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      一種止鏈裝置及錨的制造方法

      文檔序號(hào):4122321閱讀:237來源:國知局
      一種止鏈裝置及錨的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種止鏈裝置及錨機(jī),屬于船舶和海洋平臺(tái)錨泊定位【技術(shù)領(lǐng)域】。所述止鏈裝置包括:止鏈器和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在錨機(jī)機(jī)架上的錨鏈輪,錨鏈輪沿所述錨鏈輪的周向間隔設(shè)置有多個(gè)爪,該止鏈器包括用于安裝在錨機(jī)機(jī)架上的基座和可活動(dòng)地安裝在底座上的止動(dòng)臂,止動(dòng)臂與爪相互配合,當(dāng)止動(dòng)臂處于第一活動(dòng)位置時(shí),止動(dòng)臂的一端與多個(gè)爪中的一個(gè)爪相抵,保持錨鏈輪靜止不動(dòng)。本發(fā)明實(shí)施例通過止鏈器擋住錨機(jī)錨鏈輪的爪,使錨鏈輪靜止不動(dòng),進(jìn)而達(dá)到止住錨鏈的目的,此時(shí)止鏈器直接與錨鏈輪的爪接觸,而不與錨鏈接觸,故不會(huì)損傷錨鏈,并且止鏈器直接安裝在錨機(jī)機(jī)架上,而不是固定在甲板上(或艙室內(nèi)),所以可以節(jié)省甲板(或艙室)空間。
      【專利說明】一種止鏈裝置及描機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及船舶和海洋平臺(tái)錨泊定位【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種止鏈裝置及錨機(jī)?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]當(dāng)船舶或海洋平臺(tái)在河流、湖泊及海上定位時(shí),由于船舶或海洋平臺(tái)自身的浮力的作用,錨鏈(錨泊線)將承受一定的拉力。一方面,由于錨鏈所承受的拉力作用在錨機(jī)的剎車帶上,錨機(jī)承受的巨大壓力會(huì)造成剎車帶的不斷磨損,另一方面,當(dāng)錨機(jī)的剎車力小于錨鏈的巨大拉力時(shí),錨鏈輪將在錨鏈的拉力作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)錨鏈的預(yù)張力將會(huì)減小,船舶或海洋平臺(tái)在風(fēng)、浪、流的作用下將產(chǎn)生很大的位移,當(dāng)該位移超出允許的范圍時(shí),船舶或海洋平臺(tái)的作業(yè)安全將受到影響。
      [0003]目前,船舶或海洋平臺(tái)上通常會(huì)設(shè)有止鏈器,通過該止鏈器來防止松錨、走錨以及減小對(duì)錨機(jī)剎車帶的磨損?,F(xiàn)有的止鏈器包括底座和可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座上的止動(dòng)塊,該止鏈器通過底座焊接在船舶或海洋平臺(tái)的甲板上(或艙室內(nèi)),當(dāng)止鏈器工作時(shí),會(huì)利用止動(dòng)塊插入錨鏈環(huán)中,擋住錨鏈的錨鏈環(huán),使錨鏈所承受的拉力作用在止鏈器上。
      [0004]在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
      [0005]止鏈器底座焊接在甲板上(或艙室內(nèi)),占用了甲板(或艙室)的空間;止鏈器在擋住錨鏈時(shí)直接與錨鏈環(huán)接觸,由于止鏈器承受的拉力很大,所以止鏈器與錨鏈環(huán)的接觸面的作用力非常大,該作用力可能會(huì)損傷錨鏈。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種止鏈裝置及錨機(jī),所述技術(shù)方案如下:
      [0007]—方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種止鏈裝置,所述裝置包括:
      [0008]止鏈器和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在錨機(jī)機(jī)架上的錨鏈輪,所述錨鏈輪沿所述錨鏈輪的周向間隔設(shè)置有多個(gè)爪,所述止鏈器包括用于安裝在所述錨機(jī)機(jī)架上的基座和可活動(dòng)地安裝在所述底座上的止動(dòng)臂,所述止動(dòng)臂與所述爪相互配合,當(dāng)所述止動(dòng)臂處于第一活動(dòng)位置時(shí),所述止動(dòng)臂的一端與所述多個(gè)爪中的一個(gè)爪相抵,保持所述錨鏈輪靜止不動(dòng)。
      [0009]優(yōu)選地,所述止動(dòng)臂的另一端通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述基座上,所述轉(zhuǎn)軸的長度方向與所述錨鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相互平行。
