氣槍震源工程船的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氣槍震源工程船，包括船體、位于船體內的機艙、主甲板，所述船體中部還設有空壓機艙，與機艙相鄰；空壓機艙設有專業(yè)空壓機和高壓氣瓶，專業(yè)空壓機與高壓氣瓶管路連通；空壓機艙上側的主甲板中部設有配氣面板，配氣面板一端與高壓氣瓶管路連通，另一端與氣槍組連接；氣槍組通過鋼纜與船艉部甲板上的氣槍收放系統(tǒng)連接。本發(fā)明采用薄型鋼板焊制而成，減輕了整船重量，減小了吃水，適用于淺海進行物理勘探作業(yè)。
【專利說明】氣槍震源工程船
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程船舶，具體而言涉及一種可廣泛用于海上科研勘測的氣槍震源工程船，屬于船舶工程【技術領域】。
【背景技術】
[0002]環(huán)境保護是當今世界重大問題之一。隨著國家海洋保護法的實施，在極淺海和內陸湖泊采用水域炸藥震源進行地震勘探的方法將被取消，利用高壓空氣作為海上石油勘探的激發(fā)能源，已成為海洋無污染性石油勘探的主要手段。氣槍震源船作為實現這一綠色勘探方式的載體正發(fā)揮著重要的作用。

【發(fā)明內容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明提供一種適用于淺海進行物理勘探用的氣槍震源工程船。
[0004]技術方案:本發(fā)明所述的氣槍震源工程船,包括船體、位于船體內的機艙、主甲板，所述船體中部還設有空壓機艙，與機艙相鄰；空壓機艙設有專業(yè)空壓機和高壓氣瓶，專業(yè)空壓機與高壓氣瓶管路連通；空壓機艙上側的主甲板中部設有配氣面板，配氣面板一端與高壓氣瓶管路連通，另一端與氣槍組連接；氣槍組通過鋼纜與船艉部甲板上的氣槍收放系統(tǒng)連接。
[0005]進一步的，所述的氣槍收放系統(tǒng)包括吊架、與吊架配套的絞車，絞車控制鋼纜在吊架上運動。
[0006]更進一步的，在船艏部還設有氣槍震源分析儀，氣槍震源分析儀與氣槍組連接。
[0007]優(yōu)選的，所述氣槍震源工程船采用薄型鋼板焊制而成。
[0008]工作原理:到達作業(yè)地點后，吊架向船舶兩舷轉出，絞車控制著鋼纜將氣槍組放入水中，專業(yè)空壓機啟動，產生的高壓氣體由管路送到高壓氣瓶中儲存?zhèn)溆?，進行勘探作業(yè)時，高壓氣從高壓氣瓶輸送到配氣面板，由其上的閥組，給各氣槍組配氣。
[0009]有益效果:本發(fā)明采用薄型鋼板焊制而成，減輕了整船重量，減小了吃水，適用于淺海進行物理勘探作業(yè)。將機艙及空壓機艙設置在船舶的甲板下，船舶的舯艉部分，從而減少了專業(yè)空壓機在工作時產生的震動及噪音對于設置在船舶上層甲板艏部居住、工作艙室的影響，提高了船上工作人員的居住舒適性。專業(yè)空壓機機器本體龐大，自重很大，這樣的布置還可以降低船舶的重心，保證船舶的穩(wěn)性；氣槍拖放系統(tǒng)設置在船舶舯艉部還便于連接管路的安裝；在船艏部分設置氣槍震源分析儀，可有效減小專業(yè)空壓機工作時巨大的震動對其產生的影響，更好的保護了設備。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的側視圖；
[0011]圖2是本發(fā)明的俯視圖；
[0012]圖3是本發(fā)明的原理圖。【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和具體實例對本發(fā)明進行詳細說明。
