跟一個小孩同時駕駛游玩，并可同時操控各自的方向盤，增加了趣味性和互動性，更具親子的樂趣。
文檔編號B63B35/74GK103043188SQ201210563659
公開日2013年4月17日 申請日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者孔德修 申請人:蘇州益童游樂設(shè)備有限公司