      [0010]進(jìn)一步地,當(dāng)所述止動(dòng)臂處于第一活動(dòng)位置時(shí),所述止動(dòng)臂的長度方向與豎直方向的夾角為10~20度。
      [0011]優(yōu)選地,所述止鏈器還包括固定銷,所述止動(dòng)臂的另一端設(shè)有凸塊,所述基座和所述凸塊上對(duì)應(yīng)設(shè)有供所述固定銷穿過的銷孔。
      [0012]優(yōu)選地,所述止動(dòng)臂的另一端設(shè)有凸塊,所述基座上對(duì)應(yīng)所述凸塊設(shè)有止擋塊,且所述止擋塊與所述錨鏈輪位于所述凸塊的同側(cè)。
      [0013]優(yōu)選地,所述錨鏈輪包括相對(duì)平行設(shè)置的兩個(gè)錨鏈輪板以及連接所述兩個(gè)錨鏈輪板的連接軸,所述兩個(gè)錨鏈輪板上對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)爪。
      [0014]所述止動(dòng)臂包括一對(duì)垂直臂和連接在所述一對(duì)垂直臂上的橫臂。
      [0015]進(jìn)一步地,所述橫臂上設(shè)有操作手柄。
      [0016]優(yōu)選地,所述止鏈器還包括用于檢測(cè)所述止動(dòng)臂是否處于所述第一活動(dòng)位置的限位開關(guān),所述限位開關(guān)安裝在所述基座上。
      [0017]另一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種錨機(jī),所述錨機(jī)包括:錨機(jī)機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、錨鏈和錨,所述滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述錨機(jī)機(jī)架上,所述錨鏈纏繞在所述滾筒上,所述錨連接在所述錨鏈的一端,所述錨機(jī)還包括前述止鏈裝置。
      [0018]本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
      [0019]通過止鏈器的止動(dòng)臂擋住錨鏈輪的爪,使錨鏈輪靜止不動(dòng),進(jìn)而達(dá)到止住錨鏈的目的,此時(shí)止鏈器直接與錨鏈輪的爪接觸,而不與錨鏈接觸,故不會(huì)損傷錨鏈;并且,止鏈器直接安裝在錨機(jī)機(jī)架上,而不是固定在甲板上(或艙室內(nèi)),所以可以節(jié)省甲板(或艙室)空間。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0020]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0021]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種止鏈裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2a是本發(fā)明實(shí)施例一提供的錨鏈輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖2b是本發(fā)明實(shí)施例一提供的錨鏈輪的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖3本發(fā)明實(shí)施例一提供的止鏈器的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖3a是本發(fā)明實(shí)施例一提供的止鏈器的止動(dòng)臂的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖3b是本發(fā)明實(shí)施例一提供的止鏈器的操作手柄的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖4a是本發(fā)明實(shí)施例一提供的止鏈器的基座的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖4b是本發(fā)明實(shí)施例一提供的止鏈器的基座的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0029]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
