專利名稱：一種船用肯特式卸扣的固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于船舶裝備技術領域，涉及一種固定裝置，特別是一種船用肯特式卸扣的固定裝置?！?br> 背景技術：
隨著船舶技術的發(fā)展，我國制造的船舶噸位越來越大，所以與之對應的船舶錨鏈也越來越大。在現(xiàn)有的技術中，兩節(jié)錨鏈之間通常是通過肯特式卸扣連接的，所以錨鏈越大，肯特式卸扣也就越大。一般在交船時，船廠都會有一定數(shù)量的肯特式卸扣作為備件提供給船東，這些小則幾十公斤，大則上百公斤的肯特式卸扣，通常都被放置在鋼質擱架或者直接放置在水手長儲藏室的甲板上。在船舶遇到風浪天氣時，非常容易使肯特式卸扣滑離原來的位置，造成船舶或者人員的安全事故。
發(fā)明內容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的上述問題，提出了一種船用肯特式卸扣的固定裝置。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)一種船用肯特式卸扣的固定裝置，所述的肯特式卸扣具有上通孔和下通孔，其特征在于，本固定裝置包括一呈板狀的支架，所述的支架上固定有一掛鉤，所述的船用肯特式卸扣的上通孔掛持在該掛鉤上，所述的支架上還設有能使肯特式卸扣抱緊在支架上的抱緊結構。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的抱緊結構包括螺柱、鉸鏈、抱緊板和螺母，所述的螺柱一端通過所述的鉸鏈鉸接在上述的支架上，所述螺柱另一端穿過上述肯特式卸扣的下通孔，所述的抱緊板套設在螺柱上，且所述的抱緊板能在所述螺母的作用下抵靠在上述的肯特式卸扣上。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的支架下部處還設有墊塊，上述的肯特式卸扣的下端能作用在該墊塊上。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的鉸鏈和掛鉤之間的中心距離與肯特式卸扣的上通孔和下通孔之間的孔心距相同。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的支架上還固定有起吊眼板，所述的吊眼板位于掛鉤的上方。在上述的一種船用肯特式卸扣固定裝置中，所述的支架為船體艙室的艙壁或者是船體加強筋。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的抱緊板的長度大于肯特式卸扣下通孔的孔徑。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有制作簡單，成本低廉、操作方便、安全可靠等優(yōu)
圖I是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的側視圖。 其中圖中I、肯特式卸扣；2、支架；3、掛鉤；4、螺柱；5、抱緊板；6、墊塊；7、起吊眼板；8、鉸鏈；9、螺母；
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖I至圖2所示，一種船用肯特式卸扣的固定裝置，所述的肯特式卸扣I具有上通孔和下通孔，其特征在于，本固定裝置包括一呈板狀的支架2，所述的支架2上固定有一掛鉤3，所述的肯特式卸扣I的上通孔掛持在該掛鉤3上，所述的支架2上還設有能使肯特式卸扣I抱緊在支架2上的抱緊結構。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的抱緊結構包括螺柱4、鉸鏈
8、抱緊板5和螺母9，所述的螺柱4 一端通過所述的鉸鏈8鉸接在上述的支架2上，所述螺柱4另一端穿過上述肯特式卸扣I的下通孔，所述的抱緊板5套設在螺柱4上，且所述的抱緊板5能在所述螺母9的作用下抵靠在上述的肯特式卸扣I上。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的支架2下部處還設有墊塊6，上述的肯特式卸扣I的下端能作用在該墊塊6上。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的鉸鏈8和掛鉤3之間的中心距離與肯特式卸扣I的上通孔和下通孔之間的孔心距相同。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的支架2上還固定有起吊眼板7，所述的吊眼板7位于掛鉤3的上方。在上述的一種船用肯特式卸扣固定裝置中，所述的支架3為船體艙室的艙壁或者是船體加強筋。在上述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的抱緊板5的長度大于船用肯特式卸扣I的下通孔的孔徑。本實用新型具體安裝和使用原理如下旋下螺母9，取下抱板5，把手拉葫蘆掛在起吊眼板7上，用手拉葫蘆使肯特式卸扣I的上通孔掛在掛鉤3上，同時使螺柱4穿出肯特式卸扣I的上通孔，裝上抱緊板5，擰上螺母9并擰緊，到此整個操作完成。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。盡管本文校多的使用了 I、肯特式卸扣；2、支架；3、掛鉤；4、螺柱；5、抱緊板；6、墊塊；7、起吊眼板；8、鉸鏈；9、螺母等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種船用肯特式卸扣的固定裝置，所述的肯特式卸扣具有上通孔和下通孔，其特征在于，本固定裝置包括一呈板狀的支架，所述的支架上固定有一掛鉤，肯特式卸扣的上通孔掛持在該掛鉤上，所述的支架上還設有能使肯特式卸扣抱緊在支架上的抱緊結構。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置，其特征在于，所述的抱緊結構包括螺柱、鉸鏈、抱緊板和螺母，所述的螺柱一端通過所述的鉸鏈鉸接在上述的支架上，所述螺柱另一端穿過上述錨鏈肯特式卸扣的下通孔，所述的抱緊板套設在螺柱上，且所述的抱緊板能在所述螺母的作用下抵靠在上述的錨鏈肯特式卸扣上。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置，其特征在于，所述的支架下部處還設有墊塊，上述的錨鏈肯特式卸扣的下端能作用在該墊塊上。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置，其特征在于，所述的支架上還固定有起吊眼板，所述的吊眼板位于掛鉤的上方。
5.根據(jù)權利要求I所述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置，其特征在于，所述的支架為船體艙室的艙壁或者是船體加強筋。
6.根據(jù)權利要求2所述的一種船用肯特式卸扣的固定裝置，其特征在于，所述的抱緊板的長度大于錨鏈肯特式卸扣的下通孔的孔徑。
專利摘要本實用新型提供了一種船用肯特式卸扣的固定裝置，屬于船舶裝備技術領域。它解決了現(xiàn)有船用肯特式卸扣在船舶上固定的技術問題。本船用肯特式卸扣的固定裝置中，所述的肯特式卸扣具有上通孔和下通孔，本固定裝置包括一呈板狀的支架，所述的支架上固定有一掛鉤，肯特式卸扣的上通孔掛持在該掛鉤上，所述的支架上還設有能使肯特式卸扣抱緊在支架上的抱緊結構。本實用新型具有制作簡單，成本低廉、操作方便、安全可靠等優(yōu)點。
文檔編號B63B21/20GK202728529SQ20122042836
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月27日 優(yōu)先權日2012年8月27日
發(fā)明者賈森君 申請人:賈森君