[0014]如圖1?3所示，本發(fā)明所述的氣槍震源工程船，包括機艙1、主甲板2、船體3、空壓機艙4、專業(yè)空壓機5、高壓氣瓶6、配氣面板7、氣槍組8、吊架9、絞車10、液壓控制站11、鋼纜12、氣槍震源分析儀13。
[0015]主甲板2位于船體3上，機艙I位于船體3內，空壓機艙4位于船中部，與機艙I相鄰；專業(yè)空壓機5和高壓氣瓶6位于空壓機艙4內，專業(yè)空壓機5與高壓氣瓶6通過管路連通；配氣面板7設置在空壓機艙4上側的主甲板2中部，配氣面板7 —端與高壓氣瓶6通過管路連通，另一端通過閥組與氣槍組8連接。氣槍組8通過鋼纜12與吊架9連接；吊架9設在船艉部甲板上，每根吊架9都配備絞車10，絞車10由液壓控制站11驅動，控制氣槍組8在吊架9上的起吊與施放。
[0016]船艏部設置氣槍震源分析儀13，用于將氣槍組8反饋的數據進行分析處理。
[0017]當船舶到達工作地點時，吊架9向船舶兩舷轉出，每根吊架9處配備的絞車10控制著鋼纜12將氣槍組8放入水中；此時專業(yè)空壓機啟動產生高達2000PSI的高壓氣體，由管路送到高壓氣瓶6中儲存?zhèn)溆?；勘探作業(yè)時，高壓氣從高壓氣瓶6輸送到配氣面板7，由其上的閥組，給各氣槍組8配氣。氣槍組8射出的高壓氣將在水底勘測點產生強烈震源，反饋信號給氣槍震源分析儀13進行處理，以確定礦藏情況?？碧阶鳂I(yè)完畢時，絞車10控制著鋼纜12收起氣槍組8，吊架9轉回，沿船長方向收藏。
[0018]本發(fā)明在船中部主甲板2下設置機艙I及空壓機艙4，在降低船舶的重心，保證了船舶穩(wěn)性的同時，也有效地減小了專業(yè)空壓機5在工作時產生的巨大震動及噪音對上層居住區(qū)的影響，最大限度地保證了船上工作人員居住、工作的舒適性，結合氣槍震源分析儀13在上層甲板船艏部位的設置也保護了精密的勘測儀器；同時，船舶艉部設置氣槍拖放系統(tǒng)，便于連接管路的安裝；采用薄型鋼板焊制而成；減輕了整船重量，減小了吃水，適用于淺海進行物理勘探作業(yè)。
【權利要求】
1.一種氣槍震源工程船，包括船體(3 )、位于船體(3 )內的機艙(I)、主甲板(2 )，其特征在于，所述船體(3)中部還設有空壓機艙(4)，與機艙(I)相鄰；空壓機艙(4)設有專業(yè)空壓機(5)和高壓氣瓶(6)，專業(yè)空壓機(5)與高壓氣瓶(6)管路連通；空壓機艙(4)上側的主甲板(2)中部設有配氣面板(7)，配氣面板(7) —端與高壓氣瓶(6)管路連通，另一端與氣槍組(8)連接；氣槍組(8)通過鋼纜(12)與船艉部甲板上的氣槍收放系統(tǒng)連接。
2.根據權利要求1所述的氣槍震源工程船，其特征在于，所述的氣槍收放系統(tǒng)包括吊架(9)、與吊架(9)配套的絞車(10)，絞車(10)控制鋼纜(12)在吊架(9)上運動。
3.根據權利要求1所述的氣槍震源工程船，其特征在于，在船艏部還設有氣槍震源分析儀(13 )，氣槍震源分析儀(13 )與氣槍組(8 )連接。
4.根據權利要求1所述的氣槍震源工程船，其特征在于，所述氣槍震源工程船采用薄型鋼板焊制而成。
【文檔編號】B63B35/00GK103552662SQ201310538252
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年11月4日 優(yōu)先權日:2013年11月4日
【發(fā)明者】張星顏 申請人:江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團）有限公司