      [0030]如前所述,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種止鏈裝置,該裝置包括止鏈器和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在錨機(jī)機(jī)架上的錨鏈輪,止鏈器包括用于安裝在錨機(jī)機(jī)架上的基座和可活動(dòng)地安裝在底座上的止動(dòng)臂,錨鏈輪沿其周向間隔設(shè)置有多個(gè)爪,止動(dòng)臂與錨鏈輪的爪相互配合,當(dāng)止動(dòng)臂處于第一活動(dòng)位置時(shí),止動(dòng)臂的一端與多個(gè)爪中的一個(gè)爪相抵,保持錨鏈輪靜止不動(dòng)。通過止鏈器的止動(dòng)臂與錨鏈輪的配合實(shí)現(xiàn)止鏈,可以避免止鏈器與錨鏈直接接觸而對(duì)錨鏈造成的損壞。
      [0031]實(shí)施例一
      [0032]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種止鏈裝置,參見圖1,該裝置包括:止鏈器11和可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在錨機(jī)機(jī)架上的錨鏈輪12。
      [0033]如圖2a和圖2b所示,錨鏈輪12包括相對(duì)平行設(shè)置的兩個(gè)錨鏈輪板121以及連接兩個(gè)錨鏈輪板的連接軸122。連接軸122上設(shè)有與錨鏈相匹配的凹槽124,當(dāng)錨鏈纏繞在錨鏈輪上時(shí),錨鏈環(huán)擱置在凹槽124中。為了便于理解本發(fā)明實(shí)施例,圖1中省略了錨鏈輪的錨鏈輪板和連接軸的結(jié)構(gòu)。
      [0034]在本實(shí)施例中,兩個(gè)錨鏈輪板121上分別設(shè)置有多個(gè)爪123,且每個(gè)錨鏈輪板121上的爪123均沿錨鏈輪12的周向(即轉(zhuǎn)動(dòng)方向)間隔設(shè)置,并且兩個(gè)錨鏈輪板121上的爪123相對(duì)設(shè)置。需要說明的是,在其他實(shí)施例中,也可以僅在一個(gè)錨鏈輪板121上設(shè)置爪。
      [0035]在本實(shí)施例中,爪123設(shè)置在錨鏈輪板121的內(nèi)壁121a (即兩個(gè)錨鏈輪板相對(duì)的側(cè)壁)上,這樣有助于減小錨鏈輪12的體積。容易知道,在其他實(shí)施例中,也可以將爪設(shè)置在錨鏈輪板的側(cè)邊或者外壁上。
      [0036]在本實(shí)施例中,兩個(gè)錨鏈輪板121上分別設(shè)置有5個(gè)爪123,容易知道,爪的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置,例如設(shè)置為4個(gè)或者6個(gè),本發(fā)明實(shí)施例對(duì)此不作限制。
      [0037]結(jié)合圖3,止鏈器11包括用于安裝在錨機(jī)機(jī)架上的基座111和可活動(dòng)地安裝在底座上的止動(dòng)臂112。止動(dòng)臂112與爪121相互配合,當(dāng)止動(dòng)臂112處于第一活動(dòng)位置A時(shí)(此時(shí)止鏈器處于閉合狀態(tài)),止動(dòng)臂112的一端與多個(gè)爪中的一個(gè)爪121相抵,保持錨鏈輪12靜止不動(dòng)。
      [0038]在本實(shí)施例中,止動(dòng)臂112的一端用于與錨鏈輪12的爪123相配合,止動(dòng)臂112的另一端通過轉(zhuǎn)軸113可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在基座111上,止動(dòng)臂112的長度方向與錨鏈輪12的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相互平行。容易知道,在其他實(shí)施例中,止動(dòng)臂的長度方向可以與錨鏈輪的12的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相互垂直。
      [0039]結(jié)合圖3a,止動(dòng)臂112包括一對(duì)垂直臂112a和連接在這對(duì)垂直臂112a上的橫臂112b。止動(dòng)臂112處于第一活動(dòng)位置時(shí),止動(dòng)臂112的長度方向與豎直方向的夾角為10?20度。在實(shí)際使用時(shí),垂直臂112a的間距剛好和兩個(gè)錨鏈輪板上相對(duì)的爪之間的間距相同。需要說明的是,止動(dòng)臂的結(jié)構(gòu)并不以此為限,也可以僅包括一個(gè)垂直臂。
      [0040]優(yōu)選地,橫臂112b上設(shè)有操作手柄116,以方便控制止動(dòng)臂112。
      [0041]優(yōu)選地,止動(dòng)臂112處于第一活動(dòng)位置時(shí),止動(dòng)臂112的長度方向與豎直方向的夾角為15度,對(duì)應(yīng)的止動(dòng)臂112與錨鏈輪爪121相接觸的一端的頂面設(shè)為傾斜角為15度的切面,以保證止動(dòng)臂112抵住錨鏈輪的爪121時(shí)止動(dòng)臂112的頂面與水平面平行。
      [0042]結(jié)合4a和4b,基座111包括底板111a、豎直固定在底板Illa上的兩對(duì)安裝板Illb,每對(duì)安裝板11 Ib上對(duì)應(yīng)設(shè)有軸孔11 ld,轉(zhuǎn)軸113穿過軸孔Illd和垂直臂112上的軸孔112c (見圖3a),從而將止動(dòng)臂112可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在基座111上。優(yōu)選地,基座111還包括連接安裝板Illb和底板Illa的加強(qiáng)板111c。該基座可以通過例如螺栓等連接結(jié)構(gòu)固定在錨機(jī)機(jī)架上。
      [0043]再次結(jié)合圖3a,止動(dòng)臂的另一端還設(shè)有凸塊112e,凸塊112e上開設(shè)有銷孔112d,基座111上還設(shè)有銷孔I lie,將固定銷115插入該銷孔Ille和112d上,這樣的設(shè)置可以有效防止止動(dòng)臂112因船舶或海洋平臺(tái)的晃動(dòng)而左右擺動(dòng)。
      [0044]結(jié)合圖3a和4b,基座111上對(duì)應(yīng)凸塊112e設(shè)有止擋塊114,且止擋塊114與錨鏈輪12位于止動(dòng)臂112的凸塊112e的同側(cè)。當(dāng)止動(dòng)臂不與錨鏈輪爪接觸時(shí)(即止鏈器處于打開狀態(tài)時(shí)),止擋塊114擋住止動(dòng)臂112的另一端的凸塊112e,以防止止動(dòng)臂112由于自身重力的作用發(fā)生旋轉(zhuǎn)而落下。容易知道,止擋塊114可以直接焊接在基座111上,也可以通過在基座上設(shè)置安裝孔,使止擋塊穿過該孔來安裝。
      [0045]優(yōu)選地,止鏈器11還包括用于檢測(cè)止動(dòng)臂112是否處于第一活動(dòng)位置(此時(shí)止鏈器處于閉合狀態(tài))的限位開關(guān)117,且限位開關(guān)117安裝在基座111上。
      [0046]下面簡(jiǎn)要說明本發(fā)明止鏈器的工作過程:
      [0047]在需要收錨和放錨時(shí),將止動(dòng)臂背向推向錨鏈輪,使止鏈器處于止鏈器打開狀態(tài),錨機(jī)即可以正常收錨和放錨。當(dāng)錨鏈達(dá)到預(yù)定的預(yù)緊力時(shí),將止動(dòng)臂推向錨鏈輪,使止動(dòng)臂處于第一活動(dòng)位置(即止鏈器處于關(guān)閉狀態(tài)),此時(shí),止動(dòng)臂的一端擋住錨鏈輪上的任意一個(gè)爪,使錨鏈輪靜止不動(dòng)。由于錨鏈輪靜止不動(dòng),所以纏繞其上的錨鏈也不再移動(dòng),進(jìn)而可以有效的防止松錨、走錨,在一定程度上保證了船舶或海洋平臺(tái)的作業(yè)安全。
      [0048]本發(fā)明實(shí)施例通過止鏈器擋住錨機(jī)錨鏈輪的爪,使錨鏈輪靜止不動(dòng),進(jìn)而達(dá)到止住錨鏈的目的,此時(shí)止鏈器直接與錨鏈輪的爪接觸,而不與錨鏈接觸,故不會(huì)損傷錨鏈。這種結(jié)構(gòu)不僅可以使止動(dòng)臂擋住錨鏈輪的爪時(shí)達(dá)到穩(wěn)定的自鎖,而且可以使止動(dòng)臂在水平方向的分力很小。此外,由于止鏈器直接安裝在錨機(jī)機(jī)架上,而不是固定在甲板上(或艙室內(nèi)),所以可以節(jié)省甲板(或艙室)空間,同時(shí)使安裝操作更方便。
      [0049]實(shí)施例二
      [0050]本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種錨機(jī),該錨機(jī)包括錨機(jī)機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、止鏈裝置、錨鏈和錨。該滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在錨機(jī)機(jī)架上,止鏈裝置安裝在錨機(jī)機(jī)架上,錨鏈纏繞在滾筒上且繞過錨鏈輪,錨連接在該錨鏈的一端。該止鏈裝置為實(shí)施例一中提供的止鏈裝置。
      [0051]在本實(shí)施例中,可以利用螺栓將止鏈裝置安裝在錨機(jī)機(jī)架上,也可以直接將止鏈裝置直接焊接在錨機(jī)機(jī)架上。
      [0052]可選地,錨機(jī)還包括剎車裝置,用于剎住滾筒。
      [0053]在需要收錨和放錨時(shí),將止動(dòng)臂背向推向錨鏈輪,使止鏈器處于止鏈器打開狀態(tài),錨機(jī)即可以正常收錨和放錨。當(dāng)錨鏈達(dá)到預(yù)定的預(yù)緊力時(shí),將止動(dòng)臂推向錨鏈輪,使止動(dòng)臂處于第一活動(dòng)位置(即止鏈器處于關(guān)閉狀態(tài)),此時(shí),止動(dòng)臂的一端擋住錨鏈輪上的任意一個(gè)爪,使錨鏈輪靜止不動(dòng)。由于錨鏈輪靜止不動(dòng),所以纏繞其上的錨鏈也不再移動(dòng),進(jìn)而可以有效的防止松錨、走錨,在一定程度上保證了船舶或海洋平臺(tái)的作業(yè)安全。
      [0054]本發(fā)明實(shí)施例通過止鏈器擋住錨機(jī)錨鏈輪的爪,使錨鏈輪靜止不動(dòng),進(jìn)而達(dá)到止住錨鏈的目的,此時(shí)止鏈器直接與錨鏈輪的爪接觸,而不與錨鏈接觸,故不會(huì)損傷錨鏈。這種結(jié)構(gòu)不僅可以使止動(dòng)臂擋住錨鏈輪的爪時(shí)達(dá)到穩(wěn)定的自鎖,而且可以使止動(dòng)臂在水平方向的分力很小。此外,由于止鏈器直接安裝在錨機(jī)機(jī)架上,而不是固定在甲板上(或艙室內(nèi)),所以可以節(jié)省甲板(或艙室)空間,同時(shí)使安裝操作更方便。
      [0055]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種止鏈裝置,所述裝置包括:止鏈器和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在錨機(jī)機(jī)架上的錨鏈輪,其特征在于,所述錨鏈輪沿所述錨鏈輪的周向間隔設(shè)置有多個(gè)爪,所述止鏈器包括用于安裝在所述錨機(jī)機(jī)架上的基座和可活動(dòng)地安裝在所述底座上的止動(dòng)臂,所述止動(dòng)臂與所述爪相互配合,當(dāng)所述止動(dòng)臂處于第一活動(dòng)位置時(shí),所述止動(dòng)臂的一端與所述多個(gè)爪中的一個(gè)爪相抵,保持所述錨鏈輪靜止不動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述止動(dòng)臂的另一端通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述基座上,所述轉(zhuǎn)軸的長度方向與所述錨鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相互平行。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,當(dāng)所述止動(dòng)臂處于所述第一活動(dòng)位置時(shí),所述止動(dòng)臂的長度方向與豎直方向的夾角為10?20度。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述止鏈器還包括固定銷,所述止動(dòng)臂的另一端設(shè)有凸塊,所述基座和所述凸塊上對(duì)應(yīng)設(shè)有供所述固定銷穿過的銷孔。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述止動(dòng)臂的另一端設(shè)有凸塊,所述基座上對(duì)應(yīng)所述凸塊設(shè)有止擋塊,且所述止擋塊與所述錨鏈輪位于所述凸塊的同側(cè)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述錨鏈輪包括相對(duì)平行設(shè)置的兩個(gè)錨鏈輪板以及連接所述兩個(gè)錨鏈輪板的連接軸,所述兩個(gè)錨鏈輪板上對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)爪。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述止動(dòng)臂包括一對(duì)垂直臂和連接在所述一對(duì)垂直臂上的橫臂。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述橫臂上設(shè)有操作手柄。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述止鏈器還包括用于檢測(cè)所述止動(dòng)臂是否處于所述第一活動(dòng)位置的限位開關(guān),所述限位開關(guān)安裝在所述基座上。
      10.一種錨機(jī),所述錨機(jī)包括錨機(jī)機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、錨鏈和錨,所述滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述錨機(jī)機(jī)架上,所述錨鏈纏繞在所述滾筒上,所述錨連接在所述錨鏈的一端,其特征在于,所述錨機(jī)還包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的止鏈裝置。
      【文檔編號(hào)】B63B21/18GK103600811SQ201310518028
      【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
      【發(fā)明者】劉發(fā)展, 陳云節(jié), 陳離, 楊陽 申請(qǐng)人:武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司
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